Das Manöver steht kurz vor der Zustimmung der Regierung, die auch dem Senat vertrauen wird, und die endgültige Abstimmung ist für morgen Nachmittag geplant. Aber inzwischen erreichen die Exekutive Anregungen und Bitten aus den Kommissionen, die berufen sind, das Manöver zu prüfen und eine Stellungnahme abzugeben. In Bezug auf die mit dem hohen Benzinpreis verbundenen Risiken, Aufmerksamkeit für kleine und mittlere Unternehmen, Liberalisierungen, Hafengebühren.
von Kommission für öffentliche Arbeiten kommt der Hinweis auf die Möglichkeit, "zu überwachen, dass jegliche spekulative Dynamik bei den Kraftstoffkosten nicht zu weiteren Erhöhungen der Transportkosten führt". Ein weiteres Kapitel: Um die Entwicklung von Touristenhäfen zu fördern, „grundlegende Antriebskraft für die Wirtschaft der Küstenregionen“, gleichzeitig die rationelle Planung von Interventionen auf dem Territorium und die notwendige Kontrolle derselben durch die Zuständigen sicherzustellen öffentliche Verwaltungen. Derselbe Ausschuss für öffentliche Arbeiten ist der Ansicht, dass „es angebracht wäre, das Projektfinanzierungsinstrument auch auf die Arbeiten auszudehnen, die für Zwecke der Freizeitschifffahrt durchgeführt werden sollen, wobei die Rechtsvorschriften über die sogenannte Projektfinanzierung mit der besonderen für den Bau von Strukturen, die dem Sportbootfahren gewidmet sind". Liberalisierungen: Es wäre angebracht, „in den öffentlichen Personennahverkehr und den universellen Eisenbahndienst instrumentelle und regulatorische Elemente einzuführen, die darauf abzielen, ein wettbewerbsfähigeres System in der Dynamik zwischen möglichen Subjekten zu schaffen, die für die Erbringung von Dienstleistungen geeignet sind“.
La Industrie Kommission konzentriert sich insbesondere auf kleine Unternehmen und fordert sie auf, "jede mögliche Intervention zur Unterstützung kleiner und mittlerer Unternehmen sehr sorgfältig zu prüfen, die trotz der schwierigen Finanzkrise, die ihre Liquidität drastisch reduziert hat, immer noch mit Zahlungsverzögerungen der öffentlichen Verwaltung konfrontiert sind Margen und die Verabschiedung von Maßnahmen, die die vollständige Umsetzung der EU-Richtlinie Nr. 7/2011 zur Bekämpfung von Zahlungsverzug im Geschäftsverkehr“. Nicht nur das: Wir laden Sie ein, „alle nützlichen Instrumente vorzubereiten, um den Zugang von Unternehmen zu Krediten zu erleichtern, insbesondere im Hinblick auf kleine und mittlere Unternehmen“.
La Arbeitskommission verhehlt nicht, dass "trotz der eingeführten bedeutenden Veränderungen das wirtschaftliche Manöver schwere Opfer von den Bürgern, männlichen und weiblichen Arbeitnehmern, Rentnern, Unternehmen, lokalen Behörden und den verschiedenen sozialen Gruppen dieses Landes verlangt", und aus diesem Grund, um seine Meinung zu äußern, betont, wie „angemessene Lösungen gesucht werden müssen, um im Hinblick auf den Zugang zum Ruhestand insbesondere die Existenz- und Arbeitsbedingungen von Frauen sowie von Arbeitnehmern, die früh in die Arbeitswelt eintreten, wieder ins Gleichgewicht zu bringen und Maßnahmen zur Unterstützung des aktiven Alterns zu fördern ”
La Landwirtschaftliche Kommission stellt fest, dass das Modul, das den für die Berechnung des Wertes landwirtschaftlicher Grundstücke geltenden Multiplikator - für die Zwecke der Gemeindesteuer - von der Schwelle von 75 auf die Schwelle von 130 "erhöht, eine starke Benachteiligung für landwirtschaftliche Unternehmen darstellt, für die das Land selbst stellt ein wesentliches instrumentelles Gut für die Ausübung der produktiven Tätigkeit dar“. Und deshalb sollte für die Senatoren „diese Bestimmung daher abgeschafft werden oder alternativ, wenn diese Angabe nicht akzeptiert werden soll, der Multiplikator von 110 unabhängig von der Annahme zumindest auf alle Fächer ausgedehnt werden, die die Voraussetzungen eines landwirtschaftlichen Berufsunternehmers haben der "Registrierung derselben bei der landwirtschaftlichen Sicherheit".
