stellantis würde erwägt den möglichen Verkauf von MaseratiDies wurde durch eine Indiskretion der Agentur enthüllt Reuters, die sich auf zwei vertrauliche Quellen mit Kenntnis der internen Dossiers beruft. Die italienisch-französische Gruppe wäre in der Tat Bewertung einer Reihe strategischer Optionen für die Zukunft der Marke Trident, einschließlich (aber nicht beschränkt auf) den Verkauf.
Maserati steckt schon lange in Schwierigkeiten: Die Verkaufszahlen sind auf einem historischen Tiefstand, und einige Modelle werden zu nie dagewesenen Preisen auf dem Markt angeboten. Die Rentabilität sinkt kontinuierlich, sodass die Marke ernsthaft Gefahr läuft, aus dem Stellantis-Portfolio gestrichen zu werden.
Berichten von ReutersDie Diskussionen über die Zukunft des in Modena ansässigen Unternehmens begannen bereits vor der Ernennung des neuer CEO Antonio Filosa, dessen offizielle Amtseinführung für nächsten Montag geplant ist. Während dieser Zeit wurde die operative Führung der Gruppe ad interim dem Präsidenten John Elkann anvertraut, der während des Auswahlprozesses des neuen CEOs angegeben hätte, Die Rentabilitätsbewertung hat Priorität der einzelnen Unternehmensbereiche des Konzerns.
Zu viele Marken zu verwalten: Stellantis überprüft Prioritäten
Die Reflexion über das Schicksal von Maserati ist Teil einer umfassenderengroßer Rationalisierungsprozess von Stellantis initiiert, die kontrolliert derzeit 14 Marken und zielt darauf ab, Ressourcen und Investitionen auf strategisch wichtigere Marken zu konzentrieren. Der Konzern agiert in einem zunehmend komplexen Marktumfeld. Wie viele europäische Hersteller muss der Konzern Umgang mit der wachsenden Konkurrenz durch chinesische Marken und mit Unsicherheiten Verbindung mit US-Handelspolitik (ein Markt, der allein 32 % des Umsatzes von Maserati ausmacht). Trumps Zölle, die derzeit zudem ständigen Schwankungen und Revisionen unterliegen, tragen zu einem Klima der Instabilität bei, das mittel- und langfristige Strategien benachteiligt.
Um diese kritischen Fragen zu lösen, Stellantis hat McKinsey mit einem Sondierungsauftrag betraut Ziel war es, die Auswirkungen der US-Maßnahmen insbesondere auf zwei Marken zu bewerten, die Symbole der italienischen Produktion sind, das Haus des Dreizacks und Alfa Romeo, eine weitere Traditionsmarke der Gruppe, die sich derzeit in Schwierigkeiten befindet.
Nach den von Reuters, das Ziel der Analyse es handelt sich nicht ausdrücklich um die Übertragung von Marken, Aber ein Strategische Gesamtbewertung über die verfügbaren Optionen. Darunter ist auch ein Verkauf von Maserati nicht ausgeschlossen. „Alle Möglichkeiten liegen auf dem Tisch“, erklären die Quellen. Die McKinsey anvertraute Analyse befindet sich jedoch noch in der Anfangsphase und Es gibt keine Hinweise darauf, dass ein direktes Mandat erteilt wurde um nach potenziellen Käufern zu suchen.
Maserati in der Krise: Absatzrückgang und keine neuen Modelle
I Die jüngsten Zahlen sprechen nicht für Maserati. Im Jahr 2024 Trident-Verkäufe haben sich mehr als halbiert, sank auf 11.300 Einheiten. Finanziell verzeichnete die Marke Bereinigter operativer Verlust von 260 Millionen von Euro. Eine Situation, die durch dieMangel an neuen Modellen in der Startphase. Der bisherige Industrieplan wurde von Stellantis im vergangenen Jahr tatsächlich ausgesetzt und nun wird eine neue Roadmap erwartet, die laut dem Markenmanager Heiliger Ficilli, wird nach Filosas offizieller Amtseinführung präsentiert.
zweite Reuters, gibt es innerhalb von Stellantis ein echtes strategisches Dilemma. Einerseits wächst das Bewusstsein, dass 14 Marken aktiv zu halten erfordert erhebliche Ressourcen und eine Investitionskapazität, die Gefahr läuft, verwässert zu werden. Auf der anderen Seite wäre der Vorstand gespalten: Ein Teil betrachtet die Maserati-Verkauf als pragmatische Lösung, angesichts der Schwierigkeiten, eine glaubwürdige Erholung aufrechtzuerhalten. Andere glauben jedoch, dass verkaufen die einzige Luxusmarke der Gruppe würde eine Symbol- und Reputationsverlust zu relevant, was die Identität von Stellantis schwächen würde.
Doch Stellantis dementiert: „Maserati steht nicht zum Verkauf“
Wie schon in der Vergangenheit, als wir mit ähnlichen Gerüchten konfrontiert wurden, Stellantis dementierte die Gerüchte umgehend. "Mit Verlaub, Maserati steht nicht zum VerkaufDas Unternehmen reagierte als Reaktion auf ReutersDiese Formel wurde bereits am 30. April verwendet, als ähnliche Gerüchte über eine mögliche Veräußerung von Tridente die Runde machten. Selbst McKinsey, die zu der Angelegenheit befragt wurde, hüllte sich in Schweigen und gab keinen Kommentar ab.
