LNG-Schiffe? Gute Idee. Kohlekraftwerke vorübergehend wieder öffnen? Unvermeidlich. Aber wehe dir, wenn du nicht sofort auf einen neuen Mächtigen drängt Beschleunigung erneuerbarer Energien. Und achten Sie darauf, suggestive, aber unrealistische und unrealistische Entscheidungen zu treffen, wie z. B. die des Europäische Haltestelle ab 2035 zu Autos mit Verbrennungsmotor. Energie ist im Auge der großen Krise ausgelöst durch den Konflikt in der Ukraine, der die treibende Kraft hinter nicht neuen Problemen ist. Aber jetzt wird die Zeit wirklich knapp. Wichtige, aber auch heimtückische Energieentscheidungen sind erforderlich. Hier sind Sie ja der Rat von Davide Tabarelli, Präsident von Nomisma Energia.
Können wir Russlands Energieabhängigkeit realistisch überwinden? Und wie?
„Das hängt vom Zeithorizont ab. Wenn wir uns auf den nächsten Winter konzentrieren, lautet die Antwort nein. Wir werden es nicht schaffen, es sei denn, es kommt zu einer unwahrscheinlichen Unterbrechung des Konflikts in sehr kurzer Zeit mit einer Erholung der Gasimporte aus Russland in Mengen, die mit unserem Speicherfüllbedarf im Hinblick auf die nächste Wintersaison vereinbar sind. Wenn wir stattdessen in der Perspektive von drei oder vier Jahren denken, können wir es sogar tun, aber alles hängt von den Maßnahmen ab, die wir umsetzen können und können. Brauche einen stärkere Differenzierung der Quellen und schneller als das, was wir im Moment garantieren können“.
Rationiertes Methan. Sollen wir aufgeben?
„Wir müssen uns realistisch auf die Hypothese vorbereiten und natürlich alles tun, um sie zu vermeiden. Und wir müssen uns auf verschiedene Ebenen möglicher Notfälle vorbereiten, denn obwohl es unwahrscheinlich ist, dass Russland seine Gaslieferungen vollständig stoppt, muss auch gesagt werden, dass alle Ereignisse der letzten Monate selbst die aufmerksamsten Analysten überrascht haben.“
Wie könnte Rationierung zustande kommen? Und welche praktischen Konsequenzen könnte das haben?
„Es ist schwer vorstellbar, eine Stop-and-go-Versorgung von Familien mit Methan umzusetzen. Es ist plausibler, an eine Rationierung für industrielle Großverbraucher zu denken, insbesondere an einigen sehr kalten Tagen, wenn der Wärmebedarf schwer zu komprimieren ist. Was die praktischen Folgen anbelangt, so ist neben dem bereits in der Vergangenheit erfolgten vorübergehenden Stillstand der erdgasabhängigen Industrieproduktion Die greifbarsten Folgen werden die Stromversorgung betreffen, wenn man bedenkt, dass wir immer noch einen erheblichen Teil unseres Stroms mit Gas erzeugen.“
Rationierung auch hier in Sicht? Vielleicht durch eine vorübergehende Verringerung der verfügbaren Leistung auch für Haushaltskunden dank der Kapazität der neuen intelligenten Netze und digitalen Zähler?
„Nein, eine solche Hypothese ist weder sinnvoll noch durchführbar. Sie würden uns im Bedarfsfall maximal 300 oder 400 Megawatt weniger Strombedarf garantieren. Ein paar Tausend könnten nötig sein, wie wir in der Krise im Juni 2003 erlebt haben. Wir müssen bereit sein, einzugreifen. Und hier kann uns sicherlich die gesteigerte Intelligenz und Effizienz von Netzwerken helfen, ggf. kontrollierte Pausen und führen“.
In dem Wissen, dass der Erdgaspreis in der Zwischenzeit möglicherweise noch lange auf sehr hohem Niveau verharren wird, was sich wirklich entscheidend auf die Bemühungen zur wirtschaftlichen Erholung nach der Covid-Krise auswirken wird. Ist eine mit anderen europäischen Ländern abzustimmende Preisobergrenze für importiertes Erdgas machbar?
