Wichtiger Auslandsauftrag für Ferrovie dello Stato. Qbuzz, ein niederländisches Unternehmen der Gruppe, kontrolliert von Busitalia, hat ein Zuschuss von einer Milliarde Euro um die Dienste von zu verwalten ÖPNV (TPL) in der Provinz Fryslan (Friesland) in den Niederlanden.
Die Konzession hat eine Laufzeit von zehn Jahren, von 2024 bis 2034, und sieht Folgendes vor: Transport von 155 Millionen Passagieren pro Jahr in dieser nördlichen Provinz, die 650.000 Einwohner hat.
FS in Holland: 260 Busse für 80 Linien, Flottenerneuerung geplant
Qbuzz kümmert sich darum 260 Busse für 80 Linien, was den niederländischen Bürgern insgesamt 26 Millionen Kilometer pro Jahr bietet. Der Vertrag sieht die Einstellung von 660 neuen Mitarbeitern durch das Unternehmen vor.
Während des Förderzeitraums wird es eine Investition von über 218 Millionen von Euro für die Flottenerneuerung und technologische Innovation. Das Passagierdrehkreuzunternehmen der FS-Gruppe wird diese Investitionen tätigen, um den Komfort und die Umweltverträglichkeit der Verbindungen zu verbessern.
Die geringe Umweltbelastung durch Qbuzz-Busse
Diese Aufgabe hat eine starker Fokus auf die Umwelt, da Qbuzz führend in der Nutzung ist Busse mit geringer Umweltbelastung. Der Fuhrpark des niederländischen Unternehmens umfasst 310 emissionsfreie Busse32 davon fahren mit Wasserstoff und 278 mit Elektroantrieb, was sie zu einem Spitzenmodell in Europa macht. Es wird auch getestet Kraftstoffe mit geringer Umweltbelastung, wie zum Beispiel HVO, das bereits erfolgreich eingesetzt wird.
FS setzt sein Wachstum im Ausland fort
Diese neue Konzession stellt eine weiterer Schritt auf dem Weg der Gruppe unter der Leitung von Luigi Ferraris, der Ziel ist es, die Einnahmen aus dem Ausland zu steigern von 1,8 Milliarden Euro im Jahr 2019 auf 5 Milliarden im Jahr 2031, wie im Gesetz vorgesehen Industrieplan.
Qbuzz, derzeit der drittgrößte öffentliche Verkehrsbetreiber in den Niederlanden, wächst und strebt danach, der zweite Betreiber zu werden das wichtigste im Land. Das Unternehmen betreibt bereits lokale öffentliche Verkehrsmittel (LPT) in mehreren Regionen, darunter Utrecht, Groningen-Drenthe und DMG (Drechtsteden-Molenlanden-Gorinchem), und hat kürzlich eine neue Konzession im Großraum Randstad zwischen Amsterdam, Rotterdam und Den Haag erhalten , gültig von Dezember 2024 bis Dezember 2039.
Karte der Qbuzz-Konzessionen in den Niederlanden
