Flucht aus Alitalia, zweiter Akt. Nach der Kapitulation von Paris der Rückzug Moskaus. Aeroflot zog sich aus der Umstrukturierung der ehemaligen italienischen Fluggesellschaft zurück. Die russische Fluggesellschaft "beabsichtigt nicht, Alitalia zu übernehmen oder finanzielle Unterstützung zu leisten", sagte eine Quelle des Unternehmens.
Nur 24 Stunden zuvor hatte Air France-KLM sein Nein zu einer von Alitalia im vergangenen Monat genehmigten Kapitalerhöhung in Höhe von 300 Millionen Euro angekündigt und damit ein sehr unsicheres Szenario für die ehemalige nationale Fluggesellschaft in einer Liquiditätskrise eröffnet.
In den letzten Monaten haben die Medien zwei weitere mögliche Interessen an dem italienischen Unternehmen erwähnt: Etihad Airways und Hainan. Aber sowohl die Fluggesellschaft der VAE als auch die Chinesen leugneten schnell.
Heute schreibt Il Messaggero jedoch, dass Anfang nächster Woche, wahrscheinlich schon am Montag, dem 18., ein Abgesandter der Regierung oder italienischer Partner nach Dubai aufbrechen werde, um Verhandlungen mit Etihad aufzunehmen und die Emire zu überzeugen, den Deal schnell abzuschließen .
Die Golfgesellschaft, fügt die Zeitung hinzu, wäre bereit, eine Minderheitsbeteiligung durch eine Kombination aus Aktienkauf und Kapitalerhöhung zu übernehmen.
