Das erste Modell in Originalgröße Europäische ferngesteuerte Langstreckenflugzeuge mittlerer Flughöhe (ferngesteuertes Flugzeug für Mittel- und Langstreckeneinsätze) wurde heute im Rahmen einer Zeremonie im vorgestelltILA-Flugschau von Berlin am Flughafen Schönefeld.
An der Zeremonie nahm Dirk Hoke, CEO von, teil Airbus Verteidigung und Raumfahrt, Eric Trappier, Präsident und CEO von Dassault Aviation, und Lucio Valerio Cioffi, Manager von Flugzeugabteilung di Leonardowar Anlass, das Engagement der vier europäischen Staaten und Industriepartner für die gemeinsame Entwicklung einer unabhängigen Lösung für die Verteidigung und Sicherheit Europas zu bekräftigen.
Diese neue Phase kommt fast zwei Jahre nach dem Start der Definitionsstudie im September 2016 durch die vier teilnehmenden Länder (Deutschland, Frankreich, Italien und Spanien) und folgt der Absichtserklärung zur gemeinsamen Zusammenarbeit an einem Luftsystem ohne Klassenpiloten Europäisches Übel, unterzeichnet von denselben Nationen im Mai 2015.
„Obwohl noch viel Arbeit vor uns liegt, stellt dieses Modell in Originalgröße einen ersten Schritt in Richtung dessen dar, was das bedeutetEuropa „Es kann in einem High-Tech-Sektor Erfolg haben, wenn es seine industrielle Stärke und sein Know-how bündelt“, sagte Dirk Hoke, Chief Executive Officer von Airbus Defence and Space. "Der MÄNNLICHE RPAS wird ein integraler Bestandteil der Kapazität desEuropa um seine Unabhängigkeit auch in Zukunft sicherzustellen. Das Programm ist darauf ausgelegt, den dringenden Fähigkeitsbedarf der europäischen Streitkräfte zu decken. Diese innovative Partnerschaft mildert auch die Auswirkungen von Budgetbeschränkungen durch die effektive Bündelung von F&E-Mitteln.“
„Die heutige Präsentation spiegelt das uneingeschränkte Engagement unserer Unternehmen für die Unabhängigkeit Europas im Bereich Verteidigung und Sicherheit wider. Zusammenarbeit und Hochtechnologie legitimieren die Führungsrolle der europäischen Industrie und sichern die strategische Autonomie Europas“, sagte Eric Trappier, Präsident und CEO von Dassault Aviation. „Innovative Programme durch effiziente Partnerschaften werden die europäische Wettbewerbsfähigkeit unterstützen, indem sie neue Beschaffungsalternativen zu außereuropäischen Produkten bieten. Dassault Aviation bekräftigt seine volle Unterstützung für Airbus Defence and Space als Programmleiter MÄNNLICHE RPAS".
„Unbemannte Flugsysteme und ihre Anwendungen stellen eines der grundlegenden technologischen Elemente für die zukünftige Entwicklung der europäischen Verteidigungsindustrie dar“, betonte Lucio Valerio Cioffi, Leiter von Flugzeugabteilung di Leonardo. "Das MÄNNLICHE RPAS zielt darauf ab, die Entwicklung von Hochtechnologien zu fördern und dazu beizutragen, Schlüsselkompetenzen und Arbeitsplätze in Europa zu unterstützen, indem es den Streitkräften eine fortschrittliche Leistung und ein unabhängiges Betriebssystem bietet.“
