„Während die Ölpreise auf den niedrigsten Stand seit 2009 einbrechen, steht Italien bei den Benzin- und Dieselpreisen an der Spitze der EU-Rangliste.“ Das unterstützt es Codacons kündigt eine Beschwerde bei der Europäischen Kommission und dem italienischen Kartellamt an "um die Dynamik der Kraftstoffpreislisten zu beleuchten".
Laut Verbraucherzentrale „Ein Liter Benzin kostet in Italien fast 20 % mehr als im EU-Durchschnitt, während beim Diesel der Unterschied zum Rest Europas +18 Prozent beträgt“.
Dies ist "ein inakzeptabler Unterschied, der teilweise durch übermäßige Besteuerung, teilweise durch eine zu langsame Anpassung der Preislisten an die Ölpreise verursacht wird", sagt der Präsident von Codacons, Carlo Rienzi, und betont, dass die Italiener für das lange Wochenende vom 8. Dezember " ein Stich von 30 Millionen Euro nur für die Kraftstoffversorgung" wegen der unterlassenen Preissenkung an der Zapfsäule.
Tatsächlich Verbrauchsteuern machen 68,63 % des Benzinpreises aus und 64,1 % gegenüber Diesel. Die Prozentsätze wurden von Assopetroli und Assoenergia veröffentlicht, die in Zusammenarbeit mit Figisc-Anisa Daten ausgearbeitet haben, die vom Oil Bulletin der Europäischen Kommission und vom Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung bereitgestellt wurden.
Die Differenz zum europäischen Durchschnitt beträgt 21,3 Cent pro Liter Benzin und 19,9 Cent pro Liter Diesel. Für Grün werden 22,8 Cent Verbrauchsteuer mehr gezahlt als im europäischen Durchschnitt, für Diesel 22. Der Industriepreis weist dagegen eine negative Differenz von 1,5 Cent für Benzin und 2,1 Cent für Diesel auf.
