Nachdem die Fiat 600 elektrisch Die Version kommt auch hybrid, wie viel nordöstlichen Küste Sardiniens.? 600e ist der neue Kompakt-SUV von Fiat, der ein ikonisches Akronym aus der Vergangenheit, das die Geschichte der italienischen Automobile geschrieben hat, abstaubt und in den ersten Monaten des Jahres 2024 auch in der Benzin-Hybrid-Variante auf den Markt kommen wird. Beide können bereits online gebucht werden, aber der 600e wird der einzige sein, den wir bis Ende 2023 auf italienischen Straßen sehen werden (die ersten Auslieferungen werden Anfang November erwartet, unmittelbar nach dem „Open Doors“-Wochenende vom 28. 29. Oktober). Erhältlich in zwei Konfigurationen, Rot e Der Erste „sowohl reichhaltig, ohne Optionen und mit allem inklusive. Alles ganz einfach für den Kunden, der nur noch die Farbe auswählen muss. Die Farben für Rot sind drei: Weiß, Rot und Schwarz. Für La Prima gibt es vier von Italien inspirierte Farben: italienisches Sonnenorange, italienisches Himmelblau, italienischer Erdsand und italienisches Meeresgrün“, sagte Gaetano Thorel, verantwortlich für Europa von Fiat und Abarth. Aber was sind die Features und wie viel kostet die neue Fiat 600-Reihe?
Fiat 600e: Eigenschaften
Der auf der Stellantis EMC600-Plattform entwickelte 2e ist 4,17 Meter lang (einen halben Meter mehr als der 500). 156 PS Leistung, angetrieben von einer 54-kWh-Batterie und einem Verbrauch von 15 kWh/100 km). Die angegebene Autonomie beträgt über 400 km. Die Batterie lädt sich im Gleichstrombetrieb mit 0 kW in einer halben Stunde von 80 auf 100 % auf und im Wechselstrombetrieb mit 6 kW in weniger als 11 Stunden vollständig auf. Der Baby-SUV weist stilistische Referenzen auf, die eindeutig von der Tradition dieses Modells inspiriert sind und sich mit den moderneren Elementen des elektrischen 500 und dem technischen Minimalismus des Jeep Avenger verbinden. Obwohl es die verwendet eCMP2 Multi-Energie-Plattform Wie viele Modelle der Stellantis-Gruppe es auch gibt und es im polnischen Werk Tychy hergestellt wird, bekamen es italienische Designer und Ingenieure aus Turin in die Hände und priesen damit die Fiat-Way-Philosophie.
Im Inneren finden bis zu fünf Personen Platz Stamm Das Mindestvolumen liegt bei 360 Litern, durch Umklappen der Rücksitzlehnen sind es aber deklarierte 1.231 Liter. An Bord finden wir einen praktischen Stil mit Armaturenbrett und Türverkleidungen aus Hartkunststoff. Zwei ich Display die in den Fahrgastraum blicken, das 7-Zoll-Modell mit Informationen für den Fahrer und das 10,25-Zoll-Modell für Infotainment in der Mitte des Armaturenbretts. An physischen Klaviertasten zur Regulierung der Klimatisierung und 64 verschiedenen Kombinationen für die Innenbeleuchtung oder den elektrisch verstellbaren Fahrersitz mit Massagefunktion mangelt es nicht. Apropos Sitze: Die Stoffe der (600e) Red-Version bestehen aus 200 Plastikflaschen. Darüber hinaus werden mehr als 30 % der Metalle sowie 10 % der verwendeten Kunststoffe recycelt. Außerdem gibt es eine kabellose Ladeplatte und USB-Anschlüsse, auch für die Fondpassagiere. Allerdings muss man sagen, dass sich dahinter keine Ablagefächer in den Türen befinden. Den 600e zu fahren ist effektiv: ein einfaches Auto mit guter Beschleunigung. Beschleunigen Sie 0 bis 100 Mal in 9 Sekunden und sprintet in 50 Sekunden von null auf 4.4 km/h. Es kann auch mit Batterien aufgeladen werden colonnine schnelle Modelle bis 100 kW, die die Autonomie in 20 Minuten von 80 auf 27 % bringen.
Wie viel kostet die neue elektrische 600er?
Auf der Preisseite gibt es, wie erwähnt, zwei Fiat-Ausstattungsvarianten: Rot e Der Erste, wobei der erste ab 35.950 Euro und der zweite ab 40.950 Euro erhältlich ist. Dank des Einführungsangebots und staatlicher Anreize kann der Einstiegspreis auf 29.950 Euro sinken, während der La Prima auf 34.950 Euro sinken kann.
Fiat 600 Hybrid: Eigenschaften
Zwischen März und April 2024 wird der 600 auch in Version angeboten Benzin-Hybrid. Der Crossover im B-Segment bereichert das Lingotto-Sortiment und reagiert auf die Bedürfnisse von Märkten, in denen sich der Elektroantrieb noch nicht durchgesetzt hat, wie beispielsweise in Italien. Angetrieben wird das Auto von einem neuen Hybridantriebsstrang, der einen 100 PS starken Dreizylinder-Turbobenziner mit einem elektrischen System kombiniert, das von einer 48-V-Lithium-Ionen-Batterie gespeist wird. Dieses System ermöglicht es dem 600 Hybrid, sich bei niedrigen Geschwindigkeiten im rein elektrischen Modus zu bewegen. Der im Vergleich zum Elektroantrieb unterschiedliche Antriebsstrang ermöglicht auch einen großzügigeren Kofferraum: 385 Liter gegenüber 360 Litern beim batteriebetriebenen Modell. Im Übrigen jedoch Größe bleiben im Vergleich zur elektrischen Schwester unverändert: 4,17 Meter lang und 1,52 Meter hoch.
Soweit die Interieur, sind dem 600e sehr ähnlich: 7-Zoll-Display hinter dem Lenkrad mit Instrumententafelfunktion und ein 10,25-Zoll-Display in der Mitte des Armaturenbretts. In den umfassendsten Ausführungen sind die Sitze auch mit elektrischer Verstellung, Heizung und Massagefunktion erhältlich. Der Fiat 600 Hybrid liefert zwei Servicepakete in Verbindung gebracht. Der Verbinden Sie einen, im Preis inbegriffen, gewährleistet Notruf- und Assistenzfunktionen und gibt Auskunft über den Zustand des Fahrzeugs. Der Plus verbinden, hingegen bietet Fernnavigations- und Konnektivitätsdienste über Apps und bereichert so das Fahrerlebnis.
Auch dieses Sortiment ist in zwei Versionen unterteilt: Der Erste, die am besten ausgestattete Version und auch mit ADAS der Stufe 2 ausgestattet, und die einfach umbenannte Version Fiat 600Hybrid, also das zugänglichste, mit Sitzen aus recyceltem Stoff mit weißen Details und dem Armaturenbrettband aus mattschwarzem Bio-Kunststoff.
Wie viel kostet der Fiat 600 Hybrid?
Für die Hybridversion gilt der Listenpreis beginnt bei 24.950 Euro. Bei einer Finanzierung und im Falle einer Verschrottung eines für 0, 1, 2, 3 Euro zugelassenen Fahrzeugs sinkt der Preis auf 21.950 Euro, bzw. 19.950 € nur mit Finanzierungspreisbeitrag von Stellantis Financial Services. Aber wir müssen bis 2024 warten, um die Hybridversion des neuen Fiat 600 auf der Straße zu sehen.
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