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Ascensores defectuosos: repararlos cuesta medio billón al año

Italia es el país con la flota de ascensores más antigua de Europa: alrededor del 40 % de las plantas en funcionamiento tienen más de 30 años y más del 60 % no están equipadas con tecnologías modernas que garanticen un nivel absoluto de seguridad.

Ascensores defectuosos: repararlos cuesta medio billón al año

En Italia hay aprox. 462 edificios con ascensores por lo que cada año se gastan 525 millones de euros en mantenimiento, siendo Liguria el que registra el mayor gasto per cápita (15,7 euros/habitante). Esto es lo que se desprende de un análisis de Thyssenkrupp Elevator Italia, empresa especializada en ascensores y escaleras mecánicas.

“El ascensor – dice Luigi Maggioni, director ejecutivo de Thyssenkrupp Elevator Italia – es hoy el vehículo más utilizado del mundo: los 12 millones de sistemas existentes son utilizados por mil millones de personas. Se ha estimado que en Italia se acumulan cada año 11 millones de horas fuera de servicio. Esto significa que un ascensor está parado por averías una media de 4 días y medio al año. Es por eso que, continúa Maggioni, el servicio de mantenimiento predictivo y preventivo para ascensores puede reducir el tiempo de inactividad del sistema en un 50%. Al conectar todos los ascensores en línea, es posible monitorear de forma remota el estado de salud e intervenir rápidamente".

Según el análisis de Thyssenkrupp Elevator, después de Liguria, las regiones donde el gasto per cápita en reparaciones es mayor son Piamonte (11,8 euros/habitante) y Lazio (10), seguidas de Puglia (9,7) y Lombardía (9,6). El mantenimiento impacta en menor medida en Basilicata (5 euros/habitante), Véneto (5,5), Toscana y Calabria (ambos 5,7).

El gasto per cápita italiano medio se sitúa en torno a los 8,5 euros, cifra dada por el hecho de que la flota de ascensores italiana es la más grande, pero también la "más antigua" de Europa. Alrededor del 40% de las plantas en operación tienen más de 30 años y más del 60% no están equipadas con tecnologías modernas capaces de garantizar un nivel absoluto de seguridad para los usuarios. Los sistemas instalados antes de 1999 no están equipados con tecnologías modernas capaces de garantizar el nivel mínimo de seguridad exigido por las normas europeas (Directiva de Nuevos Ascensores 2014/33/UE). Piense, por ejemplo, en los sistemas de llamada de emergencia, los sistemas de cierre automático de puertas y la nivelación entre el suelo y la cabina.

Liguria, Piamonte y Abruzzo son las tres primeras regiones con presencia de ascensores en Italia. Según un análisis de Thyssenkrupp Elevator Italia, empresa especializada en ascensores y escaleras mecánicas, en Liguria hay un edificio con ascensor por cada 70 habitantes, en Piamonte uno por cada 106 y en Abruzzo uno por cada 109. Lombardía es la región con el mayor número de ascensores, más de 80 edificios tienen al menos uno.

Thyssenkrupp Elevator Italia señala que los ascensores más antiguos se encuentran en Puglia, con una media de casi 19 años de edad. También tienen una edad media alta en Valle d'Aosta (14 años) y Véneto (13 años). Las regiones donde Thyssenkrupp Elevator Italia registró el mayor número de intervenciones de mantenimiento son Puglia con 6 intervenciones de media por ascensor al año, Lacio y Toscana con 4.

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