Die Ankunft des neuen CEO wird zu einer Beschleunigung des Wettbewerbs durch die Fs führen, die kürzlich das Management von Trenitalia erneuert haben
Lange Zeit für die Privatisierung der Staatsbahn, die auf die nächste Legislatur verschoben wird, obwohl die Gentiloni-Regierung beschlossen hat, nicht die gesamte Gruppe auf den Markt zu bringen, sondern nur die High Speed
Konferenz organisiert in Zusammenarbeit mit der UIC, dem Weltverband der Eisenbahnen - Montag, 18. und Dienstag, 19. September im Auditorium Parco della Musica in Rom - 800 Millionen Euro werden das wirtschaftliche Engagement von FS Italiane für Investitionen in digitale Technologien sein…
Die Operation wurde im Rahmen des bilateralen Gipfels Italien-Griechenland abgeschlossen, der heute in Corfù - Mazzoncini stattfand: "Wichtiger Schritt im internationalen Expansionsprozess der Gruppe".
Überraschender Rücktritt des CEO von Trenitalia - Es wird von Meinungsverschiedenheiten zwischen Mazzoncini und dem Top-Management der Haupttochter von FS über das Projekt zur Verbesserung des High Speed gesprochen - Der Konzern dementiert und spricht tatsächlich von einer positiven Arbeit, die in…
Auf dem Ambrosetti Forum in Cernobbio stellte der CEO von Ferrovie dello Stato, Renato Mazzoncini, die neuen Strategien zur urbanen Mobilität vor: „Wir sind bereits Mehrheitsaktionäre von Metro 5 in Mailand und investieren auch im Ausland. Nachdem wir die großen…
Unter den wichtigsten Betreibern (Bus und Straßenbahn) in den Niederlanden Vereinbarung unterzeichnet von Renato Mazzoncini AD und DG FS Italiane, Stefano Rossi AD Busitalia, Bert Groenewegen für die Niederländische Eisenbahn und Angelique Magielse CEO von Abellio Nederland Unternehmensumsatz rund 190 Millionen…
Der endgültige Spread wurde auf 105 Basispunkte über dem Midswap festgesetzt, 15 Punkte weniger als die ursprüngliche Prognose.
Premier Paolo Gentiloni war ebenfalls bei der Einweihung anwesend: „Ein großes Land braucht große Arbeiten“ – Wenn der neue Bahnhof voll funktionsfähig ist, wird er ein Gebiet mit 3 Millionen Einwohnern bedienen und es Ihnen ermöglichen, Rom in 55 Minuten zu erreichen.
Im Jahr 2016 gab es in Italien 21 Unfälle an Bahnübergängen (13 mit Fahrzeugen, fünf mit Fußgängern und drei mit verschiedenen Hindernissen), mit einer Zahl von fünf Toten und ebenso vielen Verletzten: Sehr oft war die Schuld…
"In unserem Industrieplan - der CEO von FS erklärte Reportern am Ende der Confindustria-Versammlung - haben wir 23 Milliarden an Eigenfinanzierung für neue Projekte, wir könnten keinen wesentlichen Teil davon Alitalia zuweisen."
