Die ersten fünf Pilotbahnhöfe des Projekts „Territory Stations“ wurden heute von der FS Group vorgestellt, einer Initiative, die darauf abzielt, die Bahnhöfe von Gemeinden mit weniger als 15.000 Einwohnern in echte Multi-Service-Hubs für Gemeinden umzuwandeln...
Das Abkommen zielt darauf ab, die Infrastruktur und die digitalen Fähigkeiten für einen effizienten und sicheren Ressourcentransport sowohl innerhalb als auch außerhalb Europas mit großer Flexibilität und kurzer Frist zu verbessern
Diese innovative digitale Plattform von RFI, dem führenden Unternehmen des Infrastructure Hub der FS-Gruppe, zielt darauf ab, das Zusammentreffen von Angebot und Nachfrage im Güterverkehrssektor zu fördern
Die Vereinbarung sieht eine Verlängerung der Dienstzeiten für Wartungsarbeiter vor. Die Neuorganisation der Arbeit garantiert rechtzeitige Wartungseingriffe rund um die Uhr und eine bessere Work-Life-Balance für die Mitarbeiter
RFI, Leiter des Infrastrukturzentrums der FS-Gruppe, hat einen 5,4-Milliarden-Plan zur Erneuerung von 600 Stationen im gesamten Staatsgebiet vorgelegt. Außerdem wurden 29 Lose für die Instandhaltung des Eisenbahnnetzes vergeben
Das Unternehmen der FS-Gruppe hat 29 Lose zu je 5 Millionen für die Durchführung gewöhnlicher Wartungsarbeiten am nationalen Eisenbahnnetz vergeben
Die call4solution steht im Zusammenhang mit dem Advanced Traffic Management System-Projekt. Ziel ist es, innovative Lösungen zur Optimierung des Schienenverkehrs zu finden. Bewerbung bis zum 28. September
Der Industrieplan der Gruppe unter der Leitung von CEO Luigi Ferraris wird entschlossen fortgesetzt. Im Jahr 2023 werden zudem neue Ausschreibungen über 10 Milliarden Euro gestartet. Derzeit sind am Infrastructure Pole in ganz Italien rund 4.000 Baustellen im Gange
Die Ausschreibungen sind Teil des Plans von FS und Ad Ferrari, das Verkehrssystem in Italien zu verbessern. Zwei Milliarden sind für die neuen Eisenbahnarbeiten von Rfi bestimmt, während 1,6 Milliarden für die Straßenprojekte der ANAS bestimmt sind. Die Liste der…
Die fünf Ausschreibungen betreffen verschiedene italienische Regionen, vom Norden bis zum Süden der Halbinsel, vom Piemont über die Lombardei, von Latium über Sardinien bis nach Sizilien
Die von Luigi Ferraris geführte Gruppe startet eine Ausschreibung für die Instandhaltung des nationalen Netzes und vergibt Arbeiten für die Elektrifizierung der Eisenbahnlinie Palermo-Trapani
Cuzzilla wird Präsident von Trenitalia, De Filippis CEO von Mercitalia – Die genannten Geschäftsführer werden bei der ersten Vorstandssitzung ernannt
Die erste Ausschreibung im Wert von über 2 Milliarden betrifft die Strecke Salerno-Reggio Calabria, während die zweite Ausschreibung im Wert von 1,65 Milliarden für den Abschnitt Palermo-Catania-Messina gilt. Beide Ausschreibungen wurden von zwei von Webuild geführten Konsortien gewonnen
Auch Rete Ferroviaria Italiana und Anas haben Aufträge im Wert von 15 Milliarden erhalten. Hier sind alle Ausschreibungen und Aufträge der beiden Unternehmen der von Luigi Ferraris geführten Gruppe aufgeführt
Unter den Ausschreibungen sind auch die Ausschreibungen Salerno-Reggio Calabria und Palermo-Catania
Die Arbeiten sind Teil der Fertigstellung der Eisenbahnachse Mailand-Venedig, eines der Teile des TEN-V-Mittelmeer-Kernkorridors.
Weitere Ausschreibungen des von Luigi Ferraris angeführten Konzerns werden bis Ende des Jahres im Wert von 7 Milliarden erwartet.
