Laut Codacons „kostet ein Liter Benzin in Italien fast 20 % mehr als im EU-Durchschnitt, während beim Diesel der Unterschied zum Rest Europas +18 Prozent beträgt“ – Das sei „ein inakzeptabler Unterschied, verursacht …
Die befürchtete Erhöhung der Benzinpreise wird es nicht geben. Tatsächlich hätte heute mit der Erhöhung der Verbrauchsteuern begonnen werden sollen, die durch die Schutzklauseln vorgesehen war, die nach der Ablehnung der EU zur Ausweitung der Umkehrung der Steuerschuldnerschaft auf den Großvertrieb eingefügt wurden. Es wird der größte erwartete Erlös aus der Rückgabe sein…
Die Regierung hat heute Morgen grünes Licht für zwei Maßnahmen gegeben: Die erste verlängerte die Fristen der Selbstanzeige bis Ende des Jahres und stoppte die Erhöhung der Verbrauchssteuern auf Benzin, die andere betraf die lokalen Behörden.
CREDIT SUISSE REPORT: Nach dem Volkswagen-Skandal ist die Zukunft des Diesels zunehmend gefährdet. Benzin ist wieder auferstanden, während Hybride und Elektrofahrzeuge weiter wachsen.
Die Preise für Kraftstoffe steigen wieder, insbesondere für Benzin, das im Bundesdurchschnitt wieder über 1,7 pro Liter liegt - Im Detail betrug der Verbrauch von Benzin und Diesel für Pkw im Januar und Februar 2015 insgesamt 5,793…
Die Kraftstoffpreise steigen in Italien immer noch, nachdem die Ölpreise in den letzten Tagen gestiegen sind - Erhöhungen zwischen 1 und 1,5 Cent/Liter für Ip, Tamoil, Q8, Shell, TotalErg und Esso - Die höchsten Spitzenwerte sind zu verzeichnen…
Der Kraftstoffpreis ist im Vergleich zum Vorjahr um durchschnittlich 15 % gesunken - Aber die Italiener zahlen für eine Tankfüllung 20 Euro mehr als im April 2009, als der Ölpreis knapp unter…
Die Schutzklausel, die die Erhöhung der Mineralölsteuer zur Deckung der Abschaffung des IMU ausgelöst hätte, wurde gestrichen - Die Mittel werden durch die Selbstanzeige garantiert: Wenn das neue Verfahren das Einnahmenziel jedoch nicht erreicht, werden sie es nicht erhöhen …