Manovrina: Von Alitalia bis Airbnb, die Neuzugänge - Paris hält die Aktienmärkte in Spannung und die Piazza Affari rutscht ab - Fs: Rekordgewinne und -investitionen, an der Börse 2018 - Paris greift an, der Wahlkampf stoppt - Meister: Monaco-Juve ,…
Die Dividende für den Fiskus beträgt 300 Millionen Euro - CEO Mazzoncini: "Eingliederung von Anas könnte bereits im Oktober erfolgen" - "Auslandsexpansion des Konzerns geht weiter"
Eine Reise auf den Spuren Italiens, 11 Stationen, von Catania nach Mailand, um gemeinsam mit den 100 Protagonisten, die dieses neue Modell nachhaltiger und innovativer Wirtschaftsentwicklung bereits in die Praxis umsetzen, von einer neuen Art der Wirtschaft zu erzählen - Trenoverde.it: the new …
Der Entwicklungsminister: In einem Land mit hoher Verschuldung sind sie wichtig, der Großteil bleibt in öffentlicher Hand. Der Staatssekretär dagegen ist dagegen, auf eine zweite Aktie zu verzichten. Padoan-Delrio-Divergenzen auf Fs
Abschluss der Übernahme von C2C, einem Unternehmen, das zwischen London und Essex tätig ist – Der Deal hat einen Wert von 72,6 Millionen Pfund
Nach der Umkehrung der Preiserhöhung für Hochgeschwindigkeits-Dauerkarten kündigt Trenitalia auch die Ankunft von Rückerstattungen für diejenigen an, die bereits Tickets zu höheren Preisen gekauft haben - Ab dem 9. Februar, mit der Eingabe der neuen Preise in die Computersysteme von Trenitalia, …
Die Richter entschieden stattdessen, Michele Elia und Vincenzo Soprano zu 7 Jahren und 7 Monaten zu verurteilen, während RFI-Manager Giulio Margarita zu 6 Jahren und 6 Monaten verurteilt wurde. Die vier wurden angeklagt …
Reduzierung des Preisanstiegs des am häufigsten nachgefragten Abonnements auf 10 % (Mo-Fr, ohne zeitliche Begrenzung) - Benutzern, die bereits für die Abonnements mit dem erhöhten Preis bezahlt haben, wird die Differenz erstattet - Neue technische Tabelle, um alternative Lösungen zu finden…
Übernahme des griechischen Eisenbahnverkehrsunternehmens Trainose für 45 Millionen Euro - Der Abschluss des Betriebs wird in den kommenden Wochen erwartet, nachdem die Europäische Union grünes Licht gegeben hat.
Die Gruppe stellte den neuen Geschäftsplan 2017-26 vor. Das Ebitda soll sich verdoppeln und die Beschäftigung auf 100 Einheiten steigen. Mazzoncini: „Die Brücke über die Meerenge kostet als Eisenbahnkorridor 4 Milliarden“. Renzi: "Es ist wichtig, Investitionen freizusetzen, um das Wachstum wiederzubeleben"
"Die Ergebnisse erscheinen uns positiv", sagte Delrio am Rande einer Veranstaltung in Berlin zum Fusionsprozess zwischen Fs und Anas - Der Minister betont, "das Netzwerk darf in keiner Weise privatisiert werden" -…
Der CEO von Ferrovie dello Stato gibt bekannt, dass der Industrieplan, der dem Markt im September vorgestellt wird, auch die Fusion mit Anas enthalten wird. Der Fokus liegt bei der Notierung aber auf den Tochterunternehmen und nicht auf der gesamten Gruppe
Die FS Foundation hat mit der Neugestaltung des berühmten Zuges aus den 50er Jahren begonnen, um ihm seinen früheren Glanz zurückzugeben - Der Zug, eine wahre Ikone von MDA in Italien und unseres Designs, befindet sich bereits in den FS-Wartungswerkstätten in Voghera
Mit einem Angebot von 45 Millionen erhielt die FS-Gruppe den Zuschlag des griechischen Eisenbahnverkehrsunternehmens Trainose. Der Hellenic Fund for Privatization hat FS als „bevorzugten Investor“ ausgewählt. Die Operation wird in den kommenden Wochen formalisiert.
Der CEO der Ferrovie dello Stato, Renato Mazzoncini, denkt nicht nur an Züge und Gleise, sondern will seinen Konzern zum Motor der gesamten italienischen Mobilität machen und kandidiert für den Kauf von Anas und Atac aus Rom - Seine Dynamik …
Lautstarkes Ergebnis der Auktion für das Unternehmen, das die Geschäfte und das Gepäck der 14 großen italienischen Bahnhöfe verwaltet: Das am wenigsten bevorzugte Konsortium gewann mit einem Gesamtangebot von 953 Millionen - Battute Deutsche Bank, Altarea und Lone Star - Freistehende…
Der CEO der Vodafone Group und der CEO von Vodafone Italia starten „HeforShe“, die Kampagne der Vereinten Nationen für die Gleichstellung der Geschlechter in Unternehmen, in der Politik, an Universitäten, im Alltag. Für die mobile Gruppe…
Modale Integration und Zugdienste, Zugänglichkeit und Sicherheit im Bahnhof, Empfang und Wiederverwendung des Erbes, neue Infrastrukturen und bessere Einbeziehung des Territoriums: Dies sind die Themen, auf die sich die Aufmerksamkeit des dritten Panels zwischen FS und Interessenvertretern konzentrierte…
Der Geschäftsführer von FS, Renato Mazzoncini, sagte es: „Sie müssen auf solide Weise an die Börse gehen“, antwortete er auf eine Frage zum Börsengang des Eisenbahnkonzerns.
