La antigua disputa de Ilva vuelve a la escena política. Después de la semana de San Remo y de los tractores, el destino de la acería de Taranto vuelve a la agenda política. Esta mañana se reunieron los representantes de las empresas relacionadas encadenado frente a la prefectura entregando las llaves de sus empresas. Poco antes habían eliminado las guarniciones frente a las puertas de la fábrica. En un clima de diálogo pero de firmeza esperan respuestas de Roma, donde entre anuncios e indiscreciones intentan gestionar la situación tras la podrido con Arcelor Mittal. “Quitemos la guarnición – dijo fabio greco presidente de Aigi, la asociación que reúne a empresas relacionadas, pero faltan fondos para pagar a los colaboradores y éste es quizás el elemento decisivo que los socios no quieren entender". las decenas de empresas que trabajan en la planta desde hace años son parte del problema, pero el contexto en el que se juega el destino industrial de Taranto va mucho más allá.
Descarbonizar para no cerrar
El examen de las medidas del Gobierno también se reanuda esta semana en el Senado, mientras que mañana el director general de Acciaierie d'Italia comparecerá en la Comisión de Industria Lucía Morselli. Una de las cuestiones que habrá que abordar serán los créditos reclamados por las empresas, que, entre otras cosas, ven la elección de una administración extraordinaria como un elemento penalizador para los 3 millones de créditos reclamados. El presidente de Confindustria se puso de su lado Carlos bonomi , según el cual, para no cerrar la acería, es necesario incluirla "en una visión clara de la política industrial y de la competitividad del país".
Un buen eslogan, pero no está claro qué propone realmente Confindustria. Todo converge en una simple pregunta: ¿por qué Italia no tiene todavía un plan nacional para la industria siderúrgica? La demanda de acero en el mundo se ha recuperado y en todas partes hay plantas donde la producción se ha vuelto compatible con el medio ambiente y la salud.
El plan de descarbonización establecido para Taranto por el consejo de administración, sin ruptura con ArcelorMittal, prevé la eliminación de las emisiones contaminantes en el transcurso de una década. No más carbón ni gas, sino hornos eléctricos. En Suecia, Alemania y Francia hay acerías que lo han hecho. Han reconvertido las plantas, trabajan con energia limpia, No han despedido a nadie y están en el mercado vendiendo productos sostenibles.
La “visión” que no está ahí
El desafío italiano está todo aquí: en la innovación y la seriedad de quienes gobiernan para liberarse del estrabismo y de una idea obsoleta de industria. Todo en el mundo globalizado se mide por la fuerza para afrontar el cambio y apoyarlo, no evitarlo. En otras palabras, tener una “visión”. La derecha en el gobierno en Italia es libre de aplaudir las posiciones antiverdes de la contradictoria protesta de los tractores, pero de esta manera niega la aspiración a una sociedad que ya no esté prisionera de esquemas preestablecidos. Da en el blanco si piensas en algo que pueda ser útil para la antigua acería.
Taranto se ha convertido en el paradigma de una cultura industrial rayana en el derrotismo que ha acabado contagiando incluso a cierta izquierda. Para la supervivencia de la planta no fueron más allá del “aquí y ahora”, paralizando cualquier idea de modernidad. Bastaba mirar hacia aquellas empresas industriales que están cambiando de piel para seguir en el mercado. El mercado también mantiene la economía del acero y cuanto más no se innova en la producción, más puestos de trabajo se eliminan, se envía CO2 a la atmósfera con viejos altos hornos, se provocan tumores y nos encontramos en el lado equivocado de la historia. Era (necesario) reunir a directivos capaces, expertos medioambientales no fumadores, sindicatos inspirados por un reformismo serio, gobernadores y alcaldes concretos. Más bien, asistimos a un juego de roles en detrimento de todo y de todos.
¿Quién recuerda el plan Bondi?
En 2013 el comisario extraordinario henry bondi presentó un plan industrial basado en el prereducido para salvar Taranto. El prerreducido es un producto de acero semiacabado producido con gas o hidrógeno verde. Es requerido por el mercado y es la nueva frontera de la industria siderúrgica mundial. Paradójicamente, los directivos de Arcelor Mittal también lo saben. Lamentablemente, ese plan no tuvo éxito. Bondi se vio obligada a dejar el cargo y Taranto siguió adelante como si nada hubiera pasado. Sólo se dijo que el gas costaba demasiado para esa innovación. Una tesis ciega, contraproducente y de consecuencias desastrosas respaldada por todos, incluso por quienes no niegan el uso de las tecnologías. Nadie nunca lo ha hecho mea culpa y ya era hora.
En los últimos días contactamos al doctor Bondi, quien muy educadamente no quiso comentar la historia que lo marcó en su carrera como directivo. La planta fue confiscada por la justicia en 2012 debido a un desastre medioambiental. Los años siguientes –si ese plan hubiera pasado– no habrían marcado la derrota que afrontamos. La electricidad, la reducción previa y el uso de hidrógeno limpio en la industria siderúrgica son el futuro. Incluso hay una empresa de Invitalia, DRI, que lleva en su nombre el Hierro Reducido Directo como innovación para la industria italiana. Nació en 2022 y ¿qué hacemos con él? ¿Taranto está entrando en la transición energética o debería convertirse en arqueología industrial?
El partido se reabre hoy y se espera la señal de la solución desde Roma. Comisario o no, tendrán que entrar en vigor en los próximos meses medidas en consideración en el Parlamento con un Plan que esperemos sea definitivo. Para el ex Ilva también hay noticias del interés de la empresa ucraniana Metinvest, ya presente en Piombino. ¿Un escape hacia adelante? ¿Están definitivamente cerradas las relaciones con ArcelorMittal? El ministro Adolfo urso la semana pasada dijo que no, pero el destino de la antigua acería más grande de Europa debe salir de la niebla.
El primero Giorgia Meloni ha dicho poco o nada al respecto, pero se sabe que lee todos los expedientes más delicados. El ex Ilva lo es, y harías bien en dar una dirección clara. Al menos para hacer entender a los italianos qué camino quieren tomar para evitar despedir gente, producir sin causar muertes ni daños medioambientales y rescatar uno de los centros industriales más fuertes de Italia.
Un desastre totalmente italiano formado por políticos incompetentes (los nuestros) y empresas sin escrúpulos (extranjeras) interesadas sólo en nuestros beneficios fiscales. Hace un siglo alguien tal vez hubiera sugerido entregar la empresa a los trabajadores. Hoy esta parece ser la solución más inteligente.