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Liebe Flüge, die Regierung bremst: Die Obergrenze für Ticketpreise sinkt, entgegen den Algorithmen und den Befugnissen des Kartellamts

Die Regierung hat eine Änderung des Vermögensdekrets vorgelegt, mit der die Regelung gegen hohe Flugpreise neu formuliert wird: Für das Kartellamt sind mehr Befugnisse vorgesehen, das Verbot dynamischer Tarife wird jedoch aufgehoben, wie von Ryanair gefordert

Liebe Flüge, die Regierung bremst: Die Obergrenze für Ticketpreise sinkt, entgegen den Algorithmen und den Befugnissen des Kartellamts

Kehrtwende Regierung auf Liebe Flüge. Nach zahlreichen Kontroversen seitens der Fluggesellschaften wurde die Ryanairs Griff und die Einwände von Brüssel, Giorgia Melonis Exekutive korrigiert das Ziel: a Änderung des Vermögensdekrets (wird derzeit im Senat diskutiert) durch Neufassung des Gesetzes, das Anfang August entworfen wurde, um dem entgegenzuwirken erhöht von Tickets, insbesondere für Ausflüge nach Sardinia er ist gut auch für die Sizilien, und von den beiden Inseln. Dies wurde von berichtet So 24 Stunden. Aber die (indirekte) Bestätigung kommt auch von Minister Urso, der am Rande einer Confartigianato-Konferenz sprach: „Wir denken darüber nach, einen Änderungsantrag vorzulegen, der das Hindernis überwindet, das einigen Interpretationen zufolge hinsichtlich der 200-Prozent-Obergrenze bestanden haben könnte.“ Flugtarife, mit drei Maßnahmen, die das gleiche Ziel erreichen, indem sie der Wettbewerbs- und Marktbehörde und der Verkehrsbehörde spezifische und umfassendere Befugnisse übertragen.

Was sieht die Verordnung über teure Flüge vor?

Die Regierung hatte beschlossen, die „dynamische Tarifeinstellung” bei Vorliegen von drei Bedingungen: nationale Route mit den Inseln, Spitzennachfrage aufgrund der Saisonalität oder in Not- oder Katastrophensituationen, Verkaufspreis des Tickets oder der Zusatzleistungen 200 % über dem durchschnittlichen Flugpreis. Darüber hinaus ist der Einsatz automatisierter Verfahren zur Festlegung der Tarife – sofern die territoriale Kontinuität gewährleistet ist – auf der Grundlage der Web-Profiling-Aktivitäten des Nutzers oder der Art der für Buchungen verwendeten elektronischen Geräte zulässig, wenn dies einen wirtschaftlichen Nachteil mit sich bringt.

Liebe Fluggäste, wie ändert sich das?

Die Änderung ersetzt den ersten Artikel vollständig und sieht die Streichung des „Hinweises auf den Höchstpreis“ vor, dem Punkt, der bei den Luftfahrtunternehmen am meisten zu Konflikten geführt hat. Auf diese Weise würden die Unternehmen wieder die volle Freiheit erhalten, Preise zu senken oder zu erhöhen. Darüber hinaus würde das Dekret in der neuen Formulierung „der Wettbewerbsbehörde neue und umfassendere Befugnisse einräumen” bei der Überwachung der Elemente, die zur Bildung der Ticketkosten beitragen (in erster Linie Algorithmen). Das Kartellamt wird die Befugnis haben, Fluggesellschaften streng zu bestrafen, wenn es feststellt, dass die Algorithmen für „Vereinbarungen, die die Wettbewerbsfreiheit einschränken“ oder „Missbrauch einer marktbeherrschenden Stellung“ verwendet werden.

Mit den ihr zur Verfügung stehenden neuen Befugnissen wird die Behörde daher in der Lage sein, in Fällen einzugreifen Missbrauch im Zusammenhang mit der Erhöhung der Tarife auf Strecken, auf denen keine territoriale Kontinuität vorgesehen ist, in Not- oder Katastrophensituationen und wenn der durchschnittliche Ticketpreis 200 % übersteigt. „Zur Einleitung des Verfahrens“, heißt es in der Änderung, „kann die Behörde die Tatsache berücksichtigen, dass das in Absatz 1 genannte Verhalten: auf nationalen Strecken mit Verbindung zu den Inseln praktiziert wird; während einer saisonbedingten Spitzennachfrage oder im Zusammenhang mit einem nationalen Ausnahmezustand; dazu führen, dass der Verkaufspreis des Tickets oder der Zusatzleistungen in der letzten Woche vor dem Flug um mehr als 200 % über dem durchschnittlichen Flugpreis liegt.“

Aber hier ist noch nicht Schluss. Die Behörde kann auch durch eingreifen Untersuchungen darüber, wie man Kunden durch das Profil erstellt Algorithmen um die Ticketpreise zu aktualisieren. In Bezug auf Strecken, die auf nationalen Strecken mit Verbindung zu den Inseln in Zeiten saisonbedingter Spitzennachfrage oder in Verbindung mit einem nationalen Ausnahmezustand betrieben werden, ist „die Verwendung automatisierter Verfahren zur Tarifbestimmung auf der Grundlage von Webprofilen des Benutzers oder der Art“ erforderlich Nutzung elektronischer Geräte für Buchungen, wenn dadurch das wirtschaftliche Verhalten des Nutzers beeinträchtigt wird. Wenn nach einer Sachverhaltsermittlung „verzerrende Faktoren“ auf dem Flugmarkt auftauchen, ist sie befugt, „strukturelle oder verhaltensbezogene Maßnahmen zur Beseitigung solcher Verzerrungen“ zu verhängen.

Wie bei Taxifahrern und der Steuer auf zusätzliche Gewinne reichte eine Drohung aus, um die Regierung zu einem (noch weiteren) Rückschritt zu veranlassen.

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