Italienische Exporte könnten im Iran nach dem Embargo, der nach Infrastruktur, Industrie und Energie hungert, in 3 Jahren auf 4 Milliarden Dollar anwachsen - Anas und Rfi (das staatliche Eisenbahnnetz) sind in der Pole Position, um Aufträge zu erhalten, …
Der Privatisierungsplan der Regierung von 2016 besteht aus sechs Kapiteln: Das Hauptkapitel betrifft die Staatsbahnen, für die jedoch noch eine Formel gefunden werden muss, die den Verkauf von 40 % mit…
Terna festigt somit seine Führungsposition in Europa mit über 72 km verwaltetem Stromnetz, von denen nach dieser Operation insgesamt 8.379 km Stromleitungen und 350 Elektrizitätswerke vorhanden sind.
Erstmals in Europa finanziert die EIB ein Projekt durch den Ankauf einer Unternehmensanleihe - Mit dem Darlehen werden neue Regionalzüge in Latium, Toskana, Venetien, Piemont und Ligurien angeschafft: insgesamt 49 Lokomotiven…
Der Verwaltungsrat "hat alle operativen Befugnisse dem neuen übertragen" und "dem Präsidenten die Verantwortung für die Prüfungstätigkeiten und die Aufgabe anvertraut, in Abstimmung mit dem CEO die Außenbeziehungen und die institutionellen Beziehungen zu leiten".
Wende an der Spitze der Ferrovie dello Stato nach der Entscheidung von Premierminister Renzi, CEO Elia und Präsident Messori zu misstrauen, um die Meinungsverschiedenheiten zu beenden und die Privatisierung en bloc der Fs zu beschleunigen - Mazzoncini an der Spitze…
Der Wert entspricht der Bewertung des Ferrovie-Teils des Netzes in Bezug auf den erwarteten Nettonutzen für die Endverbraucher gegenüber einer von den Staatsbahnen durchgeführten Bewertung, die „mit einer als unvereinbar mit der Stromregulierung beurteilten Methode“ …
Zwischen der Elfenbeinküste und Italferr wurde eine Vereinbarung über die Eisenbahnlinie geschlossen, die den Hafen von San Pedro am Atlantik mit der bevölkerungsreichen Hauptstadt Malis, Bamako, am Niger verbinden soll. Mit dem neuen Auftrag stärkt das Unternehmen der FS Group…
Verkehrsminister Graziano Delrio pocht auf die Ausgliederung des FS-Netzwerks unter öffentlicher Aufsicht und zeigt den weiteren Weg im Terna-Modell auf - Doch der CEO von FS, Michele Elia, ergreift Partei gegen die Auflösung und…
Infrastrukturminister Delrio weist die Linie des Staatsbahn-Chefs Elia offen zurück: Nein zur Privatisierung en bloc, das Schienennetz muss öffentlich bleiben – „Die FS kann keine Entscheidungen treffen, die der Regierung obliegen“ – Auch die…
Dies wurde von Michele Mario Elia, CEO der Gruppe, erklärt - "Grandi Stazioni wird drei tun: Der kommerzielle, der Einzelhandelsteil wird zum Verkauf angeboten."
Michele Mario Elia, CEO von Ferrovie dello Stato Italiane: „Dies zeigt die Qualität der vorgestellten Projekte im Einklang mit den strategischen Entscheidungen für die Entwicklung der europäischen TEN-V-Korridore“ – Insgesamt 15 italienische Projekte…
Nach dem Erdbeben in der Cdp, wo am 10. Juli Costamagna und Gallia den Platz von Bassanini und Gorno Tempini einnehmen, zeichnen sich in anderen öffentlichen Kreisen Umschwünge ab: Todini kommt im Zuge der Reform ins Präsidentenamt von Rai…
Für den World Congress on Railway Research (WCRR), die Konferenz zur Eisenbahnforschung, die die FS Italiane Group 2016 in Mailand veranstalten wird, wurden bereits 936 wissenschaftliche Abstracts präsentiert – Forscher und Insider werden aus aller Welt kommen…
Vorgesehen ist die nichtproportionale Aufspaltung der Geschäftszweige der Grandi Stazioni, deren Vermögen in zwei neu gegründete Aktiengesellschaften fließen wird.
