Red ferroviaria italiana (RFI), líder del centro de infraestructuras del Grupo FS, ha previsto una inversión acerca de 5,4 millones de euros en 2032 por mejorar más de 600 estaciones de tren en todo el territorio nacional, concentrando las intervenciones especialmente en aquellos de alta asistencia.
En Italia están activos. más de 2.200 estaciones de tren con servicio de pasajeros. A partir de 2023, están en marcha proyectos u obras en 223 estaciones, y en 2024 están previstas intervenciones en otras 97 estaciones por parte de la Red Ferroviaria Italiana (RFI).
Eliminar barreras que dificultan el acceso de los viajeros
RFI tiene como objetivo eliminar cada barrera, tanto dentro como fuera de las estaciones, para facilitar el acceso de los viajeros que optan por el tren. Las intervenciones previstas incluyen la ampliación y elevación de los andenes para facilitar la subida y bajada de los trenes, así como el refuerzo de los sistemas de videovigilancia.
El objetivo del programa es transformar las estaciones en nodos intermodales, con espacios y servicios, que actúen como centros neurálgicos de una red de transporte multimodal.
Algunos proyectos específicos en curso son, por ejemplo, el Estación de Venecia Mestre que, con una inversión aproximada de 75 millones de euros, se transformará en un centro de reconexión urbana entre Mestre y Marghera o la Estación de Bérgamo que, con una inversión de 84 millones de euros, se convertirá en un centro intermodal de servicios e intercambios, facilitando la conexión entre la ciudad y su entorno. Otras intervenciones del plan se refieren a estaciones como Teramo, Busalla, La Spezia, Genova Pegli, Piacenza, Ferrara y Pontassieve, con el objetivo de mejorar la accesibilidad y promover la intermodalidad.
145 millones para el mantenimiento de la red ferroviaria
RFI también asignado 29 (de 5 millones de euros cada uno) de los 40 lotes licitados valor tierno 200 millones de euros realizar trabajos de mantenimiento rutinario de obras civiles a través de un Convenio Marco. El coste total de los lotes asignados es de 145 millones de euros.
La asignación de lotes es parte de un plan de inversión superior a 3 mil millones de euros, para intervenciones de mantenimiento ordinario y extraordinario programadas durante 2023 implementadas por RFI. El objetivo es mejorar los estándares de eficiencia, fiabilidad y seguridad de la red ferroviaria, de acuerdo con el Plan Industrial y la estrategia general de modernización de infraestructuras del Grupo FS.
