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Avería de Trenitalia en Roma: trenes retrasados ​​y cancelados, inconvenientes en toda Italia. Esto es lo que pasó

Una avería ferroviaria ha paralizado el tráfico en Roma, con más de 100 trenes cancelados y retrasos de hasta cuatro horas. El caos se extendió a muchas otras ciudades italianas, incluidas Milán, Bolonia, Nápoles y Florencia. Ministro Salvini: “Una empresa privada ha puesto un clavo en un cable” CEO Donnarumma: "Debemos hacer todo lo posible para mejorar la eficiencia"

Avería de Trenitalia en Roma: trenes retrasados ​​y cancelados, inconvenientes en toda Italia. Esto es lo que pasó

Esta mañana Roma se despertó con una sorpresa decididamente desagradable: una falla ferroviaria ha paralizzato tráfico de trenes Trenitalia hacia y desde las estaciones de condiciones e tiburtina, con más de cien trenes cancelados e retrasos de hasta 4 horas. Para complicar aún más la situación, los monitores de información de Termini fueron apagados y luego restablecidos, creando un verdadero caos. “Una empresa privada clavó un clavo en un cable. No es posible invertir miles de millones en nuevos trenes e infraestructuras y luego permitir que un error trivial haga caer en picada a media Italia", explicó el Ministro de Infraestructuras y Transportes. Matteo Salvini quien mientras tanto no participó en la esperada conferencia de prensa dedicada a lanzamiento de la nueva marca de trenes regionales.

Incluso si la circulación es recuperación gradualmente Alrededor de las 9 horas, las repercusiones todavía se sienten en gran parte de la red ferroviaria nacional. "Los colegas de RFI y Trenitalia se movilizaron rápidamente y con fuerza para abordar los problemas críticos y los impactos en el tráfico ferroviario", declaró. Stefano antonio donnarumma, el director general del grupo Fs.

Dado que Termini y Tiburtina son dos centros cruciales para el tráfico ferroviario, el fallo repercutió en otras estaciones y en toda la red de alta velocidad, con cancelaciones y retrasos en muchos trenes que circulaban por la capital.

Avería de Trenitalia: ¿qué pasó?

Trenitalia informó de una "desconexión de los sistemas" ya a las 6 horas, lo que impidió el flujo regular de trenes, sin dar más detalles. El bloqueo, que provocó retrasos y cancelaciones de trenes de alta velocidad, interurbanos y regionales en gran parte de Italia, se atribuyó a un “fracaso raro que afectó a la cabina electrica responsable de impulsar la circulación en el centro de Roma”. Así lo afirmó el director general y director general de la Red Ferroviaria Italiana, Gianpiero Strisciuglio, durante la presentación de la nueva marca Trenitalia Regional. “Es necesario pedir disculpas por los importantes inconvenientes del día. Somos una gran empresa”, añadió el director general de RFI, “y no aceptamos que se produzca este tipo de fallos, que causan molestias en los momentos de mayor congestión del tráfico en algunas zonas como el centro de Roma, con efectos que no permiten el derecho a la movilidad de las personas."

Trenitalia actualiza su sitio web la lista de trenes cancelados en tiempo real y la situación general. “El tráfico se está recuperando progresivamente”, se lee en una nota de Ferrocarriles del Estado, “pero el tráfico se ha ralentizado significativamente” y los trenes de alta velocidad, interurbanos y regionales siguen sufriendo retrasos, cancelaciones y cambios de rutas. Se recomienda a los viajeros reprogramar sus viajes.

Trenes cancelados y retrasados: inconvenientes también en Bolonia, Nápoles y Florencia

El fracaso no perdonó ni siquiera al centro ferroviario. Bologna, donde hay cancelaciones y retrasos en Milán , Turín e Venezia, Así como Nápoles Centrale, donde algunos trenes de alta velocidad acumulan retrasos de hasta 120 minutos. También Florencia santa maria novella está abarrotado y los retrasos superan los 140 minutos. En Umbria, la desconexión de los sistemas de tráfico repercutió tanto en la ruta a Roma desde Perugia como en Orvieto, provocando limitaciones y retrasos.

Además, se produjeron más averías en las líneas del Adriático y del Tirreno, ambos resueltos en poco tiempo: el Bolonia-Ancona, el tráfico se retrasó hasta 50 minutos, mientras que en Pisa-Roma Hubo retrasos de hasta 20 minutos debido a una avería en Gavorrano.

También ocurrieron problemas similares en la línea. Turín-Modane, entre Chiomonte y Salbertrand, debido a otra avería que requirió la intervención de los técnicos de RFI. Trenitalia advierte que los trenes regionales también podrían sufrir retrasos de hasta 100 minutos.

Retrasos y cancelaciones de trenes también para Italo

Debido al fallo del ferrocarril, muchos trenes italianos han sufrido importantes cancelaciones y retrasos. En particular, el tráfico entre Roma Termini y Roma Tiburtina se suspendió a partir de las 06.30 horas, lo que provocó cambios de itinerario y retrasos de hasta tres horas para los trenes Italo. Algunos servicios, explican en la lugar, al igual que los que salen de Nápoles con destino a Venecia, han sido cancelados, y los viajeros pueden contactar con el servicio de asistencia Pronto Italo al 060708 para recibir información, apoyo y opciones de reembolso o reprogramación del viaje hasta las 23 horas de hoy.

El comentario del CEO Donnarumma sobre el caso

En este contexto, el director general de FS aprovechó para visitar la sala de operaciones para observar personalmente los "métodos, herramientas y recursos" utilizados en situaciones de emergencia. Durante su visita tuvo la oportunidad de encontrarse con compañeros que se mostraron "preparados y motivados", y mostraron gran interés por los programas de mejora actualmente en marcha y futuros.

Finalmente, reiteró la importancia del Grupo FS, definido como una excelencia reconocida internacionalmente en el sector del transporte, afirmando que "todos los trabajadores ferroviarios debemos seguir dando lo mejor de nosotros para mejorar cada vez más con eficiencia y eficacia". Concluyó destacando la necesidad de saber gestionar imprevistos como éste con "lucidez y profesionalidad".

Salvini explica el motivo de la avería de los trenes: todo fue culpa de un clavo

El Ministro de Infraestructuras y Transportes Matteo Salvini señaló con el dedo a uno empresa privada por los retrasos que enloquecen a los viajeros: “Me dicen que esta noche una empresa privada puso un clavo en un cable. ¿Y el tiempo de reacción ante este error? No estaba a la altura de la segunda potencia industrial de Europa. El particular tendrá que rendir cuentas". Pero la cosa no se queda ahí: el el problema è strutturale y las perturbaciones están destinadas a continuar después un verano a trompicones para el transporte ferroviario italiano. El Ministro de Infraestructuras y Transportes también afirma que ha "pedido nombres, apellidos, direcciones y códigos fiscales de quienes no hicieron su trabajo. Cuando llegue esta conclusión lo sabré y ustedes lo sabrán". "He pedido que se revisen las fuentes de alimentación en toda Italia porque a estas alturas no es posible que un error de un particular pueda parar a media Italia", concluyó el ministro.

Actualizado a las 17 horas del miércoles 16 de octubre.

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