Ferrari debütiert heute um Wall Street mit einem Wert von 52-Dollar pro Aktie, das Maximum der in den letzten Tagen angekündigten Preisspanne (48-52 $), nach der besonders hohen Nachfrage von Investoren.
Zu diesem Preis Fiat Chrysler kassiert rund 865 Millionen Euro (eine Summe in der Nähe dessen, was Marchionne als Ziel gesetzt hatte, um die konsolidierte Verschuldung zu reduzieren) e der Gesamtwert von Ferrari beläuft sich auf 9,82 Milliarden US-Dollar (entspricht 8,65 Milliarden Euro).
Der Verkaufspreis wurde gestern Abend von Fiat Chrysler mitgeteilt, das mit dem Börsengang verkauft wurde etwa 10 % des Kapitals von Ferrari, einschließlich der Greenshoe-Option. Das Debüt an der Wall Street, mit dem Symbol RACE, ist für heute um 9.30 Uhr New Yorker Zeit (15.30 Uhr in Italien) geplant. Präsident Sergio Marchionne wird die traditionelle Glocke läuten, die den Beginn der Verhandlungen markiert.
Ferrari, von dem Fiat Chrysler immer noch 80 % kontrolliert (wobei die restlichen 10 % in den Händen von Piero Ferrari sind), wird es tun im ersten Quartal 2016 von FCA abgespalten, mit der Beauftragung von Ferrari-Titel an alle FCA-Aktionäre. Die Schulden, mit denen Cavallino nach der Abspaltung belastet wird (mit einem Nettotransfer von über 2 Milliarden Euro), werden es ermöglichen, die FCA noch weiter zu reduzieren. Zu diesem Zeitpunkt wird das Haus von Maranello von kontrolliert Exor und 2016 wird es auch auf gelistet Piazza Affari.
Gestern hat ein neues Dokument, das von Ferrari bei der SEC eingereicht wurde, detailliert die Eigenschaften der Note (eigentlich ein Wechsel) von 2,8 Milliarden Euro, die Ferrari am Samstag, den 17. Oktober zugunsten von Fiat Chrysler ausgegeben hat: Die Anleihe wird jährlich verzinst 2 % in vierteljährlichen Raten und läuft am 4. April 2016 aus.
