Im Durchschnitt zahlen italienische Autofahrer Preise für RC-Cars über 47 Euro im Vergleich zu anderen Bürgern der Europäischen Union. Dieser Unterschied ist viel kleiner als noch vor ein paar Jahren (2008-2012 waren es 213 Euro) und auch das Gefälle zwischen dem Norden und dem Süden des Landes nimmt ab. Nicht nur das: In den ersten Monaten des Jahres 2022 seien die Autopreise trotz des Inflationssprungs wieder gefallen, aber das „müssen wir uns bewusst sein“. das Preisrennen "wirkt sich zwangsläufig auf die Schadenkosten aus, die bereits 2021 wachsen“, und deshalb „werden sie noch notwendiger organische Reformen des Systems” um es mittel- und langfristig nachhaltiger und stabiler zu machen. Er hat es gesagt Maria Bianca Farina, Präsident von Ania, in seinem Bericht an die Jahrestagung des nationalen Verbands der italienischen Versicherungsunternehmen.
Insbesondere fordert Farina die Überprüfung des Bonus-Malus-Mechanismus, die Modifizierung der im europäischen Vergleich "sehr strafenden" Prämienbesteuerung und die eindeutige Definition des Schadensersatzes für schwere Personenschäden.
2021 Lebens- und Nichtlebensprämien bei 140 Milliarden, +3,8 %
Was das allgemeine Bild des italienischen Versicherungssektors betrifft, erklärte die Nummer eins von Ania, dass im Jahr 2021 die Gesamtprämien für Lebens- und Nichtlebensversicherungen sie erreichten 140 Milliarden Euro, verzeichneten ein Wachstum von 3,8 % auf Jahresbasis und kehrten damit auf das Niveau von 2019 zurück.
„Dies bestätigt eine wachsende Nachfrage nach Schutz, wenn auch immer noch nicht ausreichend, um die Unterversicherungssituation zu überwinden, die unser Land kennzeichnet“, fügte Farina hinzu. Die Zunahme an Multi-Line-Produkten war sehr signifikant, Produkte, die sich im Laufe der Zeit an Änderungen der wirtschaftlichen und finanziellen Szenarien, Sparerpräferenzen und Kundenerwartungen anpassen können.“
Die Nichtlebensprämien stiegen mit Prämieneinnahmen von 34,1 Mrd. 2 um 4,5 %, was auf eine weitere Reduzierung der Kfz-Haftpflichtprämien um 6 % und einen positiven Beitrag von fast 1.050 % aus den anderen Versicherungszweigen zurückzuführen ist. Die Gesamtinvestitionen beliefen sich auf fast XNUMX Milliarden, und der Trend zur Diversifizierung des Portfolios setzte sich mit der Zunahme alternativer Anlagen fort.
„Uns stehen zwei Jahre der Ungewissheit bevor“
Abschließend ein Blick in die Zukunft. Laut Farina präsentiert sich der Zweijahreszeitraum 2022-23 viele Unsicherheiten für die italienische Wirtschaft und "daher für Versicherungsunternehmen" aufgrund verschiedener Faktoren: die Verlangsamung der Nachfrage von Sparern, Befürchtungen über eine Erhöhung der Schadenkosten in den Elementarklassen sowie den Wertverlust des Wertpapierportfolios aufgrund der plötzlichen Anstieg der Zinsen.
"Zu diesem letzten Thema hoffen wir, dass rechtzeitig zur Anwendung in den Halbjahresberichten die bereits im Dreijahreszeitraum 2018-2020 wirkende Bestimmung, die die Schwankungen der Werte von Vermögenswerten in der Jahresabschlüsse, die in Übereinstimmung mit lokalen Rechnungslegungsstandards erstellt wurden, werden wiederholt". Der Antrag geht an das von Daniele Franco geleitete Wirtschaftsministerium.
„Ebenso wäre es im Hinblick auf das Ende des Geschäftsjahres ratsam, den in die nicht ausschüttungsfähige Rücklage einzustellenden Betrag nur auf den Teil der Veräußerungsverluste zu beschränken, der tatsächlich die Gewinn- und Verlustrechnung der Gesellschaften belasten kann.“ , schloss Farina.
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