Die neue Alitalia, die im April abheben wird, halbiert Flugzeuge und Personal, aber die Rechnung für die Steuerzahler ist immer noch hoch: Um das Unternehmen neu zu starten, werden weitere 3 Milliarden benötigt, was die Gesamtkosten im Laufe der Jahre auf 13 Milliarden bringt, ein…
Der Zusammenbruch des Luftverkehrs zwingt den deutschen Giganten zu Kostensenkungen und reduziert das Personal von 130 auf 100 - Der CEO: "Der Winter wird eine große Herausforderung"
Abstürzender Flugverkehr, gefährdete Arbeitsplätze, tiefrote Budgets und große Unsicherheiten für die Zukunft - Eine Momentaufnahme der Luftfahrtbranche, die von der durch den Covid-19-Notfall ausgelösten Krise mit am stärksten betroffen ist
Weiter wird auf den Erlass zur Gründung des neuen Unternehmens gewartet, mögliches Treffen der zuständigen Ministerien nächste Woche - Die Spitze des neuen Unternehmens hat die Aufgabe, den Businessplan zu erstellen - Lufthansa-Delta-Duell um Allianzen
Die deutsche Fluggesellschaft steckt in einer schwarzen Krise: Im zweiten Quartal Passagiere auf Jahresbasis genullt, Rekordforderungen auf Kostenerstattung und voraussichtliche Erholung frühestens 2024 – 8.000 Mitarbeiter bereits entlassen, am Ende des Plans werden es 22.000 sein.
Der Gewerkschaftsvertrag für 500-Millionen-Kürzungen kommt ebenfalls durch - Der Staat wird erster Anteilseigner mit 20 % - Auch EasyJet rekapitalisiert: Es gibt neue Aktien mit einem Abschlag aus und kassiert 463 Millionen
Ryanair, EasyJet und Lufthansa kündigen die Einstellung fast aller Linienflüge in den kommenden Wochen an und stimmen in den Chor der Stimmen ein, die Alarm über die Zukunft der globalen Luftfahrt schlagen. Hier ist, wie man sich anpasst
