Reisen Sie langsam und nachhaltig um die kulturellen Wunder Italiens aus einer neuen Perspektive zu entdecken. Es ist das Neue sfida gestartet von Ferrovie dello Stato Gruppe präsentieren, FS TTI - Italienische Touristenzüge, ein neues Unternehmen unter der Leitung von Polo Passeggeri von Trenitalia. Tatsächlich besteht die Mission von TTI darin, anzubieten Eisenbahndienstleistungen speziell entwickelt für a der Tourismus Hochwertig, nachhaltig und bewusst, sodass Sie die Schönheiten des italienischen Territoriums auf eine andere Art und Weise entdecken können.
Präsentationsrahmen war der Nationales Eisenbahnmuseum von Pietrarsa, ehemalige Bourbon-Werkstätten in Neapel, wo die erste italienische Eisenbahn gebaut wurde. Der offizielle Start von FS TTI erfolgte mit der Ankunft eines historischen Zuges vom Termini in Rom, der Gäste und Journalisten direkt zur Veranstaltung brachte. Erfahrungsbericht des Abends Lino Banfi, verbunden mit Zügen für seine Rolle als ehemaliger Eisenbahner in der TV-Serie „Ein Arzt in der Familie“.
„Wir reisen in einer Kutsche aus dem Jahr 1990, die die Fs für die Weltmeisterschaft 90 gebaut haben, in einer Zeit maximaler touristischer Dynamik. - hat erklärt Louis Cantamessa, Geschäftsführer von FS Italian Tourist Trains – Die Geschichte hat sich geändert, aber im Laufe der Zeit ist die touristische Nachfrage strukturierter geworden und heute übersteigt sie die geschäftliche oder liegt an der Grenze dazu.“
Die Unternehmensstruktur von TTI – Italian Tourist Trains
FS Italienische Touristenzüge wird eng mit der FS Italiane Foundation zusammenarbeiten, das weiterhin Eigentümer einer großen Flotte von fast 400 geschützten historischen Fahrzeugen bleibt. TTI reicht aus Teil des Passagierpfahls Zusammenarbeit mit den verschiedenen Trenitalia-Geschäftsabteilungen, darunter Hochgeschwindigkeit, Intercity und Regional.
TTI wird die Vermögenswerte und das rollende Material aus dem Gewerbepark erwerben von Trenitalia, die nach der Modernisierung eine Flotte italienischer Züge bilden wird, die speziell auf die Bedürfnisse von Touristen zugeschnitten sind, darunter auch Waggons für den religiösen Tourismus. In einer weiteren Phase wird das neue Unternehmen auch Immobilien erwerben, beispielsweise Werkstätten für die Überholung, Ausstattung und Wartung von Zügen. Das Unternehmen verfügt über engagiertes Personal, darunter Fahrer, Schaffner und Wartungspersonal, das nach den neuesten Tourismusstandards geschult ist.
Louis Cantamessa wird der Chief Executive Officer von FS Italian Tourist Trains sein. Präsident wird sein Alessandro Vannini Scatoli. Der Vorstand besteht aus Liberius AndreattaLuigi Cantamessa Maria Luisa Grilletta e Cynthia Marzoli.
Das Angebot von TTI: drei Dienstleistungen für alle Reisenden
Sono drei Dienstleistungen, die Treni Turistici Italiani anbieten wird an Passagiere mit dem Ziel, verschiedene Segmente von Touristen zu erobern: Luxus-, Express- und historische Züge sowie regionale Omnibusse.
- Luxus: Es wird mehr Elite-Tourismus bieten Luxusdienstleistungen mit prestigeträchtigen Zügen, darunter der Orient Express – La Dolce Vita, ein italienischer Luxuszug (in Zusammenarbeit mit der Arsenale Group), der 2024 seinen Betrieb aufnehmen wird, und der berühmte Venice Simplon Orient Express von Belmond, der bereits auf europäischen Strecken aktiv ist.