Die Höchstgeschwindigkeit wird in dieser ersten Phase 300 km/h nicht überschreiten, bald aber auf 360 km/h steigen. Die Strecke Rom-Mailand kann in zwei Stunden zurückgelegt werden. Ab dem 14. Juni werden sechs Triebzüge des neuen Zuges in Dienst gestellt und…
Die Regierung ist entschlossen, Privatisierungen wieder in Gang zu bringen, nicht nur um Geld zu beschaffen, sondern um öffentliche Unternehmen effizienter zu machen und internationalen Investoren ein Signal der Offenheit zu geben - Wirtschaftsminister Pier Carlo Padoan sagte…
Die beiden öffentlichen Giganten Fs und Poste Italiane, die die Regierung zwischen 2015 und 2016 privatisieren will, bewegen sich auf den Markt zu - Mit der Ernennung von Finanzberatern, der Privatisierung der Ferrovie dello…
Das Verfahren zur Festlegung der Vergütung der im Besitz der FS befindlichen Stromübertragungsanlagen zur Bestimmung des investierten Nettokapitals, der Abschreibung sowie der laufenden und quellenbezogenen Betriebskosten hat begonnen und endet…
Die Papierindustrie Fedrigoni, die Siiq Sorgente Res, der Einzelhandel Ovs und die Türme von Telecom Italia werden aller Voraussicht nach die ersten Börsengänge des Jahres 2015 auf der Piazza Affari sein - Die Notierung der Staatsbahn und der…
Der Prozess wurde eingeleitet, „um Ternas potenziellen Erwerb der Hoch- und Höchstspannungs-Stromübertragungsnetze zu bewerten, die sich derzeit im Besitz der FS-Gruppe befinden“ – die Operation „könnte bis zum Sommer 2015 abgeschlossen sein“.
Der Minister bekräftigt das Ziel von rund 10 Milliarden für nächstes Jahr - "Ein Wachstum von 1% und eine Inflation von knapp 2% würden ausreichen, um die Schuldenproblematik wieder in Grenzen zu bringen" - "Es gibt eine Denkschule, nach der eine Öl…
In Erwartung der neuesten Änderungsvorschläge zu den Regionen und Provinzen, die in den nächsten Stunden eintreffen werden, hat die Regierung beim Haushaltsausschuss des Senats rund zwanzig Änderungen des Stabilitätsgesetzes eingereicht - Verschiedene Themen behandelt: vom Verkauf…
"Die Entscheidung liegt beim Wirtschaftsministerium". Die Hypothese der Trennung oder des Zitierens der gesamten Gruppe wird in Betracht gezogen.
