Reform der Kfz-Steuern: Sie wird im Finanzausschuss des Repräsentantenhauses diskutiert. Ziele: Verringerung der Umweltauswirkungen von Kraftfahrzeugen durch Anreize zum Austausch des nationalen Fahrzeugparks durch modernere, sicherere und weniger umweltbelastende Fahrzeuge; Unterstützung des Automarktes in der aktuellen dramatischen Wirtschaftslage; die Gesamtsteuerbelastung reduzieren.
Und um diese Ziele zu erreichen, wirkt der Gesetzentwurf, der von der Finanzkommission von Montecitorio geprüft wird, an drei Fronten.
1) Sieht vor, dass Neufahrzeuge für drei Jahre ab Erstzulassung von der Kfz-Steuer befreit sind. Darüber hinaus wird für Erdgas-, Flüssiggas- (LPG) und Hybridfahrzeuge (auf die 2013 rund 15 Prozent der Neuzulassungen entfielen) eine fünfjährige KFZ-Steuerbefreiung vorgeschlagen, um den Kauf zu fördern schadstoffärmere Fahrzeuge.
2) Für Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen, die nach Inkrafttreten des Gesetzes erfolgen, soll die Landesumschreibungssteuer entfallen. Auch in diesem Fall soll die Maßnahme die Modernisierung des nationalen Pkw-Fuhrparks fördern.
3) Streitet sich zur Frage der einkommensteuerlichen Absetzbarkeit von Kosten für Firmenfahrzeuge. Die Abzugsquote war von 50 auf 40 % und dann auf 20 % reduziert worden: nun möchte a wieder auf 40 % gebracht werden, und zwar für den Besteuerungszeitraum, in dem die Registrierung erfolgte, und für die drei darauffolgenden Besteuerungszeiträume.
Was die finanzielle Deckung der Abgaben anbelangt, werden im Hinblick auf niedrigere Einnahmen, die durch den Gesetzentwurf bestimmt werden, zwei Wege skizziert: einerseits eine Intervention zur Reduzierung von Subventionen, Anreizen und Beiträgen für Unternehmen; Andererseits wird davon ausgegangen, dass ein erheblicher Teil der Abgaben durch die Auswirkungen höherer Gesamtsteuereinnahmen ausgeglichen werden könnte, die durch dieselben Maßnahmen des Gesetzesvorschlags bestimmt werden, was zu einer Vervielfachung der Käufe und Zulassungen von Neufahrzeugen führen sollte , mit positiven in Bezug auf direkte und indirekte Steuern.
