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Poste Italiane wird seine Fahrzeugflotte direkt verwalten: Abschied vom Leasing und grünes Licht für Postego, ein neues Unternehmen für die Verwaltung der Flotte

Poste Italiane verabschiedet sich vom Leasing mit Stellantis und begrüßt Postego, eine neue hundertprozentige Tochtergesellschaft zur Verwaltung der Flotte und zur Förderung der Elektrifizierung und technologischen Innovation. Die Erprobung von Lieferdrohnen ist im Gange

Poste Italiane wird seine Fahrzeugflotte direkt verwalten: Abschied vom Leasing und grünes Licht für Postego, ein neues Unternehmen für die Verwaltung der Flotte

Italienische Post es macht es alleine. Das von Matteo del Fante geführte Unternehmen hat sich dazu entschieden verwaltet selbstständig seine riesige Fahrzeugflotte, das größte in Europa, bestehend aus etwa 30.500 Fahrzeugen, darunter 21.100 Räder, 6.200 Dreiräder, 600 Vierräder, Dreiräder und 2.600 Mopeds. Eine Entscheidung, die mit der Vergangenheit bricht und das Ende des bisherigen Leasingvertrags mit Stellantis markiert, über den im Jahr 17.000 2022 Fahrzeuge vermietet wurden.

Die neue Strategie beinhaltet die Internalisierung des Flottenmanagements durch die Gründung von Postego spa, ein Unternehmen, das sich vollständig im Besitz von Poste Italiane befindet. Ziel ist es, den Übergang zu einer nachhaltigeren Mobilität zu beschleunigen, wobei bereits 6.000 Elektrofahrzeuge im Einsatz sind. Die Postego-Struktur wird es Poste ermöglichen Passen Sie Ihre Flotte weiter an und optimieren Sie sie, Verbesserung der betrieblichen Effizienz und Reduzierung der Umweltbelastung.

Der Wandel: vom Leasing zum Direktkauf

Bis vor Kurzem verwaltete Poste Italiane ihre eigene Flotte durch Leasingverträge mit der Gruppe stellantisDadurch entfällt die enorme Kapitalinvestition, die für den direkten Kauf der Fahrzeuge erforderlich ist. Die Vereinbarung von 2022 mit Stellantis beinhaltete Folgendes: Auslieferung von 17.000 Fahrzeugen unter den Marken Fiat, Fiat Professional, Opel und Peugeot vermietet über die Firmen Leasys und Leaseplan.

Mit der Gründung von Postego Spa hat sich Poste Italiane dafür entschieden Fuhrparkmanagement verinnerlichen, ein Schritt, der es dem Konzern ermöglicht, seine Auswahl an Fahrzeugen und Technologien an seine spezifischen Bedürfnisse anzupassen. Darüber hinaus ermöglicht diese Strategie die Erzielung von Skaleneffekten und Synergien, die zu erheblichen Einsparungen bei den Betriebskosten führen können.

Beschleunigen Sie den grünen Übergang

Eines der Hauptziele dieser neuen Strategie ist Beschleunigen Sie den grünen Übergang von Poste Italiane. Derzeit sind fast 6.000 der 30.500 Fahrzeuge der Gruppe vollelektrisch, ein konkretes Zeichen für das Engagement des Unternehmens für ökologische Nachhaltigkeit. Die direkte Verwaltung der Flotte durch Postego spa wird es Poste ermöglichen, diesen Weg fortzusetzen und Fahrzeuge und Technologien auszuwählen, die den CO2-Ausstoß weiter reduzieren und die Energieeffizienz verbessern.

Innovation in der Logistik: Drohnen kommen

Neben der Verwaltung der Landflotte übernimmt Poste Italiane auch die Verwaltung der Landflotte Erkundung neuer Grenzen in der Logistik mit dem Testen von Lieferdrohnen. Kürzlich wurde ein Experiment zum Gütertransport zwischen Bagnoli und Procida gestartet, bei dem Drohnen eingesetzt werden, die Lasten von bis zu 40 Kilogramm transportieren können. Dieses Projekt ist Teil des Forschungs- und Innovationsprogramms des Nationalen Zentrums für nachhaltige Mobilität MOST, das vom Ministerium für Universität und Forschung (Miur) im Rahmen des Nationalen Wiederherstellungs- und Resilienzplans (PNRR) finanziert wird.

An dem vom Polytechnikum Turin koordinierten Projekt sind Poste Italiane und Leonardo beteiligt Zusammenarbeit mit der Firma FlyingBasket, spezialisiert auf die Lieferung und Steuerung von Frachtdrohnen. Die Initiative folgt auf einen früheren Versuch, der 2021 in Turin durchgeführt wurde und bei dem von FlyingBasket entwickelte Drohnen eingesetzt wurden. Das langfristige Ziel besteht darin, diese neuen Technologien in das Logistiknetzwerk von Poste Italiane zu integrieren und so zur Dekarbonisierung und Digitalisierung der Geschäftsprozesse im Einklang mit dem Fünfjahres-Industrieplan der Gruppe beizutragen.

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