Der reichste Mann der modernen italienischen Geschichte, Gianni agnell Er war mehr als nur Mehrheitsaktionär von Fiat: Er war eine Stilikone und ihm wird oft zugeschrieben, im Alleingang die Modebranche sowohl in Italien als auch international beeinflusst zu haben. Sein exzentrischer Geschmack spiegelte sich in den Autos wider, die er fuhr. Dabei handelte es sich oft um Modelle mit Karosserien seiner Firmen, wie zum Beispiel der Fiat 130 und der Lancia Thema Familiare. Dieses Angebot wird ohne Mindestpreis angeboten und ist für Sammler mit einer Vorliebe für Kultgegenstände eine faszinierende Gelegenheit, drei fantastische Autos mit direkter Verbindung zu „The Lawyer“ zu erwerben.
1974 Fiat 130 Family Schätzung 170-300 €
Als das Modell im März 2300 auf dem Genfer Autosalon als Ersatz für den Fiat 1969 vorgestellt wurde, hätte Fiat den 130 nur als Limousine oder Coupé produzieren können, aber die Familie Agnelli hatte eine etwas andere Idee. Als Antwort auf den Wunsch der Familie nach etwas ebenso Luxuriösem, aber insgesamt Praktischerem, Das Fiat Style Center entwarf den 130 Familiare, das damals von Officina Introzzi gebaut wurde, einer Karosseriewerkstatt etwas außerhalb von Como. Ausgestattet mit einem 6 ccm V3.200-Motor mit Dreigang-AutomatikgetriebeDer Fiat 130 verfügte außerdem über eine Einzelradaufhängung an allen vier Rädern, was den Familiare bei allen Fahrten äußerst komfortabel machte. Das Auto wurde in Agnellis Haus in St. Moritz abgestellt und von ihm während der Wintermonate mit Dachgepäckträger und Skikorb zum Transport der Skier zu und von den Pisten genutzt. Als mächtige und einflussreiche Persönlichkeit in Italien zog Agnelli stets die Aufmerksamkeit der Paparazzi auf sich und wurde mehrmals mit diesem Auto fotografiert. Er schätzte seinen 130 Familiare, den er bis 1985 besaß, offensichtlich sehr. Unter seinen jetzigen Besitzern wurde das Auto gut erhalten und wie vom Hersteller vorgesehen eingesetzt, insbesondere beim Concorso d'Eleganza Villa d'Este im Jahr 2014 und bei The Ice in St. Moritz im Jahr 2022, wo es mit dem Classic Driver Spirit of St. Moritz Award ausgezeichnet wurde.
1986 Fiat Panda 4×4, geschätzter Preis: 20–40 €
Dieser Panda wurde von Gianni Agnelli im Februar 1986 neu gekauft und wie sein Fiat 130 Familiare von ihm für Winterausflüge nach St. Moritz und Umgebung genutzt. Das Auto blieb fünfzehn Jahre lang in seinem Besitz und wurde 2001, nur zwei Jahre vor seinem Tod, verkauft. 1986 wurde die „Mk2“-Version des Panda eingeführt, die intern als 141A bezeichnet wurde. Diese sind leicht an ihren einteiligen vorderen Seitenfenstern zu erkennen. Während der Standard-Panda eine unabhängige Hinterradaufhängung mit Schraubenfedern erhielt, behielt der 4×4 die bewährte Blattfeder-/Starrachsen-Hinterradaufhängung sowie den größten im Modell der ersten Generation verfügbaren Benzinmotor, den 1.108-cm³-Reihenvierzylinder.
1985 Lancia Thema Familiare von Zagato Schätzpreis 80-160 €
Dieses Auto wurde von Gianni Agnelli gekauft und zwei Jahre lang als Privatwagen genutzt. Die Erstzulassung erfolgte im Mai 1985 in Turin unter der Nummer TO 56639D. Da das Auto die ganze Zeit in Italien verbracht hat, ist es heute in ausgezeichnetem Zustand und hat zum Zeitpunkt der Katalogisierung einen Kilometerstand von 92.329 km.
