wir erhalten e wir veröffentlichen die folgende Pressemitteilung herausgegeben von Leonardo.
Intermarine SpA (IMMSI Industriegruppe – IMS.MI) e Leonardo Spa (LDO.MI) haben – in Form einer temporären Unternehmensgruppierung – mit unterzeichnet NAVARM – Direktion für Marinebewaffnung des Generalsekretariats für Verteidigung und Nationale Bewaffnungsdirektion, a Vertrag zur Versorgung von Marineeinheiten zur Minenforschung und -räumung – Küstenminenjäger der neuen Generation (CNG/C) und zugehörige integrierte Logistikunterstützung, del Wert von 1,6 Milliarden für den Bau von 5 Einheiten und rund 1 Milliarde Optionen für den Abschluss des Programms.
Bezogen auf die Basis-„Tranche“ beträgt der Anteil von Intermarine 1,165 Milliarden Euro, was etwa 73 % entspricht, und der von Leonardo 0,430 Milliarden Euro, was etwa 27 % entspricht. Eine ähnliche Verteilung gilt auch für die optionalen „Tranchen“. Intermarine übernimmt die Rolle des Agenten, wird die Entwurfsautorität der Marineeinheiten sein und das Plattformsystem bereitstellen; Leonardo hat die Rolle des Auftraggebers, der Designautorität und des Lieferanten des Kampfsystems.
Il Vertrag Die heute unterzeichnete Vereinbarung ist das Ergebnis eines Weges, der durch bedeutende Investitionen in F&E-Aktivitäten für neue Materialien und innovative und hochmoderne Produktionstechnologien gekennzeichnet ist. Insbesondere folgt es einer intensiven Aktivität vorläufiger Studien, die im Zusammenhang mit dem 2021 zwischen Intermarine und NAVARM unterzeichneten Vertrag durchgeführt wurden und sich auf „Risikominderungsstudien und Definition des CNG-Einheitsprojekts“ konzentrierten.
Eine Revolution für die italienische Marine
Der Anfang von Programm wird das ermöglichen Italienische Marine sich mit hochinnovativen Minenjägern auszurüsten, die dank modernster Bautechniken und fortschrittlicher Kampfsystemlösungen, die ein hohes Maß an Integration und Automatisierung der Operationen gewährleisten können, in Bezug auf ausgedrückte Einsatzfähigkeiten und Spitzentechnologien weltweit einzigartig sein werden Spitzenreiter im spezialisierten Sektor der Anlagen zur Kontrolle und Verteidigung des Meeresbodens und kritischer Unterwasserinfrastrukturen.
Das Programm reagiert auf die Notwendigkeit einer Erneuerung von Komponente „Nationale Minenabwehrmaßnahmen“. in einem historischen Moment, der durch wachsende internationale Spannungen und durch die wachsenden Bedrohungen in der maritimen Dimension über und unter der Oberfläche gekennzeichnet ist, wie die jüngsten anhaltenden Konflikte in den Bereichen von nationalem strategischem Interesse (Mittelmeer, Schwarzes Meer, Rotes Meer, Persischer Golf und Ostsee).
Die Rolle der neuen Minenjäger
I Küstenminenjäger der neuen Generation, dank der exklusiven Eigenschaften der Rümpfe (Beständigkeit gegen Stöße durch Unterwasserexplosionen und geringe magnetoakustische Signatur), zu denen noch die hinzukommen Potentialität Operativ von den meisten angeboten modern Technologien des Kampfsystems – wie Sonar und Multi-Domain-Command-and-Control, einschließlich der integrierten Verwaltung unbemannter Fahrzeuge – werden in der Lage sein, ein breites Spektrum an Missionen durchzuführen. Dazu gehören die Räumung verminter Gebiete und sogenannte Meeresbodenüberwachungseinsätze zur Kontrolle und zum Schutz kritischer Unterwasserinfrastrukturen (z. B. Öl- und Gaspipelines und maritime Datennetze) sowie zum Schutz des kulturellen Erbes und der Meeresumwelt.
Mit einem Länge von ca. 63 Metern und ein Verdrängung von ca. 1.300 TonnenDie CNG/Cs werden sich durch ihre Fähigkeit auszeichnen, Rückgewinnungsmaßnahmen durchzuführen, indem sie innerhalb potenzieller Minenfelder operieren, die Sicherheit der Besatzungen gewährleisten, verschiedene Arten autonomer Fahrzeuge als Multiplikatoren für die Wirksamkeit einsetzen und die Entdeckungs- und Verteidigungsfähigkeiten stärken.