„Es ist spät, zu spät. Wir hätten eher früher handeln sollen, auch weil die Preiskrise dem Krieg in der Ukraine vorausging. Jetzt mit i Preise strukturell so hoch ist, dass es wirklich schwierig ist, zu versuchen, sie mit einem Kappenmechanismus zu bändigen, was auch immer es ist.
Finden wir uns also mit dem Notfall ab. Wenn überhaupt, an eine vielleicht nicht allzu ferne, strukturell sicherere Zukunft denken. Kommen wir also zurück zur Neuausrichtung von Lieferkanälen und -quellen. Erstens beeilen wir uns, Regasifizierungsschiffe zu kaufen, selbst wenn wir sie teuer bezahlen müssen, teurer als die Marktpreise. Eine richtige Wahl?
„Eine richtige Wahl, gerade im Namen des Notfalls. Der Regasifizierungsgefäße Sie sind eine hervorragende Karte in Bezug auf Baugeschwindigkeit und betriebliche Flexibilität. Sie werden zur Bewältigung von Notfällen eingesetzt. Sie dienen der Begleitung des Übergangs. Denn wenn wir nach vorne schauen müssen, muss die eigentliche Strategie eine andere sein: Beschleunigung an der Front erneuerbare Energien, so schnell wie möglich die verständliche Unaufmerksamkeit in diesem Moment der extremen Krise zu überwinden, die uns tatsächlich dazu veranlasst, sogar die Kohlekraftwerke, die wir stillgelegt haben, wieder in Betrieb zu nehmen".
Erneuerbare Energien entscheidend für strukturelle Krisenbewältigung: Manche glauben wenig an sie.
"Und es tut weh. Rechnen Sie einfach nach, um zu verstehen, dass die Zukunft ist und muss das sein. Photovoltaik und Windkraft liefern Italien jetzt 45 Terawattstunden pro Jahr, was 9 Milliarden Kubikmeter Gas entspricht, verglichen mit den 29 Milliarden Kubikmetern, die wir jedes Jahr aus Russland importieren. Sowohl Wind als auch Photovoltaik wachsen weiter, aber wenig. Wenn wir in diesem Jahr um 10 % wachsen könnten, würden wir die erneuerbare Energiebasis um weitere vier Terawattstunden erhöhen, was einer weiteren Milliarde Kubikmeter eingespartem Gas entspricht. Ein alles andere als unbedeutender Schritt zur Befreiung von Russland, vor allem aber zur wirklichen Energiewende.“
Apropos Übergang: Es wird viel über das europäische Projekt gesprochen, den Verkauf von Autos mit Verbrennungsmotor ab 2035 zugunsten von Elektrofahrzeugen zu stoppen. Unser Minister für ökologischen Wandel, Roberto Cingolani, bremst und fordert trotzdem längere Zeiten. Aus "technischen, nicht-politischen Gründen", beharrt er. Und er warnt: „Wir riskieren eine neue Abhängigkeit von China“. Hat er Recht?
„Ja, er hat recht. Doppelt richtig. Denn es geht darum, das gesamte Mobilitätsszenario und die Bedienung komplett zu revolutionieren realistisch nicht machbar. Technologie und Infrastrukturen sind heute noch nicht bereit und werden es auch 2035 nicht sein, denn im Horizont verfolgen wir die Energiedichte eines Liters Benzin, die von einem Batteriesystem, das einen Elektromotor bedient, nicht im Entferntesten erreicht werden kann. ich verstehe das Stopp um 2035 für Wärmekraftmaschinen scheinen im Einklang mit den europäischen Zielen für den grünen Übergang zu stehen, die absolut akzeptabel sind, aber in Wirklichkeit riskieren sie einen Flop aus technologischer Sicht und darüber hinaus einen sehr gefährlichen Flop in der Lieferkette, die dieser Wahl dient. Stellt sich die westliche Industrie wirklich darauf ein, mit der asiatischen konkurrenzfähig zu sein? Ich habe viele Zweifel. Die Wahrheit ist, wir riskieren, was bereits mit i passiert ist Photovoltaik-Modulen und mit Chip".
