Die beiden Kreuzfahrtschiffe, die Fincantieri für Carnival bauen wird, werden bis 2018 fertig sein – das größere der beiden wird eine Kapazität von fast 4 Passagieren haben
Die beiden Absichtserklärungen zielen darauf ab, die Möglichkeit zu prüfen, ein Joint Venture im Schiffbau im Kreuzfahrtsektor für den chinesischen Markt zu gründen – die Aktie von Fincantieri geht an die Börse.
Der italienische Schiffbaukonzern richtet seine Aufmerksamkeit zunehmend auf den chinesischen Markt und will sich stärken, indem er die Saint-Nazaire-Werften, heute Stx France, in die Hände der Koreaner auf die Agenda bringt – Bono: „Um gesund zu bleiben, braucht Fincantieri 10-15 Aufträge…
PRIVATISIERUNGEN - Die Schiffe von Fincantieri erreichen endlich Piazzi Affari - Mitte Juni wird das Top-Management des von Bono geführten Unternehmens die Notierung an der Börse präsentieren, durch die die Teilprivatisierung eines der weltweit größten…
Maxi-Auftrag für den Bau von zwei Kreuzfahrtschiffen plus einer zusätzlichen Einheit als Option - 323 Meter lang, 41 breit und 70 hoch werden die neuen "Seaside"-Boote Platz für fast 5.200 Passagiere plus 1.413 Besatzungsmitglieder bieten - Fincantieri bestätigt…
Gerade im Container- und Trockenfrachtbereich versprechen Seedrohnen erhebliche Einsparungen für Reedereien – internationale Standards erlauben derzeit jedoch keine unbemannte Navigation