uno huelga de 4 horas amenaza con crear bastantes turbulencias en los cielos italianos, causando molestias a los viajeros. La manifestación, organizada por los sindicatos del transporte aéreo, se realizará Viernes 18 de junio, de 13 a 17 h.
La huelga fue convocada por los sindicatos del sector “en defensa de los trabajadores de Alitalia y Air Italy, como Blue Panorama y Air Dolomiti y Neos, pero también Norwegian y Ernest en liquidación y las low cost easyJet, Ryanair/Malta Air , Wizz Air, Vueling y Volotea, de todas las compañías aéreas extranjeras con base y empleo en nuestro país, de las empresas de gestión, handling y catering aeroportuarios y de todos los trabajadores estacionales y precarios del sector”, reza la nota conjunta de Filt CGIL, Fit Cisl, Uiltrasporti y Ugl Trasporto Aereo, que en paralelo han organizado una guarnición en el aeropuerto de Fiumicino”. Los gremios piden "un foro permanente de discusión interministerial y el establecimiento de una sala de control para garantizar la estabilidad social, asegurar las redes de seguridad social y avanzar rápidamente en la reforma del sector para garantizar la reorganización del sistema aeroportuario, las normas laborales". que prevén los mismos tratamientos regulatorios y salariales en las mismas condiciones de operación y la refinanciación del Fondo Extraordinario de Transporte Aéreo”.
La nota repasa las vicisitudes de las distintas aerolíneas. Alitalia define como "inaceptable" el retraso para el lanzamiento del ITA newco y para el pago de salarios. Sobre Air Italia, "se pide una solución inmediata para evitar despidos y hay que extender los despidos, luego trabajar en una solución industrial". También hay que evitar los despidos en Norwegian y Ernest, mientras que hay que vigilar las delicadas condiciones de Blu Panorama y Air Dolomiti, así como de EasyJet. “Es más compleja la situación sindical con el resto de empresas de bajo coste, cuyas actividades se están recuperando con la temporada estival pero sin adoptar relaciones sindicales constructivas. Para las aerolíneas extranjeras es emblemático el caso de Emirates, que por un lado recurre a las redes de seguridad social pero por otro nos informa de la desinversión de las actividades de carga en nuestro país”.
