El futuro de Pirelli está en el punto de mira, en medio de investigaciones institucionales y nuevos equilibrios accionariales que podrían revolucionar la gobernanza del gigante del neumático. El último capítulo de esta historia ve Palazzo Chigui trabajando en un delicado expediente relacionado con el llamado Dorado Motor, los poderes especiales que Italia ejerce sobre empresas estratégicas para la seguridad nacional. Allá Corporación Nacional de Neumáticos y Cauchos de China. (Cnrc), el socio chino de Pirelli a través del vehículo Marco Polo International Italy (Mpi), es ahora bajo investigación por una supuesta violación de estas prescripciones. Pero demos un paso atrás.
Pirelli bajo el escudo del Golden Power
El 15 de junio de 2023, el gobierno italiano, a propuesta del Ministerio de Empresa y Made in Italy, implementó el poder dorado seguir de cerca la participación china en Pirelli. ¿La motivación? Proteger las tecnologías estratégicas, en particular los cibersensores implantables en neumáticos, elementos clave para la innovación y la competitividad del sector.
La medida impuso algunos reglas estrictas: En primer lugar, que Pirelli no esté bajo la "dirección y coordinación" de accionistas extranjeros. Además, el director general de Pirelli debe ser elegido entre la lista mayoritaria, cuyo nombre indica Camfin, el holding italiano que controla una parte importante del grupo. Otro punto importante: de los 12 directores a nombrar, 4 deben ser elegidos por Camfin. Una estrategia diseñada para garantizar que, sin dejar de ser un gigante mundial, Pirelli permanezca firmemente en manos italianas.
La protesta del Gobierno: centrarse en las "conexiones" entre Pirelli y los chinos
Ahora el gobierno está dispuesto a evaluar si, en realidad, se han respetado estos requisitos. La Presidencia del Consejo de Ministros ha abierto un procedimiento administrativo verificar los vínculos entre el grupo Bicocca y la Cnrc, por temor a que algunos puestos en el consejo de administración puedan comprometer la independencia de la empresa.
Lo que hace saltar las alarmas es laentrelazamiento de roles que me involucra líderes de grupo. En primer lugar, el de Jiao Jian, presidente de Pirelli desde 2021 y también director y presidente de Sinochem Holdings, el gigante chino que controla, a través de Cnrc, una parte sustancial de las acciones del gigante del neumático. Un doble papel que podría violar las disposiciones relativas a la autonomía y la independencia que el gobierno italiano quería garantizar a través del Poder Dorado. La investigación, iniciada el 31 de octubre de 2024, debe completarse dentro de 120 días, pero los resultados podrían tener importantes repercusiones en el gobierno y control de la empresa.
Los nuevos equilibrios: Camfin y Mtp en liza
Mientras tanto, dentro de Pirelli también se mueven accionistas italianos, con Camfin y Mtp presionando para aumentar su influencia en el capital social del grupo. El grupo vio La salida de Brembo, que vendió su participación del 5,58%, pero las que ganaron terreno fueron Camfin y Mtp, dos de las principales empresas italianas que, tras la salida del grupo de Alberto Bombassei, aumentaron su participación en Pirelli.
Actualmente, el sistema Camfin-MTP controla el 25,7% de Pirelli, pero el objetivo parece aún más ambicioso. De hecho, el holding ha demostrado la intención de subir hasta el 29,9%, un nivel que podría darles un control estratégico aún más fuerte sobre la empresa. Sin embargo, esto no significa que el juego haya terminado. Los chinos de ChemChina, principal accionista de Pirelli con un 37%, no están dispuestos a ceder terreno.