Die vom Präsidenten Marcello Messori hinterlassenen Befugnisse in Bezug auf ausländische und institutionelle Beziehungen und die Definition von Privatisierungsstrategien werden im Rahmen einer "vollständigeren Einheit in der Unternehmensführung" der Fs an CEO Michele Mario Elia übertragen - Es ist…
Der Präsident der Fs, Marcello Messori, hat die Sondervollmachten zur Privatisierung und Liberalisierung, die ihm der Anteilseigner Tesoro bei seiner Ernennung übertragen hatte, an den Verwaltungsrat übergeben - "Es gibt keine Kontroverse, aber es ist eine Akt der Klarheit, damit die …
Ntv macht seine Schwierigkeiten vor allem auf das immer noch dominierende Gewicht der FS und die Schüchternheit der Transport Authority zurückzuführen, aber die Realität ist komplexer - Um auf dem wettbewerbsstärksten europäischen Eisenbahnmarkt zu überleben, braucht man ein Geschäftsmodell und…
Das operative Ergebnis (Ebit) in Höhe von 438 Millionen Euro stieg um 52 Millionen (+13,5%), trotz gestiegener Abschreibungen (+8 Millionen), Abschreibungen (+4 Millionen) und Rückstellungen (+13 Mio. €), während das Ergebnis vor…
Das gestrige Treffen in der Via XX Settembre zwischen dem Top-Management der Gruppe, den Vertretern der Ministerien für Wirtschaft und Infrastruktur und denen einiger Investmentbanken markierte einen wichtigen Punkt in der Definition des für Ende geplanten Börsengangs von FS…
INTERVIEW MIT FRANCO BASSANINI, Präsident von Cassa depositi e prestiti – „Die Sblocca-Italia kann die Fähigkeit der CDP, in die Infrastruktur zu investieren und die Wirtschaft zu unterstützen, vervielfachen, indem sie die staatlichen Garantien für unsere Anleihen erweitert, wie in Deutschland für…
„Trenitalia wird eine Studie über die neuen Hochgeschwindigkeitsverbindungen von und zu den drei wichtigsten Flughäfen (Fiumicino, Malpensa, Venedig) erstellen, in der die am häufigsten nachgefragten Verbindungen mit den wichtigsten italienischen Städten und die Häufigkeit der Verbindungen ermittelt werden“, heißt es in der Mitteilung des Ministeriums …
Das Finanzministerium organisiert einen Arbeitstisch mit den Leitern der Staatsbahnen und den Institutionen selbst mit dem Ziel, den besten Weg für die Landung an der Börse von 40% des Unternehmens zu evaluieren - Es bleibt mit…
So wurde der Geschäftsführer von FS, Michele Elia, von Radiocor zum Börsenplan seines Vorgängers Mauro Moretti befragt.
Die Konfrontation über die Privatisierung und Liberalisierung der Staatsbahnen heizt sich auf - Der Präsident von Aiscat, Fabrizio Palenzona, geht zum Angriff über und fordert die Teilung der Fs mit der Trennung von Rfi von Trenitalia - Für die neue…
Auf der fünften Sitzung wurde die Frage der Nachfolge von Mauro Moretti an der Spitze der Staatsbahnen geklärt: Es handelt sich um Michele Elia, ehemaliger Geschäftsführer von Rfi - Die Ankündigung erfolgte durch Massimo Mucchetti, Präsident der Industriekommission…
ÖFFENTLICHE ERNENNUNGEN - Zahlreiche Sitze müssen bis Ende Mai bestätigt oder geändert werden - Ternas CEO entscheidet heute - Auf dem Spiel stehen Istat, Inps, die Revenue Agency, die Fs und die Schlüsselposten in den Ministerien, die zählen -…
"Wir faulenzen hier nicht", so begann seine Rede des CEO von Ferrovie dello Stato, Mauro Moretti, der heute in Mailand den Plan seiner Gruppe für die nächsten Jahre vorstellte - "Wenn es Alternativen zu…
Der Vorstandsvorsitzende der Fs: „Der Staat kann machen, was er will, er zahlt, wenn viele Manager gehen“ – „Ich bekomme 850 Euro, mein deutscher Kollege bekommt das Dreieinhalbfache“ – Renzi: „ Wenn Mauro Moretti sehen wird …
Das kündigte Geschäftsführer Moretti an - Geplant ist ein Eigenfinanzierungsprogramm von 2,1 bis 2,2 Milliarden pro Jahr - Und die Regierung stellt 500 Millionen für Busse und Bahnen bereit
Der Geschäftsführer von Ferrovie dello Stato räumt die Bereitschaft des Konzerns ein, sich an der Kapitalerhöhung von Alitalia zu beteiligen, auch wenn die „Grenzen“, mit denen die FS zu kämpfen habe, „viele“ seien.
Die Exekutive hätte Mauro Morettis FS gebeten, eine Intervention bei der nationalen Fluggesellschaft zu bewerten - Die Eisenbahnen sind von einem Defizit von 2,15 Milliarden Euro im Jahr 2006 auf über 500 Millionen an Vermögenswerten gestiegen, die sich abzeichnen…
Unicredit wird die Rolle des globalen Koordinators für die Emission einer 500-Millionen-Anleihe von Ferrovie dello Stato übernehmen, die für Ende Juli erwartet wird - Die Begebung der Anleihe dient der Sicherung von Ressourcen für Investitionen in die Entwicklung des Hoch…
"Wir arbeiten daran, kurzfristige Anleihen auszugeben" im Gesamtwert von 1,5 Milliarden Euro - kündigte der Geschäftsführer von FS Mauro Moretti an und präzisierte, dass die Gruppe "Liquidität braucht", um Gehälter und Lieferanten zu bezahlen.
