Ryanair schloss das zweite Quartal des Jahres mit a ab Nettoergebnis von 1,43 Milliarden Euro, 6 % weniger als im Vorjahreszeitraum. Trotz des Gewinnrückgangs, d Einnahmen Sie verzeichneten jedoch einen Anstieg von 3 % auf 5,07 Milliarden Euro. Insgesamt für das SemesterNettoergebnis sank um 18 % auf 1,79 Milliarden Euro, während der Umsatz um 1 % auf 8,69 Milliarden Euro stieg.
Im vergangenen Mai hat die Fluggesellschaft ein Aktienrückkaufprogramm neu gestartetBis August wurden Einkäufe im Wert von 700 Millionen Euro abgeschlossen. Ein 800-Millionen-Euro-Nachfolgeprogramm soll bis Mitte 2025 abgeschlossen sein. Nach Abschluss wird Ryanair seit 9 fast 2008 Milliarden Euro an die Aktionäre zurückgegeben haben vorläufige Dividende von 0,223 Euro je Aktie, zahlbar im Februar 2025.
Ryanair: Durchschnittspreise sinken
Im ersten Halbjahr verzeichnete Ryanair einen 10 % Reduzierung der Durchschnittspreise, was zum Gewinnrückgang beitrug. Trotzdem ist die Reservierungen Für das dritte Quartal sehen sie vielversprechend aus. Der CEO Michael O'Leary erklärte, dass „die Buchungen darauf hindeuten, dass die Nachfrage für das dritte Quartal stark ist und der Preisverfall nachzulassen scheint“, während wir an der Kostenfront „erwarten, dass die Stückkosten für das Gesamtjahr im Wesentlichen stabil bleiben“.
Ryanair: Der Personenverkehr wächst
Ryanair hat beförderte 59,8 Millionen Passagiere im zweiten Quartal, mit einem Plus von 9 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Für das gesamte Semester gilt die Gesamtzahl Die Zahl der Passagiere betrug 115,3 Millionen.
Wegen der Verzögerungen bei der Auslieferung neuer Boeing-FlugzeugeAllerdings hat das Unternehmen seine Passagierprognosen nach unten korrigiert und das Jahresziel von 215 auf 210 Millionen gesenkt.
Boeing belastet den Ausblick
I Verzögerungen bei der Auslieferung von Boeing 737 Gamechanger zwangen Ryanair dazu Überprüfen Sie die Wachstumserwartungen. Die Fluggesellschaft geht davon aus, dass „die verbleibenden 9 Auslieferungen“ von Boeing, die im dritten Quartal erwartet werden, „aufgrund der jüngsten Streiks in das vierte Quartal rutschen“, während „das Risiko weiterer Verzögerungen weiterhin hoch bleibt“.
Ryanair erwartet eine Wachstum von 8 % bei der Zahl der Passagiere für das Geschäftsjahr 2025, aber bleibt vorsichtig hinsichtlich der Ticketverkaufsraten im dritten Quartal, die möglicherweise niedriger ausfallen als ein Jahr zuvor. „Das Ergebnis Ende 2025 wird davon abhängen Fähigkeit, negative Entwicklungen zu vermeiden„, warnte das Unternehmen und nannte als potenzielle Risikofaktoren auch die geopolitische Lage und Boeings Verzögerungen.
O'Leary betonte die Bedeutung von moderate Wachstumsschätzungen um Überproduktion und überhöhte Kosten zu vermeiden. „Wir streben weiterhin an, im Geschäftsjahr 198 zwischen 200 und 2025 Millionen Passagiere zu befördern, sofern es nicht zu weiteren Verzögerungen kommt“, sagte er. „Wir bleiben hinsichtlich der Aussichten für die durchschnittlichen Tarife im dritten Quartal vorsichtig und gehen davon aus, dass sie leicht unter denen des dritten Quartals des Vorjahres liegen werden (vorbehaltlich der Schließung von Weihnachts- und Neujahrsbuchungen).“