- Express- und historische Züge: eine Möglichkeit, ein neues Zugerlebnis zu erleben. Kein Hochgeschwindigkeitszug, sondern ein langsamer Zug, der den Fahrgast „sanft“ an sein Ziel bringt. Es werden neue Verbindungen eingeführt, darunter Nacht- und Tageszüge zwischen den wichtigsten italienischen Städten und touristischen Sehenswürdigkeiten (z. B. Nacht- oder Tageszüge von Rom/Mailand nach Calalzo/Cortina, San Candido, Mailand – Genua mit Abzweigungen nach Ventimiglia/Livorno; Rom – Metaponto – Catanzaro über Jonica und Reggio Calabria). Express-Links werden sein betrieben mit Autos aus den 80er und 90er Jahren, einer kompletten Renovierung unterzogen und (im Hinblick auf Nachhaltigkeit) ausschließlich für den Tourismus am angepasst Eisenbahnwerkstätten in Rimini. Diese Werkstätten werden zu einem auf die Aufarbeitung von Autos spezialisierten Zentrum mit differenzierten Dienstleistungen wie Restaurantwagen mit Bordküche, Schlafwagen, Besprechungswagen und Räumen für den Transport von Fahrrädern, Skiern und Fahrzeugen für nachhaltige Mobilität. Der Restaurantwagen, der bei hoher Geschwindigkeit veraltet ist, wird in diesem Modus wieder eingeführt. TTI wird auch die historischen Züge der FS-Stiftung in verschiedenen Regionen und Orten von historischem und landschaftlichem Interesse in Italien verwalten. Es werden regelmäßig spezielle Programme organisiert, die die Zugfahrt mit Führungen, Spaziergängen und Verkostungen während der Haltestellen kombinieren.
- Omnibus-Regional: Es wird die zugängliche Kategorie sein, die beliebte Preise bietet. Dabei handelt es sich um Dienste, die die Verbreitung von gewährleisten Regionalzüge An Wochenenden zu vorteilhaften, für alle zugänglichen Tarifen auf Linien, die durch geschichtsträchtige Gebiete mit Dörfern und Gegenden von landschaftlichem und naturalistischem Interesse mit besonderen Essens-, Wein- und Agrartraditionen führen. Auch in diesem Fall werden die Reiseplanung, die Haltestellen und die Fahrpläne gezielt darauf ausgelegt, ein sinnvolles touristisches Erlebnis zu bieten. Sie werden speziell darauf vorbereitet, die Intermodalität mit HS-Diensten sicherzustellen.
TTI wurde gegründet, um auf die wachsende Nachfrage im Tourismus zu reagieren
FS Italian Tourist Trains wird antworten wachsende Nachfrage nach Bahntourismus in Italien und wird a wirklich nachhaltiger Tourismus. Es bietet die Möglichkeit, sowohl berühmte als auch weniger bekannte Ziele außerhalb der klassischen Touristenströme zu erreichen.
Bis 2030 wird die Zahl der Weltreisenden voraussichtlich 2 Milliarden erreichen. Von diesen Touristen wird ein erheblicher Teil Italien als Reiseziel wählen, wobei ein besonderes Wachstum aus Asien erwartet wird. Derzeit ist dieBei der Zahl der Touristen liegt Italien weltweit an fünfter StelleMit rund 56 Millionen internationalen Ankünften im Jahr 2022 wird geschätzt, dass diese Zahl im Jahr 75 auf über 2023 Millionen ansteigt.
Eine aktuelle Studie, die von der Bocconi-Universität Mailand im Auftrag der FS-Stiftung durchgeführt wurde, ergab, dass jeder Reisende, der Dienstleistungen mit dem historischen Touristenzug kauft, mindestens 1 Euro ausgibt. Dies hat jedoch einen Multiplikatoreffekt, der zu Gesamtausgaben von 1,50 bis 3,18 Euro für Waren und Dienstleistungen führt, die in den durchquerten Gebieten angeboten werden. Dieser Multiplikatoreffekt wird in den FS-Plänen dazu beitragen, Wohlstand und wirtschaftliche Vorteile für die inneren Gebiete des Landes zu schaffen.
