Steigende Kosten, Streiks, der Zollkrieg und viele geopolitische Ereignisse (vom Zollkrieg bis zum Brexit) und nicht zuletzt die Boeing-Krise zwingen Airlines in die Knie: Bilanzen weinen und Schlagzeilen…
Nettogewinn um 21 % gesunken - Die Reduzierung des Preises für Flugtickets, die höheren Kerosinkosten und die größeren Garantien für das Personal wiegen.
Verstärkter Wettbewerb zwang Ryanair, seine Tickets zu niedrigeren Preisen zu verkaufen - Gewinn gelitten, auf 1,02 Milliarden gesunken - Vorsichtige Prognose für 2019-2020 - Lagerbestände in London stark gefallen
In den sozialen Netzwerken ist eine Kontroverse gegen den "Babyzuschlag" der Billigfluggesellschaft entstanden, aber in Wirklichkeit erheben alle Unternehmen einen Zuschlag (und nicht ab heute)
Die irische Fluggesellschaft wurde wegen Steuerhinterziehung in Höhe von 9 Millionen Euro angeklagt, berechnet auf der Grundlage von Schätzungen, die sich nur auf 2014 beziehen - Ähnliche Präzedenzfälle geben Ryanair jedoch Recht.
Nach Ansicht der Behörde stellen die Änderungen an den Beförderungsvorschriften für großes Handgepäck "eine unlautere Geschäftspraxis dar, da sie den Verbraucher über den tatsächlichen Ticketpreis irreführen".
Das irische Unternehmen gab bekannt, im Dezember den Erwerb des gesamten Low-Cost-Aktienkapitals von Niki Lauda, dem großen Formel-1-Champion mit Ferrari, abgeschlossen zu haben - Neueinstellungen sind auf dem Weg