Der Schiffbaukomplex, einer der größten der Welt, will ab 2025 in die Gewinnzone zurückkehren. Forderungen nach immer technologischeren Kreuzfahrtschiffen. Auslieferungen voraussichtlich bis 2028
Zwanzig Jahre lang an der Spitze von Fincantieri, dem von CDP kontrollierten Schiffbaukonzern, bis zu seinem Abschied von der Bildfläche im vergangenen Frühjahr. Zuvor war er viele Jahre bei Finmeccanica tätig, aus dem nun Leonardo geworden ist
Die Ankündigung kommt dem Auftrag von Mcc für zwei wasserstoffbetriebene Super-Luxus-Kreuzfahrtschiffe nahe
Nach Snam und Italgas schließt CDP den Kreis der Ernennungen von drei weiteren Tochtergesellschaften - Unter den Benennungen sticht der Wechsel bei Fincantieri hervor, mit Folgiero anstelle von Bono und General Graziano als Präsident
Leonardo war in Mailand dank des neuen Vertrages mit der US-Verteidigung im Wert von 29 Millionen Dollar und der erneuten Gerüchte über eine mögliche Fusion mit Fincantieri gut eingestellt
Ein 350-Millionen-Darlehen von Intesa Sanpaolo und Cdp - Das Projekt wird von Sace und auch von Simest für die Zinsstabilisierung und den Zinszuschuss garantiert
Die deutsche Ankündigung des 100-Milliarden-Aufrüstungsplans löst Börsenkäufe aus und schickt europäische Verteidigungspapiere in den Orbit
Das Abkommen zielt darauf ab, die nationale Lieferkette in einem Sektor zu verbessern, der heute von ausländischen Akteuren dominiert wird
Neben den Projekten tauschen die italienische Forschungseinrichtung und der Industrieriese auch Personal aus.Experimente zu Wasserstoff und die Abscheidung von CO2 sind strategische Punkte.Fincantieri hat 160 Millionen Euro investiert.