Falco Xplorer, das neue ferngesteuerte Flugzeug von Leonardo, hat seinen ersten Testflug erfolgreich absolviert. Die Drohne startete am 15. Januar vom Luftwaffenstützpunkt Trapani-Birgi, flog etwa 60 Minuten lang in einem speziellen Luftraum über den Golf von Trapani und kehrte schließlich sicher zur Landung zurück. Dies ist ein wichtiges Ergebnis, das auch dank der technischen und technischen Unterstützung durch die Flugversuchsabteilung des AM in den Flugplanungsphasen und damit verbundenen Aktivitäten erreicht wurde.
Das neue Remotely Piloted Air System (RPAS), das Funktionen von kombiniert Persistenz im Flug für mehr als 24 Stunden mit einer Nutzlastkapazität von bis zu 350 kg, wird nun eine Testkampagne starten, um die gesamte Palette der Fähigkeiten des Flugzeugs, einschließlich des Bordsensorsystems, zu evaluieren. Diese Tests werden auch die Lufttüchtigkeit, also die Flugtauglichkeit, der Falco Xplorer nach dem NATO-Standard STANAG 4671 bescheinigen, wodurch das Einsatzgebiet der Drohne erheblich erweitert wird. Der Falco Xplorer wurde zum ersten Mal auf der letztjährigen Paris Aerospace Show vorgestellt.
Es wurde entwickelt, um militärischen und zivilen Kunden strategische Überwachungsfunktionen bereitzustellen, und kann sowohl als integriertes System als auch als vollständig von Leonardo verwalteter und betriebener Dienst angeboten werden. Mit einem maximalen Abfluggewicht von 1,3 Tonnen und einer Einsatzhöhe von über 24.000 Fuß ist das System ein wertvolles und effektives Werkzeug für nachrichtendienstliche Überwachungs- und Aufklärungsmissionen (ISR). Weitere Versionen des Falcon wurden von den Vereinten Nationen und Frontex, der europäischen Grenz- und Küstenwache, ausgewählt. Das Design der Falco Xplorer basiert auf betrieblichem Feedback von Kunden der Falco-Flugzeugfamilie.
Die neuen Systemfunktionen eine leistungsstarke Reihe von Sensoren von Leonardo, das das Multimode-Überwachungsradar T-80 Gabbiano, das elektronische Nachrichtensystem SAGE, ein automatisches Identifikationsgerät für Seemissionen und einen elektrooptischen Turm umfasst. Ein optionaler Hyperspektralsensor ermöglicht auch die Meeres- und Umweltüberwachung. Die Satellitenverbindungsfunktionalität ermöglicht Operationen außerhalb der Sichtlinie und dank einer offenen Architektur können Sensoren von Drittanbietern einfach integriert werden. Die Falco Xplorer unterliegt nicht den Beschränkungen der International Traffic in Arms Regulations (ITAR) und erfüllt die Kriterien für das Missile Technology Control Regime (MTCR) Klasse II, sodass die Falco Xplorer in die ganze Welt exportiert werden kann.
