Pirelli cierra el tercer trimestre con ingresos creciendo un 0,8% hasta 1.737 millones, volúmenes creciendo un 3% gracias al fuerte crecimiento enAlto valor, un beneficio operativo de 276,8 millones (+4,4%). EL'Lngresos netos es de 139,8 millones de euros y se compara con 168,4 millones en el mismo período del año pasado, que sin embargo incluyó impactos positivos de 40 millones de euros relacionados con Caja de Patentes para el trienio 2020-2022. El grupo, leemos en una nota, "confirma los objetivos para 2024 comunicados en agosto". Alrededor de 9 meses i Los ingresos aumentaron un 0,5% hasta 5.184,5 millones., el Ebitda ajustado ascendió a 1.157 millones de euros, un aumento del 3,7%, el Ebit a 815,9 millones de euros y el beneficio neto a 371,1 millones de euros.
Pirelli, aquí están todos los números y la reunión del 12 de diciembre
Le previsiones para 2024, nos recuerda Pirelli, son de ingresos por aproximadamente 6,7 mil millones de euros con volumi creciendo alrededor del 2% con un impacto cambio Se espera que esté alrededor del -3,5/-4%%. se espera uno generación de efectivo neto antes de dividendos confirmó entre aproximadamente 500 y 520 millones de euros "gracias al desempeño operativo y a la gestión del capital circulante". El inversiones confirmado equivale a aproximadamente 400 millones de euros (aproximadamente el 6% de los ingresos). Y finalmente el posición financiera neta confirmado en aproximadamente -1,95 millones de euros, con un ratio sobre ebitda de entre 1,32/1,26 veces. El consejo de administración que examinó las cuentas del trimestre decidió convocar una reuniónasamblea il 12 diciembre para las modificaciones de los Estatutos relacionadas, entre otras cosas, con la introducción de la posibilidad de que la participación en la junta y el ejercicio del derecho de voto puedan tener lugar, previa resolución del consejo de administración, exclusivamente a través del representante designado.
Tronchetti, Casaluci, América del Norte y las tensiones comerciales
“El escenario que se perfila para el sector es altamente desafiante. El Tensiones comerciales entre América del Norte, China y Europa es probable que impacto en el crecimiento económico y, más concretamente, en la industria del automóvil”. el lo subraya Marco Tronchetti Provera, vicepresidente ejecutivo de Pirelli, añadiendo que los principales fabricantes de automóviles europeos y americanos "se enfrentan a una fase de reestructuración y a una revisión de sus planes de desarrollo eléctricos e híbridos, mientras aumenta la competencia de los nuevos actores chinos". Pirelli "seguirá aprovechando nuestro modelo de negocio y nuestras ventajas competitivas", añade Tronchetti, durante la conversación con los analistas, confiado en alcanzar los objetivos del plan con resultados "superiores a sus pares".
Pirelli apunta en particular a “ganar acciones en High Value y reducir la exposición en el segmento estándar”, dijo el CEO andrea casalucia, confirmando la estrategia del grupo. En particular, una de las prioridades de Pirelli es “hacer aumentar la productividad en América del Norte“, explica el director general.
Tronchetti Provera: “El resultado del poder de oro en manos de quien lo cuida”
“Se han iniciado una serie de procedimientos administrativos por uno posible violación por parte de la Cnrc, para asegurar la ausencia de conexiones corporativas y funcionales entre Pirelli y CNCR. El resultado está, naturalmente, en manos de aquellos que tratan con el poder dorado." Así lo afirmó Tronchetti Provera, durante una llamada con analistas que le preguntaron cuál podría ser el resultado del procedimiento iniciado por la Presidencia del Consejo de Ministros, sobre la posible violación del poder de oro por Corporación Nacional de Neumáticos y Caucho de China (Cnrc), el socio chino de Pirelli.
“La CNRC – añadió Tronchetti Provera – declaró que tiene todos los elementos para defender su posición y luego serán quienes manejan el poder de oro quienes tomarán una decisión”.