Der Auftrag hat ein Gesamtvolumen von über 1 Milliarde Euro und wird für den Bau der Umgehungsstraße und des Hochgeschwindigkeitsbahnhofs des Drehkreuzes Florenz verwendet
Die Ausschreibung für die Planung und den Bau des Loses Caltanissetta Xirbi - Lercara, ein integraler Bestandteil der neuen Eisenbahnverbindung Palermo - Catania - Messina, wurde im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlicht.
Im Infopoint finden Sie Informationen zur neuen Linie HS/HC Brescia Est-Verona, zur Vervierfachung an der Ausfahrt Brescia Ost und zur Verdoppelung Brescia-San Zeno-Ghedi
Die Arbeiten werden auch mit Mitteln der PNRR finanziert. Die Interventionen werden von der vorübergehenden Unternehmensgruppe durchgeführt, zu der Webuild und Pizzarotti gehören
Projekt zur Förderung des nahgelegenen, langsamen und nachhaltigen Tourismus, durchgeführt von RFI (FS Group) und den 29 Verbänden, die die Allianz für sanfte Mobilität bilden
Rizzani de Eccher, Leiter der Unternehmensgruppe, die die Arbeiten im Wert von über 588 Millionen Euro ausführen und ebenfalls mit Mitteln der PNRR finanzieren wird
Für die Verdopplung der Gleise der Abschnitte Fiumefreddo-Taormina/Letojanni und Taormina-Giampilieri hat RFI der FS-Gruppe insgesamt 2,3 Milliarden Euro investiert. Das Projekt Palermo - Catania - Messina nähert sich seinem Abschluss.
Die seit Jahren blockierten Arbeiten ermöglichen eine Neukonfiguration des florentinischen Eisenbahnnetzes: 7 km unterirdisch und die neue AV/AC-Station Firenze Belfiore
Die Inbetriebnahme des neuen Abschnitts wird für 2026 erwartet und wird die Stadt der Sassi über eine 20 km lange eingleisige elektrifizierte Strecke an das nationale Eisenbahnnetz anschließen
Ankündigung im European Journal veröffentlicht. Der Vertrag hat eine Laufzeit von drei Jahren, die Angebotsfrist endet am 10. Oktober
Totschlag verordnet - Der Manager wurde wegen schuldhaften Zugunglücks, Brand und schuldhafter Körperverletzung verurteilt - Aller Voraussicht nach wird es eine neue Berufung zum Obersten Gerichtshof geben
Die Ausschreibung hat einen Wert von 467 Millionen und wird ebenfalls mit Pnrr-Mitteln finanziert. Die Verbindung wird rechtzeitig für die Olympischen Winterspiele Mailand-Cortina 2026 fertig sein
Rfi und Anas gemeinsam in der vom Internationalen Eisenbahnverband geförderten Kampagne zur Information und Sensibilisierung für die Sicherheit von Bahnübergängen
Der CEO von Rete Ferroviaria Italiana erhält in Berlin Anerkennung für die konkreten Maßnahmen, die zugunsten des grünen Übergangs und der sozialen Inklusion umgesetzt wurden
Die Ausschreibung ist in vier Ausschreibungen für den Bau des europäischen ERTMS-Systems unterteilt, das die Sicherheit und technologische Kontrolle fahrender Züge verbessert. Bis 3.400 wird es ein Netz von 2026 km abdecken
Der Industrieplan skizziert nicht nur die Zukunft der FS-Gruppe, sondern auch des Transportsektors im Allgemeinen: Es gibt viele Investitionen und Herausforderungen, denen wir uns stellen müssen. Hier sind alle Zahlen eines der größten italienischen Industrieunternehmen
Er heißt "Atlas der sanften Mobilität in Italien" und wurde von Rete Ferroviaria Italiana (FS Italiane Group) in Zusammenarbeit mit der Allianz für sanfte Mobilität erstellt - hier ist, was er enthält
Gruppo FS bringt seine Technologie zu der internationalen Veranstaltung mit: den Zug AV Diamante 2.0 und das System WRTMS Urban, das die Kapazität der Eisenbahninfrastruktur erhöhen kann
Das neue grüne Schiff von Rfi nimmt ab dem 8. März den Dienst für die Überführung von Personen- und Güterzügen auf der Straße von Messina auf – für eine Investition von 57 Millionen Euro
Dies betrifft Los 1a Battipaglia-Romagnano mit einer Verbindung zwischen der HS-Strecke und der derzeitigen Strecke Battipaglia-Potenza und der Eisenbahnverdoppelung zwischen Genga und Serra San Quirico auf der Strecke Orte-Falconara
Das Projekt umfasst die Aufrüstung der Mobilfunkabdeckungssysteme in den Tunneln entlang der Linien HS/HC Turin-Neapel und Bologna-Venedig – für eine Gesamtinvestition von 12 Millionen Euro
Neue Ausschreibung im Wert von 2,7 Milliarden von Rete Ferroviaria Italiana (RFI) für Investitionen, die von der PNRR unterstützt werden
Die Ausschreibung weist einem von Hitachi geführten Konsortium 500 Millionen zu, um die Überwachung und Kontrolle des Zugbetriebs zu verbessern. Es ist Teil des fast 3-Milliarden-Euro-Plans, der mit dem Pnrr verbunden ist
Wechseln Sie an der Spitze zu Rete Ferroviaria Italiana (RFI) und Trenitalia, den beiden großen Tochtergesellschaften der Staatsbahnen. Für Rfi ist die Neuheit gleich doppelt, denn nicht nur das Top-Management wechselt, sondern erstmals auch die Führung des Netzwerks...
