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NUR BERATEN – Uber, was es ist und wie es funktioniert

NUR AUF BERATUNG – London, Mailand, Paris, Berlin, Hamburg, Barcelona. Taxifahrer aus verschiedenen europäischen Städten haben alle gemeinsam und koordiniert protestiert - Der Grund liegt auf der Hand: Uber - Und es ist immer Uber, das eine große globale Medienkampagne ausgelöst hat, bis zu dem Punkt, dass selbst diejenigen, die es nie benutzt haben, beides nicht gehört haben um.

NUR BERATEN – Uber, was es ist und wie es funktioniert

London, Mailand, Paris, Berlin, Hamburg, Barcelona. Taxifahrer aus verschiedenen europäischen Städten protestierten gemeinsam und koordiniert. Der Grund ist schnell gesagt: Uber. Und es ist immer Uber, das einen ausgelöst hat große globale Medienkampagne bis zu dem Punkt, dass selbst diejenigen, die es noch nie benutzt haben, davon gehört haben. Aber worum geht es?

Uber: Was es ist und wie es funktioniert

Uber ist einAnwendung, mit der Sie schnell ein Auto mit Fahrer mieten und sich vor der Abreise auf den Preis einigen können. Im Allgemeinen, ich Die Preise sind niedriger als die von Taxis für die Low-Cost-Anwendung UberX, aber es gibt verschiedene Arten von Diensten, die bis zu gehen Uber Schwarz, der High-End-Service, der sich durch ein Luxusauto mit Chauffeur im dunklen Anzug auszeichnet.

Uber wurde eingeführt San Francisco in 2009 dank einer Anfang gegründet von Garrett Camp und Travis Kalanick und ist in achtzig Städten auf der ganzen Welt vertreten. Hat ungefähr 900 Mitarbeiter und besitzt kein Auto. Die (inoffiziellen) Daten sprechen von a Umsatz von 1,1 Milliarden US-Dollar in der 2013 und von Gewinne rund 200 Millionen.

Der Neuheitsaspekt ist, dass die Autoreservierung per Smartphone möglich, Verwendung einerAnwendung (für iOS und Android) basierend auf a GPS-Tracking-Systemwährend dieZahlung passiert mit KreditkarteAll dies macht die sehr schneller und effizienter Service und lässt Sie sich bewerben günstigere Tarife.

Ist Uber 17 Milliarden Dollar wert?

Am 3. Juni dauern einige große institutionelle Investoren (einschließlich Fidelity) investiert haben 1,2 Milliarden Dollar in Uber, im Austausch einen Prozentsatz der Aktien zu erhalten, die das bringen würden Unternehmenswert a17 Milliarden Dollar!

Denken wir ein wenig nach. Objektiv gesehen sind 17 Milliarden Dollar eine Menge Cent (und das 90-fache des Einkommens, das eine Dame schätzt). Um es deutlich zu machen, nennen Sie Beispiele von Unternehmen in verkehrsnahen Sektoren, Ryanair es ist 18 Milliarden Dollar wert und das nicht mehr so ​​italienisch FIAT. Im Bereich Technologie/Social Media,  LinkedIn 17 Milliarden Dollar wert.

Kommentatoren spalteten sich sofort.

  • Technobegeisterte: Sie glauben, dass Uber die Welt revolutionieren und definieren wird störend  – Schlagwort unter Technikfreaks – und die warten nur auf einen IPO Aktien kaufen;
  • Technoskeptiker: Sie denken, Uber ist nichts weiter als eine Blase, wie die von Candy Crush.

Ich denke, es lohnt sich, eine kleine Skizze zu erstellen, um unsere Ideen zu verdeutlichen. Ich beschloss, die zu verwendenSWOT-Analyse(Akronym für Stärken, Schwächen, Chancen und Risiken). Diese Analyse zielt darauf ab, die Stärken, Schwächen, Bedrohungen und Chancen eines Unternehmens oder einer Branche zu identifizieren. Lassen Sie uns versuchen, es auf Uber anzuwenden. Ich weiß, es ist viel Unternehmensberatung, aber es hilft, Ideen klar neu zu ordnen.

Meine bescheidene Meinung ist, dass Uber einführt neue und interessante Möglichkeiten, sich in einem Sektor zu bewegen, der nicht innovativ ist. Dieser Transportansatz wird in den nächsten Jahren wahrscheinlich zum Standard werden, aber es wird wohl so sein kämpft darum, seine Einzigartigkeit zu bewahren. Tatsächlich gibt es bereits Taxi- und Autotransportdienste, die vor Ort in der Gegend vorhanden sind Sie werden in der Lage sein, seine Technologie zu kopieren und zu übertreffen.

Da ist auch ein Risiko Meiner Meinung nach größer: die von a Eingriff des Gesetzgebers, was in einem stark regulierten Sektor wie dem öffentlichen Verkehr leicht möglich wäre Uber ins Abseits stellen, um lokale Betreiber zu schützen.

Kurz gesagt, wir werden sehen, ob diese unglaublichen Zahlen ein Traum oder Realität (oder vielleicht eine Blase) sein werden. Aber es ist sehr wahrscheinlich, dass, wenn Technologie und das Internet ins Spiel kommen, Die Verbraucher werden die Hauptnutznießer sein, die sie möglicherweise genießen werden günstigere Tarife und geringere Wartezeiten als Taxis.

Inzwischen hat der globale Guru der Aktienbewertung, die Prof. Aswath Damodoran der New York University, eine interessante und sehr umfassende durchgeführt Uber Bewertungsübung und ihre Geschäftsaussichten in Bezug auf die Branche und mit ihr vergleichbare Unternehmen, zu deren Lektüre ich Sie hier einlade.

An die neugierigsten Leser gehe ich nur davon aus, dass die magische Zahl, auf die Damodoran gelangt, ist ca. $ 6 miliardi: ziemlich weit entfernt von den 17, von denen wir heute sprechen. Was denken Sie: Blase oder Revolution?

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