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Inteligentes, los aranceles de la UE ponen en riesgo la producción en China: marcha atrás y posible regreso a Europa

Los crecientes aranceles europeos sobre los vehículos eléctricos chinos están empujando a Smart a reconsiderar la producción en Europa. La empresa explora nuevas ubicaciones para reducir costos y mantener precios asequibles. El director general de Smart Europe, Dirk Adelmann, afirma: “Construir localmente es una buena idea si los costes lo permiten”

Inteligentes, los aranceles de la UE ponen en riesgo la producción en China: marcha atrás y posible regreso a Europa

Smart retrocede y piensa en uno producción en europa. Dirk Adelmann, director general de Smart Europe, reveló a la revista británica Autocar que la empresa está considerando trasladar parte de su producción fuera de China. La decisión de explorar nuevos lugares de producción está motivada en gran medida por costos crecientes relacionado con Tarifas impuestas por la Unión Europea a los vehículos eléctricos. importados de China lo que provocará el aumento de los precios de los modelos Smart, actualmente reunidos en Xi'an, de la empresa conjunta con Geely. Las nuevas obligaciones harán que los modelos Smart sean menos competitivos en el mercado europeo y, por este motivo, la empresa busca otras soluciones para reducir costes y mantener los precios accesibles para los consumidores europeos.

Inteligente: el fin de la producción del Fortwo pesa mucho

A finales de marzo, Smart puso fin al producción del modelo Fortwo en la planta de Hambach, en Francia. Este sitio ahora produce vehículos 4x4 para Ineos, dejando a Smart sin una base de fabricación europea.

Además de los desafíos arancelarios, Smart también enfrenta un Aumento de las ventas en varios mercados internacionales.. Este crecimiento, aunque positivo, conduce a un aumento de los costos de exportación, lo que impacta aún más en los márgenes de beneficio de la empresa. Por lo tanto, establecer sitios de fabricación en otras regiones podría ayudar a contener estos costos y mejorar la rentabilidad.

Flexibilidad de la asociación entre Mercedes-Benz y Geely

Siendo uno empresa conjunta entre Mercedes-Benz y Geely, Smart se beneficia de una cierta flexibilidad operativa. Mercedes-Benz, con sede en Alemania, tiene numerosos centros de fabricación en todo el mundo, mientras que Geely tiene otras empresas relacionadas que operan en Europa y otras partes del mundo. Esta estructura empresarial permite a Smart considerar varias opciones para ampliar su huella de fabricación.

Adelmann enfatizó que construir localmente es una “buena idea” si “la estructura de costos es comparable a la que ya existe”. Esto implica que la empresa está evaluando cuidadosamente no sólo la logística y la distribución, sino también los costos de producción en varios sitios potenciales, para garantizar la sostenibilidad económica de la decisión. Con la expansión a nuevos mercados internacionales, el director general de Smart Europe reconoce la "necesidad de pensar al menos en una huella de producción diversificada", pero "aún no hay nada decidido".

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