Nach Erhalt der internationalen Norm ISO 55001 hat Rfi den Geltungsbereich der Zertifizierung seines Vermögensverwaltungssystems auch auf materielle, bewegliche und immaterielle Vermögenswerte und geistiges Eigentum ausgedehnt.
Die Krankheit eines Bahnhofsleiters von Casalpusterlengo löste außergewöhnliche Gesundheitskontrollen aus, was zu Rekordverspätungen von bis zu 7 Stunden und dem Ausfall vieler Züge führte - Die Unannehmlichkeiten könnten auch heute auftreten
Die vom Eisenbahnnetzbetreiber erhaltene Zertifizierung ist die erste und einzige Zertifizierung in Italien durch Accredia für die Verwaltung von Sachwerten.
Auf Höhe der Gemeinde Caluso kollidierte ein Regionalzug mit einem auf den Gleisen stehenden Lastwagen, nachdem er die Schranken eines Bahnübergangs durchbrochen hatte
Der CEO von FS gegenüber Repubblica: "Wir entschuldigen uns bei den Passagieren. Wir sind bereit, 100 Millionen zu investieren, um die Kreuzungen in Latium zu reparieren" - Minister Delrio hatte wütend gefordert, "ein für alle Mal" die Fragilität der Infrastrukturen zu lösen Fall …
Im Verdächtigenregister sind vier Personen eingetragen, es handelt sich um die oberste Leitung von Rfi und Trenord, den beiden Unternehmen, die an der Leitung des Eisenbahnverkehrs im Unfallgebiet beteiligt sind.
Nach 800 Neueinstellungen im letzten Jahr kündigt Rete Ferroviaria Italiana, ein Unternehmen, das sich zu 100 % im Besitz der FS-Gruppe befindet, die Einstellung weiterer 900 Mitarbeiter in den nächsten zwei Jahren an.
Das Programm zielt darauf ab, das weibliche Universum den Eisenbahnberufen näher zu bringen, die historisch als männlich galten: XNUMX Mädchen, die kürzlich ihren Abschluss an technischen Instituten gemacht haben, werden zu einem dreimonatigen Praktikum geschickt, um die Welt der Instandhaltung des nationalen Eisenbahnnetzes zu entdecken.
Poste Italiane hat das neue Top-Management formalisiert: Maria Bianca Farina als Präsidentin und Matteo Del Fante (ehemals Terna) als Geschäftsführer – Enav genehmigt den Jahresabschluss 2016, „das beste Ergebnis in der Unternehmensgeschichte“, und bestätigt Roberta Neri als CEO – Auch bestätigt…
Der neue Nationale Betriebsraum der Rete Ferroviaria Italiana (FS Italiane Group) wird augenblicklich, 24 Stunden am Tag, den Verkehr von rund 9 Zügen/Tag auf über 24 Gleiskilometern überwachen: alles mit einem absolut…
Das Protokoll, das eine Laufzeit von einem Jahr hat, wurde am Donnerstag in Florenz von Raffaele Cantone, Präsident von Anac, und Maurizio Gentile, Geschäftsführer von Rfi, unterzeichnet.