La Cerdeña tiene un valor agregado generado poreconomía del mar equivalente a 2,4 millones de euros (más del 7% del valor añadido total de la región) y cuenta con la presencia de casi 2.700 empresas en la cadena logística portuaria. Esto es lo que se desprende del análisis en profundidad dedicado a la Isla de la undécima edición del Informe sobre la Economía del Mar editado por Srm - Estudios e Investigaciones para el Sur de Intesa Sanpaolo, presentado esta mañana en Cagliari en la terminal multifuncional del muelle de Ichnusa de la Autoridad del Sistema Portuario Marítimo de Cerdeña.
Según el análisis ilustrado por Alessandro Panaro, director de estudios de Srm, Los puertos sardos son un motor para el comercio y el turismo: El 91% del comercio de la región se realiza por mar, mientras que el tráfico de pasajeros está creciendo un 10% y los cruceros registran un incremento del 70%.
Cerdeña: puertos y logística
I puertos de Cerdeña Representan el 9% del total nacional tanto en toneladas de mercancías como de pasajeros”. Si 2023 se vio afectado por la situación geopolítica del segmento comercial (41 millones de toneladas equivalentes a un -6,7%), el primer semestre de 2024 confirmó una gran capacidad de reacción con 21,2 millones de toneladas de mercancías gestionadas, equivalente a un +6,2%”, explica el informe que también habla de “cifras récord de tráfico de pasajeros en 2023 con 6,6 millones (+10,2%), de los cuales 434 mil cruceristas”.
Los primeros 6 meses de 2024 registraron el mejor resultado histórico con 2,3 millones de pasajeros (+10%). la escala de Cagliari Es el principal puerto comercial de Cerdeña con 29,1 millones de toneladas en 2023 y el centro energético italiano: segundo puerto para el manejo de carga líquida a granel. Cagliari es también el primer puerto de cruceros de la isla con 334 pasajeros en 2023 y un +76,5% adicional en los primeros 6 meses de 2024.
Estrategia y desarrollo sostenible
Cerdeña es candidata a convertirse hub en el Mediterráneo sudoccidental para el bunkering (repostaje) sostenible, con el suministro de GNL (gas natural licuado) a los buques. Para ello, desde 2022 está operativa una planta de almacenamiento, regasificación y distribución de GNL en el puerto de Oristano y se encuentran en fase de planificación otros depósitos en la isla y una terminal de regasificación en Porto Torres. El puerto de Cagliari también puede ofrecer, además de los combustibles navales tradicionales, el nuevo fueloil ecológico con muy bajo contenido de azufre, el llamado fueloil marino con contenido ultra bajo de azufre (Ulsfo). Los recursos asignados por el Plan Nacional Complementario para implementar el cold ironing (electrificación de los muelles en los puertos de la Autoridad del Sistema Portuario de Cerdeña, equivalentes a 70,5 millones de euros) son importantes.
Para aumentar su capacidad de manejo de carga, el puerto ejecuta el proyecto “centro polivalente” en el puerto-canal de Cagliari dedicados a contenedores, tráfico comercial (nueva terminal Ro-Ro), manejo de graneles (infraestructura de la terminal existente), construcción naval para navegación de recreo y también asentamientos industriales en ZEE y Zona Franca Aduanera cerrada. En Cerdeña se han presentado más de 1.000 solicitudes para acceder al crédito fiscal para las ZEE. Muchos de los sectores prioritarios de Zes Unica, como el agroalimentario, se enmarcan en las vocaciones productivas de Cerdeña. El sector de la náutica de recreo es estratégico: Cerdeña es la tercera región italiana en número de amarres y la segunda en número de amarres de más de 24 metros, después de Liguria.
Massimo Deiana, presidente de la Autoridad del Sistema Portuario Marítimo de Cerdeña comenta: “Los datos alentadores recogidos en el último informe sobre la Economía del Mar están, sin duda, respaldados por los elogiados resultados excepcionales del sistema portuario sardo. Puertos marítimos que, con su diferente vocación, impulsados por inversiones en infraestructuras que ascienden a más de 600 millones de euros en el quinquenio 2024 - 2029, contribuyen a generar ese probado motor en el sector marítimo regional y nacional que Srm siempre ha valorado bien en el sector de los numerosos focos en el sector".
Intesa Sanpaolo por la economía azul
Intesa Sanpaolo ha puesto a disposición Consultoría especializada y soluciones financieras. para inversiones en el sector a través de su Naval Desk, con el objetivo de promover el crecimiento y el desarrollo de las empresas italianas activas en esta área estratégica. El banco también tiene Se reconfirmó el compromiso por un importe de 2,4 millones. de euros reservados para las empresas sardas gracias a Tu futuro es nuestro negocio, el programa Intesa Sanpaolo que a nivel nacional pone a disposición 120 mil millones de euros hasta 2026. La iniciativa se enmarca en las acciones del grupo para apoyar los objetivos fijados por el Pnrr, que prevé un En total, se han invertido más de 410 mil millones de euros, según anunció el director general Carlo Messina. Hay tres áreas principales: transición energética, con soluciones para el ahorro y la producción de energía; desarrollo exterior y nuevos mercados, con miras al crecimiento internacional del "made in Italy"; y el progreso y la seguridad digitales, con herramientas avanzadas para la protección frente a los riesgos cibernéticos.
Stefano Cappellari, director regional de Piamonte Norte, Valle de Aosta y Cerdeña Intesa Sanpaolo: “Ofrecemos a las empresas una consultoría especializada que va más allá de la financiación. Nuestros expertos acompañan a las empresas a enfrentar los desafíos de un mercado en constante evolución, ayudándolas a aprovechar nuevas oportunidades de crecimiento. En Cerdeña, hemos puesto a disposición 2,4 millones de euros hasta 2026, en particular para la economía marítima y el turismo, donde hemos lanzado iniciativas para crear cadenas de suministro locales y promover el "made in Sardinia". Además, en el sector agroalimentario, hemos activado financiación con duraciones de hasta 30 años para apoyar a las empresas agrícolas en la transición hacia modelos más sostenibles e innovadores".