Der CEO von FS Mauro Moretti spricht über das Liquiditätsrisiko für das Unternehmen: „Die Regionen schulden uns eine Milliarde Euro, wir können nicht so weitermachen: Wir erbringen eine Dienstleistung und wir werden nicht bezahlt.“
Der CEO von Ferrovie dello Stato: „Immer noch eine Verbesserung gegenüber dem Vorjahr, Ebitda bei rund 2 Milliarden“.
Alstom und das Konsortium Ansaldo Breda-Caf liegen in der Ausschreibung für die Lieferung der neuen Regionalzüge von Trenitalia vorn.
„Wir müssen den begonnenen Erholungs- und Entwicklungsprozess fortsetzen“ – Der Vorstandsvorsitzende der Regierung: „Fokus auf neue Bereiche wie die grüne Wirtschaft und IKT, die für unsere Zukunft unerlässlich sind“.
Trenitalia erhielt drei Angebote: Ansaldo Breda in Partnerschaft mit dem spanischen Caf, dem kanadischen Bombardier und dem französischen Alstom - Der Auftragswert wird auf rund eine Milliarde und 250 Millionen geschätzt.
Ferrovie dello Stato Italiane verzeichnete im Jahr 2011 einen starken Anstieg der Betriebserträge, die sich auf 8,3 Milliarden Euro beliefen, und einen deutlich verbesserten Gewinn im Vergleich zum Jahresende 2010.
Der CEO von Ferrovie dello Stato sprach in einer informellen Anhörung in der Abgeordnetenkammer: „Die Finanzierung des Verkehrs und insbesondere des Eisenbahnverkehrs ist ein strategischer Hebel, um das nachhaltige Wachstum der einzelnen Mitgliedstaaten zu fördern und…
Neues Rollmaterial für 130 Züge mit Option auf weitere 60 Triebzüge. Der Geschäftsführer von AnsaldoBreda Maurizio Manfellotto: „Die Teilnahme an der Ausschreibung wird gewährt“.
"Wir sind bereits Kunden und haben kein Interesse": So antwortete der CEO von Ferrovie dello Stato, Mauro Moretti, auf die Gerüchte über einen möglichen Einstieg von FS bei Ansaldo Breda.
Auf dem Europäischen Rat für Verkehr, TLC und Infrastruktur betonte der Minister, dass die Netze und Korridore der Gemeinschaft für Italien der Kompass einer Strategie sind, deren Prioritäten Turin-Lyon und Neapel-Bari sind und die die Inseln nicht vernachlässigt…
FS teilt mit, dass „90 % der fahrplanmäßigen Mittel- und Fernzüge regelmäßig verkehren“ – „Mit Ausnahme von Sizilien und Kalabrien betrifft es auch Züge des Regionalverkehrs, für die sonntags…
Der Geschäftsführer von FS erklärt, dass die neuen Initiativen der Eisenbahnen im Zusammenhang mit der Erneuerung des Frecciarossa „nicht mit der Konkurrenz verbunden sind“, die in den kommenden Monaten von den NTV-Zügen kommen wird, sondern „von einer Verbindung zu unseren Kunden“.
Der Geschäftsführer von Ferrovie dello Stato spricht von der Tochtergesellschaft als „einer Gans, die goldene Eier legt“ und präzisiert, dass die wahrscheinlichsten Käufer derzeit „die Partner Benetton und Caltagirone“ seien.
Enel gab heute den Beginn einer kommerziellen Zusammenarbeit mit Trenitalia bekannt - Die Vereinbarung sieht die Möglichkeit vor, Enel Energia-Punkte in Cartafreccia-Punkte umzuwandeln.
Der CEO stellte auch sicher, dass der Halbjahresbericht von FS, der in den nächsten Tagen eintrifft, gute Nachrichten hervorheben und profitabel sein wird. In Bezug auf Ansaldo Breda betonte Moretti, dass sein eventueller Verkauf der italienischen Wirtschaft schaden würde.