Su ITA Airways die Regierung Melonen sie verzettelt sich im selben Treibsand wie die Regierung Zähle 1 (Fünf Sterne + Lega), als sie 2019, um Alitalia am Leben zu erhalten, mit allen Mitteln versuchten, die Staatsbahn in eine tödliche Umarmung mit dem sterbenden italienischen Flugzeug zu treiben, nur um die Operation mit einem sensationellen Flop abzuschließen.
ITA AIRWAYS, NACHDEM DIE MELONI-REGIERUNG DAS VON DRAGHI AUSGEWÄHLTE SEIL BLOCKIERT HAT, SAMMELT DIE MELONI-REGIERUNG DIE Scherben EIN
Jetzt die Meloni-Regierung, nachdem sie schuldhaft Gespräche mit dem von dem amerikanischen Fonds geführten Konsortium unterbrochen hatte Centare und auch von dem Amerikaner komponiert Delta und Air France-KLMdie von der Regierung gewählt wurde Dracheni, droht, die Privatisierung von ITA Airways auf die hohe See zurückzudrängen. Und um zu retten, was durch das Markieren einer absurden Diskontinuität gerettet werden kann, untersucht es verschiedene öffentliche Unternehmen (nicht nur Fs), um sie davon zu überzeugen, eine bedeutende Beteiligung am Kapital des kleinen italienischen Unternehmens (29 %) zu übernehmen und damit den Marktführer zu unterstützen des alternativen Konsortiums, d. h. der von der Liga geschätzten Deutschen von Lufthansa, die 51 % halten würden, der Rest verbleibe in den Händen der MEF.
Es muss sofort gesagt werden, dass die Wiederholung der Konkursoperation der Regierung Conte 1 ein weiterer Wahnsinn ohne jede industrielle Logik wäre, der nur von protektionistischen, nationalistischen und dirigistischen Aufwürfen inspiriert wäre, die das schöne Paradoxon hervorrufen würden, den Deutschen das zu geben, was davon übrig ist der italienische Luftmarkt, der seit Jahren von den vielen Billigfliegern kolonisiert wird, die in unseren Lüften kursieren, Ryanair im kopf.
ITA AIRWAYS: DIE ABSURDE DISKONTINUITÄT, DIE DAS RISIKO IST, DEN FLUCH VON ALITALIA ZU REPLIZIEREN
Wir werden sehen, wie es endet, aber wenn Sie aus reinen Identitätsgründen die Distanz zu den vernünftigen Entscheidungen der Draghi-Regierung markieren wollen und dies tun, indem Sie die industrielle Logik mit einer guten Portion Dilettantismus verzerren, ist die Gefahr, dass der Fluch von Alitalia und dass wieder einmal das Geld der Steuerzahler verschwendet wird, um unsere kleine nationale Fluggesellschaft, die täglich zwei Millionen verliert, heimlich am Leben zu erhalten, steht vor der Tür. Anstatt Schmetterlinge zu jagen Einkommen der Staatsbürgerschaft, ist es an der Zeit, dass die Opposition aufwacht und sich auf typischen Industriegeländen wie ITA Airways, Lukoil und Acciaierie d'Italia, auf denen ein Teil der Zukunft des Landes auf dem Spiel steht, Gehör verschafft.