Ferraris: Beitrag zur Entwicklung eines Qualitätstourismus
Monsignore nahm an der Präsentation teil Liberius Andreatta, Präsident der FS-Stiftung, der Geschäftsführer der FS, Luigi Ferrari, der Vorstandsvorsitzende von Trenitalia, Louis Korradi, der stellvertretende Minister für Infrastruktur und Verkehr, Edoardo Rixiund Karima Delli, Präsident der Kommission für Verkehr und Tourismus des Europäischen Parlaments. Zur neuen AD Kantamessa die Aufgabe, die Mission und die Merkmale des Unternehmens zu veranschaulichen.
„Der Zug ist die beste Wahl, um die Schönheiten Italiens zu genießen. Es ist immer noch in der Lage, uns zum Träumen zu bringen und ermöglicht es uns, die Essenz der Wunder, die Italien zu bieten hat, auf effiziente und sichere Weise zu erfassen“, erklärte der CEO der FS Italiane Group Luigi Ferrari Vorstellung des neuen Unternehmens. Der neue FS Italian Tourist Trains wurde geboren bekräftigen die maßgebliche Rolle der FS-Gruppe in einem der führenden Wirtschaftszweige des Landes. Damit wollen wir dazu beitragen Wiederbelebung und Entwicklung eines hochwertigen, nachhaltigen und bewussten Tourismus, bereit, den Reichtum unserer Gebiete zu schätzen und weniger bekannte Orte neu zu entdecken. Ein weiteres Ziel besteht darin, die Zugfahrt zu einem integralen Bestandteil des Kundenerlebnisses zu machen und Synergien mit anderen touristischen Aktivitäten zu schaffen: von geführten Besichtigungen historisch-archäologischer Komplexe über Wanderungen bis hin zu Verkostungen typischer Agrar- und Lebensmittelprodukte, um die Traditionen und die Wirtschaft der durchquerten Gebiete zu fördern.“ „FS Italian Tourist Trains – schließt Ferraris – verpflichtet sich dazu Bewahren Sie den Mythos der Eisenbahn, auch in einer Zeit, in der Hochgeschwindigkeitszüge vorherrschen, so dass jeder die Schönheit Italiens genießen und Momente der Besinnung und Erinnerung erleben kann.
„Italienische Touristenzüge sind eine neue Sache und es ist schön, sie hier in Pietrarsa zu präsentieren, wo es Geschichte gibt. Es handelt sich um ein strategisches Unternehmen für FS, denn in den letzten Monaten war der Tourismus das Sagen: 75 Millionen Touristen werden diesen Sommer zwischen Juli, August und September erwartet. Und das Die Regionalbahn erlebt enormen Erfolg. Wir befördern am Wochenende Touristen, die tagsüber an den Strand und in die Berge gehen. Es gibt nicht nur einen Kapillardienst für Unternehmen und diejenigen, die nach Hause müssen, sondern wir brauchen einen Dienst, der sich zu 100 % dem Tourismus widmet. Daraus entstand die Idee des neuen Unternehmens. A Service für den Tourismus Das stellt den Touristen bereits bei den Reiserouten in den Mittelpunkt. Wir glauben, dass dies die Zukunft der Gruppe ist, und wir sind sicher, dass Trenitalia es großartig machen wird“, sagte der CEO von Trenitalia. Louis Korradi.
„Die trockenen Zweige (die alten verlassenen Linien) sind wieder grün“ – erklärte er Louis Cantamessa – „Diese Züge werden alle berühren schönsten Gegenden unserer Halbinsel, wohin man mit hoher Geschwindigkeit nicht kommt. Zunächst wird es rund zehn Verbindungen geben, die im Laufe der drei Jahre erweitert werden und den Urlaub der Italiener abdecken. Der blaue Zug ist die Lackierung, die FS Italian Tourist Trains auszeichnet. Die Waggons achten auf die Farbe und die Dienstleistungen an Bord. Alles mit der Wiederverwendung des Vorhandenen in einer nachhaltigen Perspektive. Auch der erste offene Wagen wird bald eintreffen. Wir möchten Ihnen die Einstellung zum Tourismus vermitteln, sobald Sie in den Zug steigen.“
