আমি বিভক্ত

Tria: "Irpef কাট চলছে"

অর্থনীতির মন্ত্রী বলেছিলেন যে তিনি হস্তক্ষেপের জন্য "খুবই অনুকূল" ছিলেন, তবে ব্যাখ্যা করেছেন যে ধীরে ধীরে কাজ করে "বাজেট সামঞ্জস্য" নিয়ন্ত্রণে রাখা প্রয়োজন - এবং Tav এবং Tap-এ তিনি যোগ করেছেন: "আমি আশা করি যে"

Tria: "Irpef কাট চলছে"

Il ব্যক্তিগত আয়কর কাটা 2019 সালের প্রথম দিকে শুরু হবে। এটি ট্রেজারি মন্ত্রী ঘোষণা করেছিলেন, জিওভানি ট্রায়া, ব্যাখ্যা করে যে "স্পেস খুঁজে পেতে হবে খুব ধীরে ধীরে প্রথম একীকরণের সূচনা এবং পারিবারিক আয়ের হারের প্রথম হ্রাসের জন্য"। কনফারটিগিয়ানাতো সামার স্কুলের অতিথি মন্ত্রী বলেছেন যে তিনি এই পরিমাপের জন্য "খুবই অনুকূল" ছিলেন, তবে ব্যাখ্যা করেছেন যে ধীরে ধীরে কাজ করে "বাজেট সামঞ্জস্য" নিয়ন্ত্রণে রাখা প্রয়োজন হবে।

“আজকে করের হারের জটিলতা রয়েছে – অব্যাহত ট্রায়া – এবং প্রচুর কর ব্যয়। আপনি কখনই জানেন না কে জিতবে আর কে হারবে। ফ্ল্যাট ফ্যাক্স ট্যাক্স খরচ সঙ্গে অর্থায়ন করা আবশ্যক, কিন্তু এটি একটি জটিল প্রক্রিয়া এবং সময় লাগে”।

একই পর্যায় থেকে, অর্থনীতির উপমন্ত্রী, ম্যাসিমো গারাভাগলিয়া, লীগ বিবেচনা করছে এমন কিছু ট্যাক্স সংস্কার অনুমান ব্যাখ্যা করেছেন: "আপনি যা পাবেন তার জন্য আমরা 24% হারে দ্বৈত IRES ট্যাক্স চালু করার পরিকল্পনা করছি এবং কাঠামোগত 15%। কোম্পানির মধ্যে যা থাকে। ধারণাটি হল কর্মীদের নিয়োগ এবং পুঁজির জন্য একটি প্রণোদনা নিশ্চিত করা”।

তদ্ব্যতীত, গারাভাগ্লিয়া যোগ করেছেন, "আমরা ন্যূনতম শাসন প্রসারিত করতে চাই, কিন্তু ক্রাশিং প্রভাব এড়াতে চাই এবং কোম্পানিগুলি বৃদ্ধি পায় না এবং 65.000 ইউরোর নিচে থাকে"। নর্দান লিগের প্রস্তাবে 15% ফ্ল্যাট-রেট শাসনের প্রাপকদের শ্রোতাদের সম্প্রসারণের ব্যবস্থা করা হয়েছে, যা 30 থেকে কমপক্ষে 65 ইউরোতে অ্যাক্সেসের জন্য রাজস্ব প্রান্তিকে নিয়ে এসেছে। 20 এবং 65 ইউরোর মধ্যে রাজস্বের অংশের পরিবর্তে হারটি 100% হবে।

পাবলিক অ্যাকাউন্ট ফ্রন্টে, ট্রায়া তখন ব্যাখ্যা করেছিলেন যে "চলতি বছরে একটি হবে 0,1% ঋণ সংশোধন, আমরা সর্বশেষ তথ্য দেখতে পাব। আমরা স্থিতিশীলতার মধ্যে আছি”, তারপর তিনি বলেন, সরকারের উদ্দেশ্য হল ঋণ কমিয়ে জিডিপি অনুপাত শুরু করা এবং বাজেটের কাঠামোগত অবনতি না হওয়া।

এর জন্য Tav এবং Tap, "আমি আশা করি যে সেগুলি করা হবে, সমস্যাটি সমাধান করা হবে, যে একটি সমাধান আছে - তিনি যোগ করেছেন - কারণ এগুলি বড় আন্তর্জাতিক সংযোগ"।

আজ চেম্বারের পরিবেশ কমিটির শুনানিতে, মন্ত্রী টোনিনেলি পুনর্ব্যক্ত করেছেন যে "তুরিন-লিয়ন হাই-স্পিড প্রকল্পের পাশাপাশি উদ্দেশ্যমূলক আইনের ফলে অন্যান্য বড় কাজগুলির বিষয়ে, আমরা সতর্কতা ও উদ্দেশ্যমূলক কাজ করছি। সামাজিক, পরিবেশগত এবং অর্থনৈতিক প্রভাবগুলি মূল্যায়ন করার জন্য ব্যয়-সুবিধা বিশ্লেষণ এবং দেখতে কতটা এবং যদি খরচগুলি সুবিধার চেয়ে বেশি হয়। এই মূল্যায়ন শেষে এবং এর ভিত্তিতে আমরা আমাদের রাজনৈতিক পছন্দ করব।"

মন্তব্য করুন