Ryanair hatte es angekündigt, aber es könnte von der dritten europäischen Billigfluggesellschaft erwartet werden: der nordischen Gesellschaft Norwegische Luft ist dabei, ernsthaft Langstreckenflüge zu äußerst wettbewerbsfähigen Preisen einzuführen. Für eine Rom-New York-Verbindung, die 2017 debütieren soll, soll sie für 199 Euro pro Strecke angeboten werden (das Doppelte für die Hin- und Rückfahrt).
Davor wird es Frankreich sein Verbindung mit den USA zu Schnäppchenpreisen im Vergleich zu den aktuellen Marktpreisen: Ab dem 29. Juli werden Paris und der Big Apple zum Preis von 179 Euro (einschließlich Flughafensteuern und Provisionen) oder weniger als 360 Euro Hin- und Rückflug verbunden gegen den derzeitigen Mindestbetrag von 500 Euro der Konkurrenten. Die Strecke Paris-Los Angeles wird stattdessen für 199 Euro pro Strecke (immer inklusive Flughafensteuern und Provisionen) und damit um die 400 Euro verkauft. Dann Paris-Fort Lauderdale/Miami zum gleichen Preis.
„Wir arbeiten daran, bereits im nächsten Jahr Low-Cost-Langstreckenverbindungen von Rom Fiumicino in die Vereinigten Staaten zu starten – erklärt er Thomas Ramdahl, Chief Commercial Officer von Norwegian Air -. Unser Ziel ist es, einen neuen Markt zu schaffen, der die Zunahme des Passagieraufkommens auf transatlantischen Strecken begünstigt, ohne Anteile von traditionellen Fluggesellschaften abzuziehen. Tatsächlich glauben wir, dass eine größere Auswahl Reisenden viele Vorteile bieten kann: wettbewerbsfähige Preise, bessere Servicequalität und erhöhte Flugfrequenzen zwischen Italien und den Vereinigten Staaten.“
Norwegian ist die dritte Low-Cost-Airline in Europa, die auch a anbietet kostenloser WLAN-Service und breiterer Sitzabstand als die Konkurrenten Ryanair und easyJet. In Italien betreibt es 7 Flughäfen (Rom Fiumicino, Catania, Mailand Malpensa, Olbia, Palermo, Pisa und Venedig), von denen aus 24 Ziele in Europa erreicht werden können.
