Mit dem Geld wurden zwischen Juni und Oktober die durch die Pandemie entstandenen Schäden kompensiert – derweil laufen die beiden anderen Brüsseler Ermittlungen wegen früherer staatlicher Beihilfen an Alitalia weiter
Die neue Alitalia, die im April abheben wird, halbiert Flugzeuge und Personal, aber die Rechnung für die Steuerzahler ist immer noch hoch: Um das Unternehmen neu zu starten, werden weitere 3 Milliarden benötigt, was die Gesamtkosten im Laufe der Jahre auf 13 Milliarden bringt, ein…
Abstürzender Flugverkehr, gefährdete Arbeitsplätze, tiefrote Budgets und große Unsicherheiten für die Zukunft - Eine Momentaufnahme der Luftfahrtbranche, die von der durch den Covid-19-Notfall ausgelösten Krise mit am stärksten betroffen ist
Weiter wird auf den Erlass zur Gründung des neuen Unternehmens gewartet, mögliches Treffen der zuständigen Ministerien nächste Woche - Die Spitze des neuen Unternehmens hat die Aufgabe, den Businessplan zu erstellen - Lufthansa-Delta-Duell um Allianzen
Zusammen mit Volotea geriet die ehemalige nationale Fluggesellschaft in der schwersten Phase der Pandemie ins Visier der Behörde, da Tickets nur über Gutscheine verkauft, storniert und erstattet wurden
Francesco Caio, ex Poste, ist der neue Präsident der Fluggesellschaft und Fabio Lazzerini, ex Emirates, der neue CEO, aber der Industrieplan muss noch gebaut werden
Ab dem 11. Juni wird Alitalia die Verbindungen zu und von den Inseln erhöhen - 5 Flüge täglich zwischen Mailand, Catania und Palermo, 10 Flüge zwischen Rom Catania und Rom - 6 Flüge täglich zwischen Mailand und Cagliari, 8 zwischen Rom und…
Wiederaufnahme der Verbindungen zwischen Rom und New York - Bis 14. Juni zwei Flüge pro Woche, ab Mitte des Monats werden die Verbindungen auf vier erhöht
Carlo Bonomi wurde mit 99,9 % der Stimmen der Versammlung der Industriellen zum neuen Präsidenten der Confindustria gewählt: „Wir werden Nein sagen müssen und es energisch wiederholen zu 10, 100, 1000 Alitalia“ – Seine wird eine andere Confindustria sein: Nordisch, Industriell und sehr unabhängig…
Zusätzlich zur Bereitstellung von 3,35 Milliarden (mehr als für das Gesundheitswesen), um Alitalia am Laufen zu halten, wird die Regierung von ausländischen Billigunternehmen verlangen, die Mindestlöhne wie in italienischen Arbeitsverträgen anzuwenden – Einschränkungen auch an Flughäfen
In einer Anhörung vor der Verkehrskommission gibt der ausserordentliche Kommissar Leogrande erste Informationen zu den Auswirkungen des Coronavirus: Einnahmen im freien Fall im März und April, 70 Millionen Euro erstattete Tickets
Ab dem 9. April können Tickets für Verbindungen gekauft werden, die darauf abzielen, die territoriale Kontinuität zu gewährleisten - Sechs Strecken werden von Cagliari, Olbia und Alghero aus aktiviert
Kürzungen von 70 % für Flugzeuge und Personal sind angekündigt - Es wird insgesamt 30 oder 40 Flugzeuge geben, also nur diejenigen, die dem Unternehmen gehören, während die Mitarbeiterzahl von derzeit 11 auf etwa 3 sinkt
Mit dem Dekret von Cura Italia sieht die Regierung die Schaffung eines öffentlichen Newco vor, das die gesamte Fluggesellschaft übernehmen wird - Das Urteil der Europäischen Kommission steht noch aus, aber der Abfluss für die italienischen Steuerzahler ist sicher, während die Gewinnschwelle erreicht wird…
Nach dem Regierungsdekret, das die rote Zone erweitert und in der Lombardei und 14 anderen Provinzen schwere Beschränkungen auferlegt hat, plant Alitalia die Aktivitäten auf den betroffenen Flughäfen neu - Hier sind alle Informationen
Wir fliegen Dienstag, 25. Februar – Der von den Gewerkschaften ausgerufene Streik wurde auf Antrag der Garantiekommission für Streiks aufgehoben
Fluglotsen und Flugbegleiter werden an 13 lokalen Streiks beteiligt sein - Gefahr von Verspätungen und Annullierungen - Alle Informationen
Es gibt 21 hervorragende Verdächtige, die eine Anklage riskieren - Darunter neben dem ehemaligen Top-Management von Alitalia auch Luca Montezemolo, Roberto Colaninno, der aktuelle CEO von Unicredit, die Nummer zwei von Confindustria und der Insolvenzverwalter von Air…
