Für viele ist es die neue Grenze von Low Cost, für andere eine echte Falle. Wir sprechen über die Möglichkeit für Passagiere dritte Klasse zu fliegen, eine Option, die bereits amerikanischen Reisenden auf Inlandsflügen gewährt wird und die bald auf dem alten Kontinent eintreffen könnte.
Der vorteil Sie reisen zu Schnäppchenpreisen, aber zahlreiche "Risiken" eingehen was den Ticketpreis exponentiell erhöhen könnte, wenn Sie nicht genau darauf achten, was Sie kaufen. Mit anderen Worten: Es besteht die Gefahr, dass höhere Kosten entstehen, als man mit den üblichen Tickets zahlen müsste.
In den USA sind Flüge der dritten Klasse für viele große Namen bereits Realität: von Delta Air Lines bis United über American Airlines, die sie den Kunden in den kommenden Wochen zur Verfügung stellen werden. Übersee nehmen eine Stückelung ist ein bisschen anders, aber die Substanz ist die gleiche: Der Markt wird von überschwemmt werden Tickets, die sogar die Hälfte der normalen Economy kosten, was die Kosten für diejenigen weiter senkt, die jetzt nur zu niedrigen Kosten reisen. Und wir sprechen nach Berechnungen der ICAO, der UN-Organisation für Zivilluftfahrt, von etwa einer Milliarde Menschen im Jahr 2016.
Aber bevor Sie den Sieg für sich beanspruchen, ist es besser, die Augen vor den Einsätzen der Unternehmen zu schließen.
Im Einzelnen steigen zum Beispiel die „Basic“-Passagiere von United und American Airlines zuletzt ein, sie können die Hutablage über dem Sitz nicht benutzen, aber im Gegenteil, das Handgepäck muss noch kleiner sein, um in den Raum unter Ihrem Sitz zu passen. Letzteres kann nicht gewählt werden und es besteht eine sehr hohe Wahrscheinlichkeit, auf den mittleren Sitzen zu landen, den unbequemsten. Und noch einmal: Sie können kein Upgrade durchführen, Sie haben keinen Anspruch auf Rückerstattung und Sie können keine Änderungen am Ticket vornehmen. Speisen und Getränke müssen separat bezahlt werden. Vor dem Kauf ist es daher ratsam, zu reflektieren und zu verstehen, ob das Spiel wirklich die Kerze wert ist.
