Un pool de entidades de crédito finalizó los contratos relativos a la concesión de una línea de "crédito avalado" de 185 millones de euros al Consorcio BBM, contratista EPC para la construcción de la autopista Bre-Be-Mi.
Los organizadores principales autorizados de la transacción son UniCredit (Coordinador global), BNL Gruppo BNP Paribas (que también actúa como Fronting y Agent Bank), BPER, Intesa Sanpaolo, MPS; Banca Popolare di Milano, Banca Popolare di Sondrio y Veneto Banca completan el grupo.
El préstamo está destinado a cubrir una parte significativa de las garantías solicitadas por la sociedad del proyecto Bre-Be-Mi para la cesión de las obras al Consorcio BBM, integrado -a partes iguales- por Impresa Pizzarotti & CSpA y el Consorzio Cooperative Costruzioni Grupo.
La línea de crédito consiste en una línea de fianza de cumplimiento para la emisión de garantías de cumplimiento de hasta 129 millones de euros, así como una línea de fianza de retención de dinero para la emisión de garantías de retención de 56 millones de euros.
La emisión de las referidas garantías supone un importante paso adelante en la realización de la obra, ya que permitirá desembolsar a la sociedad concesionaria los recursos financieros -en torno a 1,9 millones de euros- previstos en el contrato de financiación del proyecto firmado el pasado mes de marzo.
La autopista directa Brescia-Milán es una obra de 62,1 kilómetros de longitud que conectará a partir del próximo
año Brescia con Milán a lo largo de una trayectoria más directa, al sur de la ruta actual de la autopista A4. la sociedad
concesionaria (empresa de proyectos directos de autopistas Brescia Milano Spa) obtuvo el pasado mes de marzo de un pool de
instituciones financieras (Cdp, Bei, Sace) y bancos comerciales (UniCredit, Intesa, Mps, Centrobanca y CreBerg) un proyecto
financiación de 1,9 millones de euros, de los cuales casi 1,5 para costes de construcción. Las obras de construcción, adjudicadas al Consorcio BBM, se encuentran en un estado avanzado y deberán estar finalizadas antes del 31 de mayo de 2014 para permitir la apertura al tráfico a finales del mes siguiente.
