Zweck der Vereinbarung zwischen dem Ingenieurbüro der FS-Gruppe und dem Architektur- und Ingenieurbüro ist die Entwicklung hochwertiger Infrastrukturprojekte sowohl auf internationalen Märkten als auch in Italien.
Nachdem die Staatsbahnen EasyJet und Delta Angebote zur Übernahme der Fluggesellschaft vorlegen – Lufthansa ruft sich selbst heraus –, wird die Belegschaft zwar aufgefrischt, aber ohne eine echte Sanierung wird das Unternehmen nicht in die Gewinnzone zurückkehren
Auf Druck der Regierung formalisierte die Staatsbahn ihr Angebot zur Übernahme von Alitalia-Geschäftszweigen am Vorabend des Auslaufens des Verkaufs der Fluggesellschaft – Lufthansa hingegen will sich nicht mit der Regierung auseinandersetzen...
Angesichts des Widerspruchs von Minister Tria ist Di Maio gezwungen, den Vorschlag abzulehnen, die FS in die Hauptstadt von Alitalia zu lassen, die nur sieben Tage nach Ablauf des Verkaufsverfahrens im Chaos verharrt, während die…
Anlässlich des Welttags für die Armutsbekämpfung präsentierte Ferrovie dello Stato einen Bericht über das Unbehagen und die Solidarität in den Bahngebieten und sammelte Daten über die Aktivitäten der Hilfszentren in 18 Provinzhauptstädten: fast eine halbe Million Interventionen…
In einem Brief an die 81 Mitarbeiter von Fs verabschiedet sich Mazzoncini nach der von Toninelli angekündigten Entscheidung, den gesamten Verwaltungsrat zu entlassen, vom Unternehmen. Der Ausbruch des Managers: „In drei Jahren der beste Jahresabschluss aller Zeiten: Wachstum von…
Toninelli gibt bekannt, dass er den Widerruf des Vorstands von FS unterzeichnet hat, der schuldig ist, den CEO Mazzoncini nach der Anklage wegen Betrugs nicht entlassen zu haben - Überspringen Sie die Sitzung vom 26. Juli - Der Minister zu Anas:…
Obwohl sich die 5 Sterne immer gegen den Tav ausgesprochen haben, beschließt Minister Toninelli, das Werk zu retten, und hält sich dabei den Rücken frei: „Es wird verbessert“ – Backtrack zu Alitalia: „Ich rede nicht von Verstaatlichung“ – Di Maio und Salvini vereint zu Fs- Anna: „Nein…
Trenitalia hat der Region Lombardei in den letzten Tagen einen Vorschlag übermittelt, der das Darlehen einer 1%igen Beteiligung der Region an Trenord durch FNM vorsieht, als Gegenleistung für die Verpflichtung von Trenitalia, Investitionen für 161 Züge zu übernehmen…
Der Wechsel des Präsidenten der Energiebehörde und die Erneuerung der Chefs von Cdp, Rai und Saipem stehen ganz oben auf dem Nominierungsdossier des neuen politischen Kurses, bei dem sowohl Cinque Stelle als auch Lega mitreden wollen – aber rein Die…
Startups und Spin-offs für Enel, Hybrid- oder Elektromotoren für Leonardos Hubschrauber, elektronisches Geld und Blockchain-Technologie für die Post, Elektrifizierung städtischer Straßen für FS-Anas: Hier sind die neuen Szenarien und Projekte, die in Mailand von den vier…
Der CEO der öffentlichen Gruppe habe begonnen, sich mit Anas zu integrieren, klingt de profundis für die Privatisierung der Fs. "Experimente zur Ausgabe von Anleihen regen uns zum Nachdenken an." Wird nach den Wahlen darüber gesprochen oder vielleicht nie wieder?
Der Brenner Basistunnel, der mit einer Gesamtlänge von 64 Kilometern die längste unterirdische Verbindung der Welt wird, ermöglicht eine Erhöhung der Schienenverkehrskapazität auf 400 Züge/Tag.
Was heute geboren wurde, ist wie angekündigt ein Konzern mit einem Umsatz von 11,2 Milliarden und einer geplanten Kostensenkung von 800 Millionen.
2017 verbesserte sich die Pünktlichkeit der Regionalzüge von FS Italiane um 4 %. In der regionalen Dynamik liegen Friaul und Bozen an der Spitze, gefolgt von den Abruzzen und Trient. Auf dem siebten Platz liegt Lazio, gefolgt von der Toskana
„Wir erwarten den vollen Betrieb bis Januar, und der für den 24. Januar einberufene Verwaltungsrat von Anas wird bereits unter der Ägide der Gruppe Ferrovie dello Stato Italiane stattfinden“, sagte Gianni Vittorio Armani, CEO von Anas.
