Soziale Sicherungsnetze um 3 Monate verlängert, Gewerkschaften aber weiterhin kriegsbereit - Unterdessen laufen die Verhandlungen mit der Lufthansa weiter, die allerdings betriebsbedingte Kündigungen nicht ausschließt
Der CEO des deutschen Unternehmens, Carsten Spohr, wiederholt, dass „bevor Sie investieren, Sie einen Alitalia-Newco brauchen“.
Alitalia verliert täglich 900 Euro und wird im Dezember kein Geld mehr haben - Wettlauf gegen die Zeit, um Insolvenz zu vermeiden - Investitionen und Entlassungen: Was Delta bietet und was Lufthansa bietet
Das deutsche Unternehmen hat einen Brief an Fs und Mise geschickt, in dem es seine Verfügbarkeit formalisiert, aber einige strenge Bedingungen gestellt hat
Das deutsche Unternehmen meldet sich, aber es scheint eher eine Störung in den Verhandlungen zwischen Fs, Delta und Atlantia für Alitalia zu sein: Es wird nicht in die Hauptstadt des Newco eintreten
Steigende Kosten, Streiks, der Zollkrieg und viele geopolitische Ereignisse (vom Zollkrieg bis zum Brexit) und nicht zuletzt die Boeing-Krise zwingen Airlines in die Knie: Bilanzen weinen und Schlagzeilen…
Die beiden Fluggesellschaften haben beschlossen, Flüge nach Kairo aus Sicherheitsgründen zu streichen – Das britische Außenministerium: „Terrorismusrisiko für die Luftfahrt“.
Die Lufthansa-Aktie stürzt nach der Gewinnwarnung vom Sonntag ab. Die Konkurrenz der Billigflieger lastet auf den Konten des deutschen Unternehmens. Der letzte Monat großer Manöver zur Rettung von Alitalia beginnt.
EasyJet wird sich weiterhin auf Italien konzentrieren, aber es wird Alitalia nicht retten - Das britische Unternehmen selbst bringt es in einer Notiz zu Papier - Delta Air Lines in Richtung 10% des Kapitals - Hier liegen alle Optionen auf dem Tisch
Die Deutschen kehren für Alitalia mit einem Gegenvorschlag ins Amt zurück, den die Amerikaner von Delta Airlines formuliert haben: Sie beanspruchen die Kontrolle über die italienische Airline nicht mehr und bauen Entlassungen ab
Alitalia reduziert Verluste, aber die Kasse weint und die Suche nach einem ausländischen Partner, der der Fluggesellschaft eine Zukunft gibt, rückt in die Länge, weil keine politische Kraft der Regierung – weder die Fünf Sterne noch die Liga – wenn…
Delta und Air France-KLM sind daran interessiert, neben der FS in den Newco Alitalia einzusteigen, indem sie eine Beteiligung von 40 % übernehmen und einen Industrieplan vorsehen, der zwischen 2 und 3 Entlassungen vorsieht - Aber die Deutschen von…
