Wenn es um Autos geht, teilen die Italiener gerne. Entweder wegen der höheren Kfz-Haftpflichtsätze als anderswo oder weil der öffentliche Nahverkehr in vielen Städten problematisch ist, nimmt unser Land im europäischen Panorama eine Spitzenposition ein Fahrgemeinschaft. Laut der Ausgabe 2017 des Auto Observatory of Aiba (italienischer Verband der Versicherungs- und Rückversicherungsmakler) verfügt die Branche bereits über 5 Autos in ganz Italien mit über 4 Millionen Buchungen.
Die europäische Hauptstadt des Carsharings ist Milanomit einer Flotte von 1.900 Fahrzeugen, 323 registrierten Nutzern und rund 6 Millionen zurückgelegten Kilometern mit durchschnittlich über 2 Nutzern pro Tag. In der italienischen Wertung geht die Silbermedaille an Roma während die dritte Stufe des Podiums besetzt ist Turin. Sie schließen die Top-5 ab Verona e Bari.
Die Verbreitung von Carsharing in den wichtigsten italienischen Städten ist deutlich höher als in den großen europäischen Hauptstädten.
Es gibt jedoch einen Aspekt, über den sich nur wenige Gedanken machen: was mit denen passiert, die es haben ein Carsharing-Unfall? Bieten alle Unternehmen den gleichen Versicherungsschutz? Die Antwort ist nein. „Die Nutzer des Dienstes sind sich der Risiken, denen sie ausgesetzt sind, kaum bewusst – stellt Luca Franzi de Luca, Präsident von Aiba fest – und die Unternehmen der Branche bräuchten angesichts dessen mehr Klarheit bei der Information über den Schutzgrad der Nutzer große Unterschiede in Bezug auf den Versicherungsschutz, der von verschiedenen Unternehmen angeboten wird, die sich sicherlich auf die Kosten der Dienstleistung auswirken“.
