Das Thema des Die Sicherheit von Tesla-Autos steht wieder im Rampenlicht, aber dieses Mal geht es nicht um autonomes Fahren, sondern um Notfallmanagement verbunden mitmanuelle Türöffnung. Ein tragischer Unfall, der sich im vergangenen Oktober in Toronto ereignete, führte dazu Tod von vier Menschen an Bord eines Tesla Model Y, das Feuer fing, nachdem es gegen eine Leitplanke prallte. Die Insassen Sie konnten nicht entkommen, seit der Türen ließen sich aufgrund einer Störung nicht öffnen zum elektronischen System, das die Verwendung der Griffe verhinderte. Trotz des rechtzeitigen Eingreifens eines Passanten, der das Fenster einschlug, um die einzige Überlebende, eine junge Frau, zu retten, kam es zu dem Unfall ernsthafte Sicherheitsbedenken der elektronischen Griffe und auf derZugänglichkeit des manuellen Öffnungssystems im Notfall.
Tesla: Das Problem der elektrischen Griffe im Störungsfall
Tesla stellte ein vor vollelektronisches Öffnungssystem in seinen Autos, einschließlich dem Model 3 und Model Y. Obwohl dieses System eine daerodynamisches und modernes DesignIn Notsituationen funktioniert es möglicherweise nicht, wenn das elektronische System ausfällt. Wenn das Fahrzeug nicht mit Strom versorgt wird oder das System eine Fehlfunktion aufweist, wird die Türen könnten blockiert bleiben, wodurch die Passagiere gefangen werden.
Der Vorfall in Toronto hat genau dies deutlich gemacht Das elektronische Öffnungssystem könnte gefährlich sein im Notfall. Die vom Passanten gerettete junge Frau versuchte verzweifelt, die Tür zu öffnen, doch die Das elektronische System reagierte nicht. Der Retter musste daher das Fenster einschlagen, um sie lebend herauszuholen, anstatt die Tür normal öffnen zu können.
Tesla-Notfall: So öffnen Sie Türen manuell
Tesla hat jedoch eine Notlösung bereitgestellt , die Türen manuell öffnen, auch weil in Europa kein Fahrzeug ohne ein solches Notöffnungssystem zugelassen werden könnte.
Im Falle einer elektrischen Störung oder eines Stromausfalls werden die Türen geöffnet kann entsperrt werden manuell. Der Vorgang ist aber nicht kompliziert erfordert einige Kenntnisse des Systems durch Fahrer und Passagiere, die die Bedienungsanleitung oft nicht kennen. Wir sehen was im Notfall zu tun ist und in der Abwesenheit von Macht.
Öffnen der Vordertüren
Für Vordertüren Beim Tesla Model 3 und Model Y erfolgt der manuelle Öffnungsvorgang Heben Sie einen versteckten Hebel an in der Nähe der Fenstersteuerung. Mit dieser einfachen Bewegung können Sie die Tür manuell öffnen, sie kann jedoch in einer Paniksituation, in der es an Klarheit mangelt, schwierig durchzuführen sein.
Öffnen der hinteren Türen
Le hintere Türen, wenn mit manueller Entriegelung ausgestattet, erfordern a komplexerer Prozess:
Für Modell Y
- Entfernen Sie die Matte aus der Türtasche.
- Drücken Sie auf eine rote Lasche, um die Zugangstür zu entfernen.
- Ziehen Sie am mechanischen Öffnungskabel, um die Tür zu öffnen.
Für Modell 3
- Unten in der hinteren Türtasche befindet sich ein Schlitz vor der Entriegelungsabdeckung. Schieben Sie einen Finger in den Schlitz und heben Sie ihn an, um die Abdeckung zu entfernen.
- Ziehen Sie das mechanische Öffnungskabel nach vorne.
Diese Vorgänge sind nicht intuitiv und können insbesondere in Stresssituationen schwierig durchzuführen sein.
Warnung: Der manuelle Türöffner ist dafür ausgelegt Wird nur in Situationen verwendet, in denen Autos ohne Strom bleiben. Wenn sie mit Strom versorgt werden, verwenden Sie den Knopf im oberen Teil des Innentürgriffs. Benutzen Sie außerdem nicht die manuelle Türentriegelung, während das Fahrzeug fährt.
Notöffnung von Türen: Es ist ein größeres Bewusstsein erforderlich
Die Tragödie von Toronto wirft ein grundsätzliche Frage: wie viel sie sind sich dessen bewusst Fahrer und Passagiere des manuellen Öffnungssystems im Notfall? Tesla nimmt diese Informationen in die auf Bedienungsanleitung des Fahrzeugs, aber viele Fahrer lesen es nicht sorgfältig. Eine gründliche Kenntnis der Anweisungen könnte Paniksituationen vermeiden und wichtige Informationen zum manuellen Öffnen von Türen, zum Einleiten einer Notbremsung und zum Umgang mit einem Ausfall des elektronischen Systems liefern.
Elektrische Griffe: Untersuchung in Deutschland eingeleitet
Dies ist kein isoliertes Problem. Im Jahr 2022 kam es in Deutschland zu einem Unfall mit einem Tesla Model S, das Feuer fing, nachdem es von der Straße abgekommen war. Zwei Passagiere wurden im Auto eingeklemmt, und die Retter konnten die Türen nicht öffnen, was die Rettung verlangsamte und zum Tod der Passagiere beitrug. Dieser Vorfall führte dazuEinleitung eines Ermittlungsverfahrens durch das KBA (Bundesverkehrsamt) zur Sicherheit elektronischer Griffe. Die Untersuchungen haben gezeigt, dass das Versagen der Griffe eine mögliche Ursache dafür sein könnte ernstes Sicherheitsrisiko im Notfall.
Der Vorfall in Deutschland veranlasste die Behörden, eine... Überprüfung technischer Lösungen von Tesla und anderen Elektrofahrzeugherstellern übernommen.
Technologie darf die Sicherheit nicht gefährden
La TechnologieObwohl es innovativ und fortschrittlich ist, darf niemals die Sicherheit gefährden in Notsituationen. Das Gleichgewicht zwischen Innovation und Bewusstsein ist von entscheidender Bedeutung, um sicherzustellen, dass Fahrzeuge, selbst die hochtechnologischsten, für alle sicher bleiben.
Um zukünftige Tragödien zu vermeiden, könnten Tesla und andere Hersteller von Elektroautos die Einführung in Betracht ziehen intuitivere und benutzerfreundlichere Notöffnungssysteme. Darüber hinaus sollten die Fahrer eine angemessene Schulung in Bezug auf die Bedienung des Fahrzeugs erhalten, mit besonderem Augenmerk auf Sicherheitsverfahren. Auch Autohersteller könnten es schaffen Das manuelle Öffnungssystem im Inneren der Fahrzeuge ist besser sichtbar, sodass auch Gelegenheitspassagiere über das Verhalten im Pannenfall informiert werden können.
