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Mercedes-Benz se desacelera: el beneficio se redujo a la mitad en el tercer trimestre y los ingresos también disminuyeron. La competencia china pesa mucho

Mercedes sufrió un revés en el tercer trimestre de 2024, con un beneficio neto y unos ingresos inferiores al 53,8% y al 6,7% respectivamente, aplastados por la dura competencia china y un mercado en crisis.

Mercedes-Benz se desacelera: el beneficio se redujo a la mitad en el tercer trimestre y los ingresos también disminuyeron. La competencia china pesa mucho

Grupo Mercedes Benz él vio su beneficio neto reducido a la mitad en tercero trimestre 2024, gracias a un contexto económico difícil y una competencia feroz, especialmente de China. El fabricante de automóviles alemán anunció que el beneficio neto trimestral cayó a 1,71 millones de euros, registrando un dramático -53,8% en comparación con los 3,71 millones del mismo período del año pasado. Incluso yo ingresos sufrió un revés, cayendo hasta los 34,52 millones de euros, un 6,7% menos que los 37 millones del año anterior. Los resultados del Grupo Mercedes-Benz (-1,66% hasta 57,44 euros) amortiguaron la euforia generada por cuenta por encima de las expectativas de Tesla y Renault, que ayer había arrastrado al alza el mercado del automóvil. Ahora los inversores esperan ansiosamente los resultados de Volkswagen, programado para Miércoles 30 Octubre.

Mercedes: la presión del mercado y China pesan en las cuentas

Todas las divisiones del grupo sintieron la presión. Para el sector Mercedes-Benz Cars, laebit El volumen de negocios ajustado cayó hasta los 1,2 millones de euros, frente a los 3,4 millones del año pasado, mientras que el volumen de negocios registró un descenso del 5,6%, deteniéndose en 25,6 millones de euros. La compañía explicó que “el EBIT también fue más débil en comparación con el segundo trimestre debido a precios netos más bajos y una combinación de ventas menos favorable, lo que llevó a una margen de ventas del 4,7%”. Esta cifra está muy por debajo del objetivo mínimo de la compañía del 8% y lejos del 12,4% registrado hace un año, lo que pone de relieve la dificultad para mantener los beneficios ante la caída de las ventas de modelos más caros, como la Clase S y el Maybach, penalizados por la desaceleración de la economía china, agravada por una larga crisis inmobiliaria.

Para hacer frente a estos decepcionantes resultados, Mercedes planea intensificar el control de costos. “Los resultados del tercer trimestre no responden a nuestras ambiciones – declaró el director financiero Harald William -. Tenemos un enfoque cauteloso ante la evolución del mercado e intensificaremos todos los esfuerzos para aumentar la eficiencia y mejorar los costos en todo el negocio".

Se espera que las ventas anuales sean inferiores a las de 2023

De cara al futuro, predice Mercedes venta anual en la división de automóviles ligeramente inferior a los de la 2023, con entregas en el cuarto trimestre en línea con las del tercero. Sin embargo, se espera un impulso positivo para las ventas mundiales de vehículos de alta gama, gracias a la llegada de la Clase G, Mercedes-Amg Clase E, Mercedes-Amg GT y SL.

A nivel de grupo, yo ingresos se esperan ligeramente por debajo de las de 2023. El fabricante de automóviles alemán ya ha revisado sus previsiones dos veces este año, la más reciente en septiembre, estimando un retorno de las ventas ajustado para 2024 de entre el 7,5% y el 8,5% en el segmento de la automoción, en comparación con una previsión anterior. fijado en el 11%. Ahora estamos esperando un ebit al final del año significativamente por debajo de los niveles de 2023, en comparación con la menor caída inicialmente esperada.

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