Malas noticias para Tesla negli Estados Unidos. El fabricante de coches eléctricos ha anunciado un maxi-recuerdo encima dos millones de vehículos producido en los EE. UU. debido a preocupaciones relacionadas con el sistema de piloto automático (Piloto automático).
La retirada afecta a los modelos 3, S, X e Y de Tesla producidos entre 2015 y 2023, prácticamente todos los vendidos en los últimos años por la empresa automovilística de Elon Musk.
Esta decisión sigue una investigación iniciada por la NHTSA, el regulador de seguridad automotriz de EE. UU., que ha estado en marcha durante más de dos años.
Piloto automático inseguro
El motivo del retiro del mercado es la preocupación de que el sistema de piloto automático de Tesla no tenga suficientes controles para prevenir el uso inadecuado por el conductor. La empresa proporcionará un Actualización de software libre de corregir el problema.
La actualización del sistema – leemos en un documento de la NHTSA – incluye controles a bordo y advertencias adicionales “para animar aún más al conductor a asumir consistentemente su responsabilidad”.
Tesla fue una de las primeras empresas de la industria automotriz en implementar ampliamente funciones de asistencia al conductor, haciéndolas disponibles en vehículos producidos a finales de 2014.
La investigación de la NHTSA
En 2021, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), la agencia responsable de los estándares de seguridad en el Departamento de Transporte, abrió una investigación sobre el sistema Autopilot después de una serie de accidentes.
La investigación tenía como objetivo verificar que los vehículos Tesla que utilizan el sistema de asistencia al conductor Autopilot nivel 2 según la tabla SAE podrían inducir a error a los conductores. La agencia ha identificado más de una docena de incidentes en los que vehículos Tesla se vieron involucrados en colisiones con vehículos parados. Además, hay más de tres docenas de investigaciones especiales en curso sobre accidentes mortales en los que se sospecha que el piloto automático de Tesla es responsable, con un total de 23 muertes.
La conclusión de la NHTSA fue que la tecnología utilizada por Tesla puede ayudar a aumentar la seguridad sólo si se usa responsablemente.
El fabricante de coches eléctricos, sin embargo, admitió que los controles del software Autopilot "pueden no ser suficientes para evitar un uso inadecuado por parte del conductor".
Las acciones caen en Nueva York
La acción bajó casi un 3% en las operaciones previas a la comercialización. A las 16,30 (hora italiana), las acciones de Tesla perdían alrededor del 1%.
