Eine Woche Transportchaos, während die Abfahrten der Italiener zu den Feiertagen zunehmen. Die Unannehmlichkeiten für diejenigen, die mit dem Zug, Auto, Flugzeug, der Fähre, aber auch für diejenigen, die in der Stadt abreisen, begannen, um die Wahrheit zu sagen, in den frühen Morgenstunden des Montags mit verdächtigen 4-stündigen Verspätungen auf der Bahnstrecke Florenz-Rom anarchistischer Angriff auf ein Umspannwerk.
Am Montagnachmittag wurde die Leitung wiederhergestellt, nun ermitteln die Ermittler gegen die Täter der Sabotage. Neue Wolken ziehen am Horizont auf. Tatsächlich ist ein auf zwei Tage verteilter Generalstreik im Transportwesen geplant, der beendet wird Mittwoch, 24. alle Bereiche, vom öffentlichen Nahverkehr (Bus und U-Bahn) bis zur Bahn, vom Hafen bis zur Autobahn, während am 26. hält der Luftverkehr an.
Verkehrsminister Toninelli hat die Gewerkschaften gebeten, den Doppelstreik zu verschieben, aber sie haben pikiert reagiert. Für Filt-Cgil, Fit-Cisl und Uiltrasporti es gibt keine Bedingungen für die Aufhebung des landesweiten Streiks vom 24. Juli und 26. Juli für den Luftverkehr, dessen Proklamation "nach dem Fehlen von Dialog und Treffen trotz der ernsten Verkehrsprobleme" erfolgte.
Für Freitag, den 26., ist außerdem ein 24-Stunden-Streik bei Alitalia geplant. Unterdessen versetzt der Doppelstreik inmitten des Sommerexodus die Verbraucher in Wut, berichtet Ansa, und Codacons sagt, man sei bereit, die Gewerkschaften wegen „privater Gewalt“ anzuprangern, und fordert die Präfekten und den Premierminister auf, den Arbeitern Vorschriften zu machen. Der nationale Streik, der gemeinsam von Filt Cgil, Fit Cisl und Uiltrasporti ausgerufen wurde, um die Regierung aufzufordern, eine 360-Grad-Konfrontation im Verkehrssektor zu beginnen, wird (mit einigen Ausnahmen) 4 Stunden dauern und an zwei Tagen stattfinden, wobei Mittwoch, der 24 in verschiedenen Städten und in Rom vor dem MIT.
MITTWOCHÌ BUSSE, METRO, STEHENDE ZÜGE
Am 24. sind in den Städten Störungen möglich, mit der Haltestelle des öffentlichen Nahverkehrs, der lokale Modi und Garantiebänder haben wird. In Mailand, Turin und Florenz sind Busse und U-Bahnen von 18 bis 22 Uhr, in Rom von 12.30 bis 16.30 Uhr, in Bologna von 11 bis 15 Uhr, in Neapel von 9 bis 13 Uhr gefährdet.
Mögliche Unannehmlichkeiten auch für Autofahrer: Auf den Autobahnen gilt die Haltestelle am 24. in den letzten 4 Stunden der Schicht für das Personal, das den Systemen, dem Funkraum und dem Straßennetz zugewiesen ist, während für eine ganze Schicht für das übrige Personal (inkl. Mautstellenpersonal).
Im Schienenverkehr dauert der Protest jedoch immer am Mittwoch, den 24., 8 Stunden, mit gefährdeten Zügen von 9 bis 17 Uhr. Im Seeverkehr setzt der Streik, erneut am 24., an Fähren und Frachtschiffe in Gefahr ganztägig, aber die wesentlichen Linien und Dienste werden garantiert.
Autovermietungen, Park- und Pannenhelfer (für 24 Stunden), Taxis (für eine ganze Schicht) hielten ebenfalls am 4. an, die Anas-Mitarbeiter und auch die Mitarbeiter des Bestattungsdienstes (für den ganzen Tag).
Am Freitag, den 26. ist stattdessen der Luftverkehr an der Reihe, mit einem Halt von 4 Stunden von 10 bis 14, mit Ausnahme von ENAV-Fluglotsen. Der Tag steht auch im Kalender 24-Stunden-Protest von Alitalia-Mitarbeitern verkündet von Anpac, Anpav, Anp, Usb, Cub-Trasporti und Air Crew Committee. Genau zur Situation der ehemaligen nationalen Fluggesellschaft schrieben die in der Fnta versammelten Akronyme der Piloten und Assistenten an die Kommissare und Minister Di Maio und Toninelli, um ihre Besorgnis darüber zum Ausdruck zu bringen, dass Entscheidungen über Newtork und Allianzen von den neuen Partnern getroffen werden, für a ein echter Neustart, der verhindert, dass das neue Unternehmen geboren wird, "das bereits in eine Rolle der Unterordnung unter die Interessen von Air France-KLM verbannt wurde".
ZÜGE ROM-FLORENZ: 3 STUNDEN VERSPÄTUNG AUFGRUND EINES BRANDES IM ELEKTRISCHEN SCHRANK
Der Brand in einem Umspannwerk am Bahnhof Rovezzano (Florenz), ausgelöst „durch eine vorsätzliche Handlung Unbekannter“, verursachte nach Berichten von Rfi am Montag auf allen wichtigen Knotenpunkten der Metropolen Verspätungen von bis zu 180 Minuten für Hochgeschwindigkeitszüge und mit Auswirkungen auch auf den Regionalverkehr.
Von 5.40:8 bis XNUMX:XNUMX Uhr wurde der Zugverkehr zwischen Rovezzano und Florenz Campo Marte auf den direkten und konventionellen Strecken zwischen Rom und Florenz aufgrund von Ermittlungen der Justizbehörde eingestellt, mit Auswirkungen auf den Schienenverkehr zwischen den beiden Städten. Sie sind stornierte 25 Hochgeschwindigkeitszüge, sowohl von Trenitalia als auch von Italo, und die Verzögerungen erstreckten sich auf das gesamte Hochgeschwindigkeitssystem mit Auswirkungen bis zum Nachmittag.
RFI wird Anzeige gegen Unbekannt erstatten. Die Ermittler folgen der Spur der Anarchisten. Sowohl Italo als auch Trenitalia haben Verfahren eingerichtet, um wartende Kunden zu entschädigen, die in den Stromausfall geraten sind und sich entschieden haben, ihre Reise abzubrechen oder zu verschieben. Im Fall von Italo ist es möglich, bis Mittwoch, den 24. Juli um 23 Uhr eine Rückerstattung zu beantragen oder das Abreisedatum zu ändern, ohne Strafen vorzusehen. Im Fall von Trenitalia kann die vollständige Rückerstattung des Tickets sowohl an den Trenitalia-Ticketschaltern als auch online auf der Website beantragt werden trenitalia.com. Fahrgäste, die sich für eine Änderung des Reisedatums entscheiden - teilt das Unternehmen mit - können dies unabhängig vom bezahlten Fahrpreis an der Kasse oder an den Kundendienstschaltern im Bahnhof tun. Die kostenlose gebührenfreie Nummer lautet 800 89 2021.
(Zuletzt aktualisiert um 13:14 Uhr am Dienstag, 23. Juli 2019)
