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ISIN-Code: NL00150001Q9
Branche: Langlebige Konsumgüter
Branche: Kraftfahrzeuge
Stellantis-Aktien werden an der Mailänder Börse unter dem Ticker STLA notiert.
Sehen Sie sich den historischen Kurs der Aktie im FTSE MIB an
Firmen Beschreibung
Stellantis NV, hervorgegangen aus der Fusion durch Eingliederung von Peugeot (Psa) in Fiat Chrysler Automobiles (Fca), ist ein Automobilunternehmen, das sich mit der Produktion von Autos und der Lieferung von Mobilitätslösungen befasst. Es entwirft, konstruiert, fertigt, vertreibt und verkauft Fahrzeuge der Marken Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Moper, Opel, Peugeot, Leasys, Free2move, Vauxhall und Ram.
Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Lijnden, Niederlande. Seine Segmente umfassen regionale Fahrzeugsegmente für den Massenmarkt, einschließlich NAFTA (Nordamerikanisches Freihandelsabkommen), LATAM (Lateinamerika), APAC (Asien-Pazifik) und EMEA (Europa, Naher Osten und Afrika), Maserati, sein Luxussegment und a globales Komponentensegment, einschließlich Luxusfahrzeuge der Marke Maserati. Sie ist in den Bereichen Komponenten und Produktionssysteme mit den Marken Teksid und Comau tätig.
Wirtschafts- und Finanzanalyse des Unternehmens
Nach der Fusion:
- Die Stellantis-Gruppe wurde offiziell am 16. Januar 2021 gegründet und die Aktiennotierung der Wertpapiere der Gruppe fand am 18. Januar an der Mailänder elektronischer Börse und an der Euronext in Paris und am folgenden Tag an der New Yorker Börse statt. Die Aktie (Stla) geht mit einem Eröffnungskurs von 12,758 Euro e an die Börse
bei Handelsschluss der Stellantis-Börsen in Mailand und Paris am ersten Tag der Notierung erzielte STLA einen Anstieg von 7,6 % auf über 13,5 Euro und zog den FTSE MIB-Index positiv mit;
während in Paris der Anstieg etwas geringer ausfiel (+6,9 %) - Stellantis internationales Top-Executive-Team wird am 19. Januar 2021 bekannt gegeben, Mike Manley ist der Betriebsleiter für Amerika.
- am 13. Februar 2021 berichteten Mopar-Insider, dass sie sich mit Kommunikationsmanagern von Stellantis in Verbindung gesetzt hatten, deren Sprecher Berichten zufolge bestätigte, dass alle Schlüsselelemente der SRT-Engineering-Gruppe in die globale Engineering-Organisation von Stellantis integriert wurden; Auf diese Weise wird die Schließung der SRT-Abteilung sanktioniert.
Die Stellantis-Gruppe entstand aus einer gleichberechtigten Fusion zwischen PSA und FCA mit einem Wert von 25 Milliarden Euro und besteht aus a eine Beteiligungsstruktur unten angegeben:
- Exor (Familienbesitz Agnelli): 14,4 %
- Peugeot-Familie: 7,2 %
- Französischer Staat über die Bank BPifrance: 6,2 %
- Dongfeng Motor Corporation: 5,6 %
- Tiger weltweit: 2,4 %
- UBS-Wertpapiere: 1,6 %
- The Vanguard Group: 0,96 % Der Vorstand besteht aus 11 Mitgliedern, wobei die Mehrheit nicht geschäftsführende Direktoren sind, die unabhängig sein werden
Im Mai 2021 gibt er die Partnerschaft mit bekannt Foxconn und die Geburt von Mobiles Laufwerk. Das 50:50-Joint Venture wird 5-Grad-vernetzte 360G-Autos bauen.