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Hertz in Insolvenz, Renault von Schließung bedroht

Der Autovermieter wirft unter den Schlägen der Pandemie das Handtuch, die auch das Überleben von Renault gefährdet, noch bevor der italienische Ex-Fiat Luca De Meo die Führung übernimmt.

Hertz in Insolvenz, Renault von Schließung bedroht

Heben Sie die Hand, wenn Sie noch nie ein Auto von Hertz gemietet haben. Ab jetzt wird er es nicht mehr können, weil Der globale Autovermieter ging bankrott und unter den Schlägen der Pandemie in den Vereinigten Staaten und Kanada Insolvenz angemeldet. „Die Auswirkungen von Covid-19 auf die Reisenachfrage – erklärt eine offizielle Mitteilung des Hauses – waren plötzlich und dramatisch, mit einem starken Rückgang der Einnahmen und zukünftigen Buchungen.“

Am 21. April hatte Hertz bereits 10 Stellen abgebaut in Nordamerika, was 26,3 % der gesamten Erwerbsbevölkerung weltweit entspricht, um die Liquidität zu erhalten, aber es war nicht genug, um sie zu retten.

Aber auch im Automobilbereich ziehen große Wolken über dem französischen Koloss von Renault auf, zu dem der Präsident wird Macron hat die Heirat mit dem FCA verhindert in einem vergeblichen Versuch, die Allianz mit den Japanern von Nissan zu retten, die jetzt in der vollen Krise sind und erst gestern 20 Entlassungen angekündigt haben. Der Alarm ist groß und der französische Wirtschaftsminister Bruno Le Maire war gestern klar: „Für Renault steht das Überleben auf dem Spiel“.

Renault, wenn es überleben wird Angeführt wird es ab Juli vom Italiener Luca De Meohat bereits drei Fabriken geschlossen und mit dem Umbau einer vierten begonnen. „Wir müssen dringend handeln“, fügte Le Maire hinzu, der erklärte: „Ich habe den Ernst der aktuellen Krise nie verheimlicht, und ich verhehle nicht den Ernst der Situation von Renault“, der bereits im vergangenen Jahr seine Bilanz mit roten Zahlen abgeschlossen hatte das erste Mal seit zehn Jahren.

Die französische Regierung hat das 5-Milliarden-Euro-Darlehen an Renault noch nicht unterzeichnet, das sie an drei Bedingungen knüpft: Entwicklung des Elektroautos, Einhaltung der Verpflichtungen gegenüber Lieferanten und führende technologische Aktivitäten. Renault wird am kommenden Mittwoch präsentieren Der neue Gewerbeplan mit den japanischen Verbündeten von Nissan und Mitsubishi, was den Geschmack des letzten Auswegs hat, noch bevor De Meo Zeit hatte, die Führung zu übernehmen.

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