Innovation und neue Chancen für Italien
Die CNG/C werden aufgrund ihrer technischen und betrieblichen Eigenschaften die innovativsten Minenabwehreinheiten der Welt sein, was dies bekräftigt Rolle Italiens als technologisch und doktrinär führendes Land im Bereich der Minenkriegsführung und der Unterwasserdimension. In einem internationalen Kontext, in dem alle Marinen der NATO und der am weitesten fortgeschrittenen Länder ihre Flotten konventioneller Minenjäger erneuern müssen, wird das CNG-Programm zweifellos einen Wendepunkt darstellen, eine Quelle von Interesse und Potenzial für Export- und internationale Kooperationsaktivitäten darstellen.
Marineeinheiten werden sein hergestellt bei i Intermarine-Werften in Sarzana (La Spezia) mit erheblichen Auswirkungen auf die Beschäftigung, die zu einem erheblichen Anstieg der Belegschaft des Unternehmens führen werden. Das gesamte Kampfsystem besteht aus dem cyberresistenten SADOC 4-Befehls- und Kontrollsystem, fortschrittlichen Radar- und elektrooptischen Sensoren, einem neuen Breitbandsonar mit Minenerkennungs- und -klassifizierungsfunktionen sowie einer integrierten Multikommunikationsbandbreite und Datenverbindung zu die den höchsten und effektivsten Grad an Interoperabilität gewährleisten, werden von Leonardo produziert und geliefert.
Inter
Inter ist eine italienische Werft, die militärische und zivile Schiffe sowie Marinesysteme und -komponenten entwickelt, konstruiert und produziert. Das Unternehmen ist weltweit führend im speziellen Bereich der Minenbekämpfungseinheiten und hat Minenjäger für die renommiertesten Marinen der Welt mit einer starken Ausrichtung auf den Export hergestellt (neben Italien wurden Minenjäger für die USA, Australien, Finnland, Algerien und Malaysia hergestellt). , Thailand und Nigeria). Ein besonderer Faktor ist die Fähigkeit, das Schiff entsprechend den Bedürfnissen des Kunden zu entwickeln, zu entwerfen, zu bauen und zu testen und dabei die beste technische Lösung in Bezug auf die Materialien zu untersuchen. Das Design der Intermarine-Produkte erfolgt im technischen Bereich mit der Unterstützung für bestimmte Aspekte der renommiertesten italienischen und internationalen Unternehmen. Intermarine investiert erhebliche Ressourcen in Innovationen, um zukünftige Produktionsprogramme zu fördern. Das Qualitätsmanagementsystem, ein grundlegendes Funktionsprinzip für Intermarine, wird in allen Phasen der Schiffskonstruktion, des Baus und der Produktion konsequent angewendet.
Intermarine wurde von der Anwaltskanzlei Bonelli Erede, vertreten durch Lucia Radicioni und Gianpiero Succi, unterstützt.
Leonardo
Leonardo ist ein internationaler Industriekonzern, der zu den wichtigsten globalen Unternehmen in den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und Sicherheit (AD&S) zählt. Mit 53 Mitarbeitern weltweit ist das Unternehmen für die globale Sicherheit in den Bereichen Hubschrauber, Elektronik, Flugzeuge, Cyber und Sicherheit sowie Raumfahrt tätig und ist Partner der wichtigsten internationalen Programme in diesem Sektor wie Eurofighter, NH-90 und FREMM , GCAP und Eurodrone. Leonardo verfügt über bedeutende Produktionskapazitäten in Italien, Großbritannien, Polen und den USA und nutzt darüber hinaus Tochtergesellschaften, Joint Ventures und Beteiligungen, darunter Leonardo DRS (72,3 %), MBDA (25 %), ATR (50 %), Hensoldt (22,8 %), Telespazio (67 %), Thales Alenia Space (33 %) und Avio (29,6 %). Leonardo ist an der Mailänder Börse (LDO) notiert und verzeichnete im Jahr 2023 neue Aufträge im Wert von 17,9 Milliarden Euro, mit einem Auftragsbestand von 39,5 Milliarden Euro und einem konsolidierten Umsatz von 15,3 Milliarden Euro. Das Unternehmen ist außerdem im MIB ESG-Index vertreten und seit 2010 Teil der Dow Jones Sustainability Indices (DJSI).
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